Bike is the best!

LED化☆

ハロゲンのヘッドライトをLEDにしたくて、こんな物をポチリ。

ファン内臓のポン付けタイプ

シルバーにしたかったのですが、レッドとゴールドしかなかったのでゴールド。

ヘッドライトユニットは10mmのナット2本を緩めれば簡単に外れます。

あとはバルブを付け替えるだけ。

Lo側

Before

After

Hi側

Before

After

若干下向きですが、問題無さそうなので光軸はそのまま。

明るさもまあまあかな！？

でも外側から見ると．．．．

折角LEDなのに、本体の色が写り込んでこんな色に（汗）

ちょっと想定外！

2019年 初カスタム！

明けましておめでとうございます。

今年もよろしくお願いいたします。

正月休みも明日で終わり。

なので、今日は乗れない間にポチっておいたこれら↓を取り付けて初走りの予定。

BabyFaceのフレームスライダーとMotoCRAZYのフェンダーレスキット

先ずはフレームスライダーの取り付け。

エンジンマウントボルトと付け替えるだけの筈なのですが

ソケットの外径が大きくてスライダーの穴に入らない（汗）

なので、アストロに買出しに行ったり、ちょっと手間取ってしまった。

続いてフェンダーレスキット！

先ずはノーマルフェンダーを取り外します。

そして、フェンダーレスのブラケットに付け替えて．．．

そして、ウインカーをやテールランプを取り付けようとしたところ

どうやっても余った配線が収納できない。

仕方なく、取り付けたブラケットを外してリアカウルも外すことに．．．

そして、先にウインカーを取り付けたブラケットを仮止めして

配線をインナーカウルのサイド側に引き込んで収納して行きます。

言うのは簡単ですがもの凄く苦労しました（汗）

インナーカウル、ブラケット①、カラー、ナンバー用ブラケット②、ウインカー＆テール配線を

全て一度にボルトで固定する必要があるのですが何度やっても上手くいかず。

悪戦苦闘の末、やっと．．．

完成！

なので、走りにいく時間が無くなってしまいました（汗）

SF848 タイヤ交換！

先週の3連休中（12月22日）にSF848のタイヤ交換をしました。

山は十分あったのですが、古くて結構ヤバそうだったので安全・安心を買うことにします。

そして、新しいタイヤはこれ！

MICHELIN POWER RS

ガンガン走るつもりはないのですが、SF848はリアタイヤが180/60 ZR 17という

かなり特殊サイズで、ハイグリップ系以上しか選択肢が無いんです。

なので、評判も良くて比較的ライフも期待の出来るPOWER RSにしました。

ちゃちゃっと外してと言いたいところですが、リアのアクスルナットがとんでもなく硬くて

ロングスピンナーハンドルを用意してたのですが、それでも苦労しました（汗）

手組みも挑戦したかったのですが、肘が痛いので無理せず２り○かんに持ち込み。

今度こそちゃちゃっと組んで頂きました＾＾b

元に戻して．．．

はい、完成！

しかし、リアのアクスルナットのトルク（176N･m）が凄くてかなり苦労しました（汗）

1速に入れても車体が動いてしまうし、ブレーキ踏みながら一人でって体制が無理。

パニガーレとか230N･mもあるってホント信じられない！

kiyoさん、パニ子はどうやって締めてるの？教えて〜

ストファイあるある！？

4ヶ月以上放置していたストリートファイター848ですが、

車体の下に嫌〜なものが．．．

そう、クーラントが漏れてました。

ネットでいろいろ調べてみると、SF848では良くあることらしい。

どうやら、オイルクーラーの冷却ホース辺りから漏れることが多いみたいです。

アンダーカウルを外して調べてみると、案の定ホースを止めてるクランプが緩んでました。

しっかり締めて翌日確認したところ．．．

漏れが収まっていました。

大したことがなくて本当に良かった＾＾b

奇跡のショット！

すっかりタイミングを逸してしまいましたが、新しい相棒です！

どうしても諦め切れなかったバイク．．．（5年半越し）

Streetfighter 848

納車当日の1ショット！

この写真を撮った数時間後に怪我をしてしまったのです（＞＜）

MT-09はナンバー無しで預かっている状態。

一日後だったら実現しなかったショットでした（汗）