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R360の前に、こうかな、ああかな、又はこうしてああして、とひがな過ごしております、
今日は↓これをコツコツと叩いておりました。
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マツダ R360
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コメント（2）
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ビードローラーを使って板金の練習をしてみました。
板金部分は床板後部・・そこの
ビードローラーで外周をなぞって・・（一度に深くやって失敗しました。浅く２回、３回とやった方が良いみたい）
で、内部をハンマーで叩いてへこます。
これでは出っ張りが足らないので・・・
内側をもう一度ビードローラーでなぞる。
で、この中をまた、叩く・・。
こんなものか・・・ただ小さい凸凹が無数で見栄えが悪い。
表面をグラインダーに砥石を付けて削ってみるか・・・
金床の凸凹とハンマーの傷を写しているとおもうので、この金床を削って一皮むく・・。諸先輩の意見をお聞きしたい。
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この辺にあるらしいけど・・・さっぱり、それらしい痕跡はありません。
ペーパーで擦ってみると・・・
出ました！薄っす！というべきか浅っさぁ、と言うべきか。
この時点で車台番号を探して良かった、と思います。今までの調子でグラインダーで塗装を剥いでいたら、必ず削っていますね。
白く画像処理をした部分は、処理しなくても非常に薄くて、やっと確認できる状況です。
・・・今後どう保存しようか・・・
車台番号から云えば「初期型」ちゅうことです。
エンジンNOはハッキリ見えます。
しかし、車台番号は「2」から始まり、エンジンNOは「5」から・・・
今までの経験からいうと両者はピタリと云う訳ではないけど、そう離れてないので??と思っています。
載せ替えかな・・・
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R360の車台NOの打刻位置が知りたい。
その位置や板金についてのファイルを送ってもらったのですが、開けない。
色々ネット情報を探してトライしたのだがダメでした。また、今夜チャレンジです。
R360の板金の為にビードローラを買ってはいましたが、旋盤同様放置状態・・。MP4さんのビードローラーのスタンドを作ってみたけど、取付け部が分からないので、こんな↓方法でやってみましたが・・
使ってみれば、↓このように首をかしげる有様、どんな取り付け方をされているのか、チコちゃんならぬMP4改さんにきいてみよう。
もう一つ・・・
歯車や駒が空転するのです、なので穴を掘ってやりました。
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本日台風接近・・。こちらは朝、小降りの雨が午後から段々強くなり、台風の接近が分かった・・、夕方には朝同様の小降りになりました。京都の孫にラインすると、「家、ゆれとるでぇ〜」と・・・。こちらは風はたいしたことはなかった。京都の家のガレージの屋根が飛んでないか心配ではあります。
皆さんのところはどうだったのでしょう?
その雨の中郵便やさんが配達してくれたマガジンを読んで過ごしました。 |
