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２０１５年５月６日 水曜日 晴れ
暦どおりだと連休の最終日です（でも７，８日を休むと後４日も続けて休める）
Ｕターンで道路が混んでくるのでは、、、？
天気が良いのでグロムで散歩に出かける、なるべく空いている道路を走る事にした。
目指す道路は、安川大塔川林道です。
この道だといくら連休でも空いているのでは、、、？
ルートはＲ４２＞Ｒ３１１＞県道２１９＞Ｒ３７１＞県道２１９＞安川大塔川林道＞県道２４１＞川湯温泉＞県道４５＞Ｒ１６８＞道の駅本宮 昼食
Ｒ１６８＞Ｒ３１１＞Ｒ４２＞帰宅。
平成の大合併の影響で走っているのは殆どが田辺市内で一部が新宮市です。
安川大塔川林道の未舗装部分はとても走りやすい状態で、昭和３０年初めごろの未舗装国道４２号、の様な砂利道と、所々小石の道です。
シェルパ、セローでは何度か走りましたが今回は、初めてグロムで走りました。
ロードタイヤで走るのは初めてですが道路状態が良いので走れる。
でもグロムはエンジンと地面との間隔がオフバイクとは異なり狭いので段差には注意して走った。
この林道はなぜ状態が良いのかとネットで調べたら意外なことが分かりました。
林道で検索しても分かりませんでしたが鉄道の廃線関係を見ていて偶然見つけたのが
「大塔林用軌道」運用期間 明治４３年〜昭和３４年 新宮営林署
これに寄ると昔は材木の運搬用に軌道が引かれていて軌道地図も載っていた。
どうやら林用軌道が廃線となりそのレールを埋め立てて林道になったようです。
過去にこの林道をオフバイクで走ったライダーが気づいていてブログに書かれていたのもありました。
大塔林用軌道図 参考資料
この林道を走って昔のレール跡を見つける事が出来ればと、、思って出かけた。
９時頃のＲ４２もＲ３１１も空いていて快適でした。
鮎川新橋を渡り県道を「乙女の湯」に向けて走る。
県道２１９で安川渓谷へ向かう
途中 軽四を追い抜く
しばらく走ると安川渓谷入口に着く。
軽トラが止まっていて近くの渓谷で遊んでいる親子を見かけた。
この県道の延長が林道で川湯温泉まで続いている。
「修験の滝」に到着 滝看板とグロム 滝壺
この滝へ着く時間には今までもだが太陽光の角度が良くなく写しにくい。
滝を後に先へと進む、、砂利道を注意して走る（グロムの底を当てないように）
ロードタイヤで砂利道を走るのは慣れてなく走りにくい。
大杉隧道を抜けてしばらく走る、
砂利道が雨で流されたらしく何やらレールの様な物を発見。
グロムを止めて良く見ると錆びたレールです、、見つけました。
このレールが昔の「大塔林用軌道」やはり軌道は埋めて林道として使われ痕跡が残っていた。
位置を忘れないように持ってきたＧＰＳガーミンに記録する。
位置は、北緯３３度４５分３６．８６秒
東経１３５度４２分３２．６８秒
昔のレール露出
レールのつなぎ目
この先はどうかと注意しながら走るが発見できず。
素掘りのトンネルが多い
渓谷の水はとても澄んでいる。
何かの集積場に使われたのか広い場所あり
ホイホイ坂分岐点、ホイホイ坂林道は通行禁止看板あり。
この後は川湯温泉に出る、河原では遊んでいる人で普段よりも賑やか。
キャンプ場からＲ１６８に出て道の駅本宮へ行きソバとめはり寿司で遅い昼食とする。
本日の道の駅はバイク、車が沢山駐車していた。
食後何処にも寄り道しないで帰宅する。
終わり
追記
走行軌跡（ＧＰＳロガー）
５／７日追記
レール露出の発見場所 地図の縮尺変更は ＋ − クリック
レール露出の発見場所は赤丸印
５／２７日 追記
あずさんが調査して送ってくれた森林軌道機関車の写真
追記
５／２９ あずさんから提供
森林軌道レール幅
崖に作られた軌道
以上
追記
フータさん撮影の安川大塔川林道 動画
２０１５年４月３日 撮影
安川から川湯温泉方向へ
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[ リスト ]
> drzmanさん
水害からもう４年近く経ちますが生活道路以外は殆ど手がつけられていないのが現状ですね、仕事で良く使われる林道は関係者が働きかけているようですが元通りになるのはいつに成るやら、、、？です。
2015/5/7(木) 午前 8:33
> makiさん
昔走っていて今は廃線となった所や廃道を探索する趣味の人達が居る様です。
その資料を偶然見つけて今回はジオキャッシュのつもりでレールを探しに行きました。
2015/5/7(木) 午前 8:38
安川大塔林道は、私も一週間前に久しぶりに走ってみました。やはり台風災害で道路もかなり修復していて、一部、谷が埋まった所もありました。大杉トンネルから新宮よりは落石が多くて、車ではムリなので引き返しました。
2015/5/7(木) 午後 0:43 [ あず ]
