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下手は道具が必要と・・
大枚をはたいてシュリンカーストレッチャーを購入しました、
多分中華製、レバーが穴に入りません。削って挿入。
勇んでやってみたんですが・・、グイグイ曲がると思ったのですが・・
えっ、全然曲がらんやん。鋼板は０．８ｍｍ。非力な爺ではございますが力いっぱいレバーを押してはいるんです。
MP4改さん、使いごこちはどんなものでしょうか?
話変わって、鋼板1.2ｍｍが届くまで、昨日の失敗作を伸ばして、今度は凹ぶの交差箇所を切り曲げてみました。切れ目は溶接するつもりです。
何とかなりそうですね。
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マツダ R360
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コメント（2）
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昨日のブラケット作成用のボンデ鋼板をネットで購入しようと思っています。
アマゾンで457×914 t 1.2 が4500円です。
この価格妥当でしょうか?
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ブラケットの凹部がそこそこに再現できるか、まずは0.8のボンデ鋼板で叩いてみましたが、出来ませんでした。
本来この鋼板の板厚1.2と思えるので、かなり手こずりそう。凹ぶが交差する部分を切るって手もあるけど・・・
皆さん何か整形方法ありませんかね?
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スタッドボルトが取り付けられているハット型ブラケットを外そうとスポット痕を狙いドリルをもんでいるけど・・外れない。土台オリジナルのスポットもザツで、はなから一直線に並んでおりません。
↓左のスポットは、結局下のブラケットから外れていて意味をなして居ません。そして、スボット痕は小さいのですが、中では溶接が広がっている模様で、10ｍｍ以上の大穴を明けないと外れません。一体どうなっているのか・・・。
いたずらに時間だけ取られ、且つ大穴の処理も考えなくては・・と思い
いっそのことスポット穴の周辺を切り落とすことにしました。明日の仕事です。
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大体板組が分かってきました。
ボデーに置いては前期も後期も同じみたいです。
そこで左後部床板の鋼板の組み方を紙で作ってみました、
シュリンカーをネットで購入しました。早く試したい。
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