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２００９，０４，０７ 月曜日 晴れ 今日もよく晴れて暖かいです。 バイク屋さんに頼んでいた部品が入ったので取り付けてもらいに行きました。 シェルパで高速走ることは滅多に起きないと思うが、一体型のＥＴＣを、使用しない時は取り外し出来る ようにしてもらった。 一体型を常時取り付けたままでは、盗難、いたずら、等が気に成るのと、ハンドル周りはスッキリしてお きたいから以前から考えていました。 シェルパのハンドルには、カメラの取り付け台を必要に応じて使っています。 カメラ取り付け台とハンドル中央部分に防水ソケット カメラ（オリンパスμ１０３０ＳＷ）を取り付けだ状態 このカメラの取り付け台を利用して、ＥＴＣを取り付けれるように、ベース板にカメラの三脚取り付けネ ジと同じネジ穴を切っています（このアルミ製ベース板は特注） ＥＴＣ本体の表、ケーブルにはシガーソケットの雄を取り付け（シガーソケットの付いているバイクなら どのバイクでも使用可能） ＥＴＣ本体の裏側、アルミ板のペースを取り付けている（ベース板にはカメラの三脚と同じネジを切って カメラ取り付け台に取り付け出来るようにしている） ＥＴＣを取り付けた状態、カメラとＥＴＣは同時に取り付け出来ないので高速道路走行中はカメラ使用出 来ない。 未だシェルパで高速道路（住んでいる近くにまで高速道路、、とは言いがたい自動車専用道路が来ている が一車線道路で制限速度７０ｋｍ／ｈ、休日は渋滞してノロノロ運転、シェルパでも走れそうな雰囲気） を走っていません。 以上ＥＴＣネタ終了。
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バイクでＧＯ
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コメント（22）
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２００８年６月３０日 月曜日 道路関係のニュースからです。 夕方のニュースで和歌山県新宮市のＲ１６９号、（和歌山県の飛び地、北山村に通じている道路）に新し いトンネルが７月に開通されます。 酷道ファンには物足りなくなりそうです、、、詳しくはＨＰをコピーしておきます。 現在の状態 昨年行われた新トンネル貫通式 新トンネルのニュース、地元新聞からです。 少しは走りやすくなると思われます。 和歌山県の道路整備状況は国内ワースト２位、頑張って改善して欲しいです。 以上
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地元メディアのニュースによりますと９日紀伊半島西側、串本町のＲ４２号でツーリング中のバイクが転倒して女性ライダー死亡事故発生。 |
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龍神スカイラインの冬季通行規制が１２月１５日から始まります。 |
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２００６年６月３日 土曜日 晴れ 来週は入梅になりそうな気配です。 昨夜の天気予報では土曜日は晴れるが日曜日の午後から下り坂とのことです。 ３日は何が何でも入梅前のバイクでお出かけを、と計画して昨夜寝ました。 朝早くから目が覚めた、空は晴れている、あたふたと準備して出かけた。 此処には以前から行きたかったのですが時間が掛かりそうでなかなか実行できずでした。 Ｒ４２号を南下して朝来からＲ３１１号に入る。 この道は県内では一番速度が出せる国道、早朝なので車も少ない、 道の駅中辺路でトイレ休憩、早い時間なので開店していません。 Ｒ１６８号に出て北上する。 いつもは本宮大社によりますが本日はパス 道の駅熊野古道ほんぐうもパス 上流に行くにつれて道幅が狭くなってくる 奈良県に入って最初に目に付いたのが十二滝、 此処でしばし休憩する 二津野ダムの関係なのか川幅、水量などが多くなる、ダム湖かな、、、 ボートでフライフィッシングをしている、、、、釣れているのかな？ 途中は省略、、、、 谷瀬の吊橋の駐車場にバイクを停める、、、料金は１００円、、とても良心的な金額です。 先客はスクーターです。 帰りにはこのスクーターはもう居ませんでしたが代わりにバイクが停っていた。 駐車場に入れる前にバイクと谷瀬のつり橋を一枚の写真に入れようとうろうろ走り回り何とか入れました 吊橋の入り口には監視人が二人居て、橋に入る人数を管理している、やはり安全を考えてのことです。 先月この橋はメンテをしていてネットで通行規制が行われていると出ていました。 吊橋に敷いてある板は新しいもので、板の匂いがしています。 板の下にもワイヤーが有りますから板が割れても下まで落ちることは無さそうですね、でも板が腐っていたりすると、、精神衛生上よろしくありません。 酒を飲んでいないのに橋を渡り終わり動かない地面に立つと、ゆらゆらと体がゆれているようでした。 吊橋の後は、来た道を戻り道の駅十津川郷の二階、行仙で大盛りのもりそばを食べる。 この店は行く前ブログに書かれていたので行ったら寄る計画でした。 この辺でそば粉が作られているのかよく分かりませんが、中々の味です。 帰りは、来た道とは違うコースを取りました。 Ｒ４２５号を通って龍神温泉に出てＲ３７１号を通り、田辺龍神線＞Ｒ４２号に出ることにする。 地図上はＲ４２５号は国道ですが、和歌山県の三桁国道は、酷道と思っていないと後悔することになります。 でもＲ３１１号だけはとても飛ばせます、信号も少なくて快適です。 この道でネズミ捕りをすれば（民間で請け負わせてもらえばとても儲かること間違いなしです） 十津川方面から龍神に向う道路入り口には単なる標識しか有りません。 所が、反対方向の龍神温泉側から十津川に入る入り口トンネルには、Ｒ４２５号は狭い道路なので避けて他の道路を行くように案内看板が出ています。 多分道路状態を良く知らない他府県のドライバーに知らせるためと思います。 四輪車でこのコースを走るのは危険です。 道路にはガードレールは殆ど有りません。 おまけに注意書きばかり有ります。 それも、転落、死亡事故多し、この看板がいたるところに有ります。 ガードレールを取り付けるよりこの方が安上がり、行政もガードレール付ける気は無さそうです。 Ｒ４２５号を龍神温泉に近づいた時一部広くなった場所にバイクが停車していた。 私も停車して挨拶をします、、バイクはＶＦＲでした。 この道をＶＦＲで走るのはとても気を使うと思う。 地図を見ておられました龍神温泉からもっと下った所から入るところを間違えて来たようです。 対向した車はゼロ、バイクは２台。追い越された車はゼロ、バイクはオフバイク５台の集団（林道ツーの帰りみたいです）やはりオフバイクがこの道にはあいます。 舗装されていても落石、小石、等がありタイヤが滑ったりするし、傷も付きます。 何事も無くＲ３７１号に出て、本来の走りが出来るようになり、やれやれでした。 川では、鮎釣りが解禁になり釣り人がいました。 この後特に書く事がありませんのでこれにて本日のツーレポは終わります。 |