> あずさん
二カ所程崩れた所がありました。
釣りシーズンには入る人が増えてくるようです。
レールの発見場所地図（国土地理院）追加しました。
2015/5/7(木) 午後 4:19
安川大塔川林道、とても興味がわいてきました。走りたくなりましたねえ、本当に自然の中ゆっくり走れそうでいいと感じました！
ホイホイ坂？ というんですか？ 面白いですねえ！ 本当に機会があればここも行きたいです！
2015/5/7(木) 午後 8:20 [ snoobiker ]
> snoobikerさん
面白い名前のホイホイ坂は数年前にオール舗装に成りました。
今は崩れた個所があって通行出来ません。
フラットで良い道の安川大塔川林道はカブで走った人を知ってます、チャリンコで走られた人のブログを見た事あります。
秋の紅葉シーズンは安川渓谷に訪れる人が多いです。
2015/5/7(木) 午後 9:55
軌道の跡や素掘りのトンネル、興味がわきます。
紀伊半島にはまだまだワイルドな所がありますね。
友人が ＧＷに千枚田〜瀞峡〜赤木城跡へ行ってきたと言って
ましたが、天空の城、竹田城のような城ってどこかご存じですか？
2015/5/8(金) 午後 3:48 [ yohyohx ]
> yohyohxさん
何度が走りましたが森林軌道の事を知ったのはつい最近です。
それで注意してレール跡を探して走りました。
赤木城跡はパスして寄ったことがありません、次回寄ってみます。
若かりし頃に松本城を見学しました昔の木造造りが残っている数少ない城では、、？
暑くなりましたこれからビールでも飲みます。
2015/5/8(金) 午後 5:22
寿限無さん、おはようございます。
建物は全くなく、石垣が残っているだけだそうですが、いま人気で
観光客が殺到している竹田城のような所らしいです。
機会がありましたらレポートお願いします。
2015/5/11(月) 午前 8:54 [ yohyohx ]
> yohyohxさん
１０日に田植えしたようですね、もう少し経って緑の田に成る頃に行きます。
その時に寄り道して撮ってきます。
2015/5/11(月) 午後 9:40
今晩は寿限無さんヽ(´▽｀)/
とりあえずテストで、、、、送れるのかな？？
2015/5/13(水) 午後 8:33 [ ｋｋ ]
> ｋｋさん
コメント書き込みテスト有難うございます。
次回もよろしくお願いします。
2015/5/13(水) 午後 10:01
寿限無さん、こんばんわ。
１７日（日）本宮〜紀和（丸山千枚）赤木城跡〜北山〜川湯そして安川渓谷、カブとスクーターで走ってレール確認しました。露出した反対側を少し掘って見ましたが確認できませんでした。安川を走る時何時も思うのですがあの切り立った（オーバーハングぎみ）場所を重機の無い時代に工事をしたとは、、、感服しますね。
2015/5/18(月) 午後 5:48 [ kk ]
> kkさん
今晩は、レール確認できて良かったです、少ししか露出していないので見逃しやすいですからね、掘ってみられたとは、、、宝探し用の金属感知器があれば簡単だと想像しました。
地盤がしっかり敷いていているのて゛昔軌道が有った事が良く分かりました。
私は平日に走っていますので宜しくです。
2015/5/18(月) 午後 9:57
別のﾌﾞﾛｸﾞによれば、大塔川を越えて支線が伸びていたようですね。黒蔵谷の森林を運んだようです。
2015/5/18(月) 午後 11:07 [ あず ]
> あずさん
趣味で林道を走る様に成ったのはオフバイクが発売され出してからですから時代的には森林軌道が活躍していた時代よりも後になり林道についての昔の事はバイク関係を見ても出ていませんでした。
山の中に引かれた軌道についても知っている人は少ないと思います。
新宮市の歴史を調べている人の本に大塔森林軌道の事が書かれていると聞きました。
ネットで写真を探しましたが見つけることが出来ませんでした。
2015/5/19(火) 午前 8:37
新宮市に知人がいるので、情報がわかればお知らせします。
2015/5/19(火) 午前 10:21 [ あず ]
> あずさん
昔の事を知っている人は少ないですね、楽しみにしてます。
2015/5/20(水) 午前 6:39
> あずさん
調べるのが早いですね、、その内容をブログの追記に載せる事は著作権に触れる恐れが有るかも知れませんね、機関車の写真は無いと思ってましたがありましたか。
私のメールをお知らせしますのでメールの方が無難かと思います。
内緒にチェックいれて書いておきます。
2015/5/22(金) 午前 7:33
> あずさん
崖に作られた軌道の写真は危険なルートですね、今ではとても走る許可は下りそうも有りません。
貴重な写真です。
写真の提供有難うございました。
2015/5/29(金) 午前 9:15