|
キャセイからのＤＭ＆ＨＰを拝見。
ようやく、中短距離のビジネスシートが刷新されるようですね。 一気に入れ替えしてしまうのかも。 他社とそんなに遜色ないシートに落ち着いてしまうようですね。 シートの色からか、本当にＰＹをちょっと広くしたバージョンに見えなくもない。 きっと、実際座ると、全然違うのでしょうけれど。 引き続き、長距離用機材の入る羽田線を選んで乗ってしまう傾向は変わりそうにないですね。 ともあれ、このシートも乗ってみたいです。その前にまだシラスに座っていなかったな〜と。 あ、そういえば卒業。。。 |
キャセイパシフィック
[ リスト | 詳細 ]
コメント（12）
|
香港で乗継で台北へ。
台北までは、いつものキャセイではなく、ドラゴン航空を利用してみました。 ドラゴンは４年ぶりの搭乗。以前に乗ったのが、高雄⇒香港でした。 この日の台北行は、バスゲートより。 香港でバスから搭乗は初めて。 夜の21時頃と遅い便。 ちょっとブレブレですが。 このシンプルな塗装、なかなか良いと思います。 機内は、こんな感じ。明るいですね。 普通のエコノミーです。ちょっと古めかな。 キャセイもドラゴンも近距離には良い座席は入れない模様ですね。 夜も遅めなので、ガラガラです。搭乗率２〜３割といったとこ。 シートモニターはありますが、 残念ながらオンデマンドではなく。残念。 短距離なので特になくて良いのですが。 意外にもホットミールでました。 軽食と呼ぶにふさわしい内容。軽い夜食です。 味の方は、見た目より、やや良い、といった感じですかね。 ちょっと小腹がすいた、ってタイミングだとなかなか良いです。 チキごはん、でしょうかね。 味は、まあまあ。 ソフト面は良し！と思いました。 キャセイと変わりませんでしたね。若干若い感じ？ ようやく台北に到着。 |
|
前回に引き続き、羽田⇒香港キャセイPYの続きを〜。
機内では、「麒麟の翼〜劇場版・新参者」を見ていたようです。 なかなか面白かったですね、モニターが綺麗だったからか。 機内食、チキンを選択、揚げてあって、台湾風のような感じ。 こちらもなかなかイケマス、多分、香港ケータリング。 午前香港発の午後羽田折り返し。 ドリンクをサイドテーブルに置けるのは良いですね〜。 白ワインをチョイス。キャセイは、ワインはキンキンに冷えています。 ちょっとくどくなってきましたが、 やはり、Ｙよりは広くて、ゆったりとしていますね〜。 いつでも、どこでも、夕陽は美しい。燃える赤。 取材を楽しんでいる間に、あっという間に香港へ着陸態勢。 最近気づきましたが、この乗継ゲート案内は、 その便に乗ってる人の乗継予定便のみが表示されるのですね〜。 この日は５割以下の搭乗率でしたので、表示が少ないです。何と便利な。 さて、さて、香港に到着。 あ〜やっぱり、こちらに座りたかった(笑) 実はまだ一度もこの新ビジ席に座っていないのです。。。 乗継で、台北へ向かいます。つづく。 |
|
6月某日、思いつきで、片道マイレージ特典航空券を発券。
キャセイのエコノミーで香港経由台北へ〜！ また台北、されど台北、それでも台北(笑) 羽田から出国！ キャセイって日本路線の便数多いですよね〜。 でも日本路線って割高な印象。台北発券やソウル発券が大人気ですね。 割高なら、成田へも、もっと良い座席の機材を！と一応、突っ込みを入れておきましょう。 本日は、ボーイング777-300ER機、77Wってやつです。 B-KPNと記載されております。これですぐに機種が分かるようになれば達人かなと。 てっきり、77Dかと思いきや、この機材は、77Hなのですね！ 僕が座る席は、こちら・・・の新エコノミー席ではなく(笑) ちなみに、新エコノミー席、後ろに倒れない席から、通常のタイプに戻っています。 後ろに倒れないシェル型の、どうも不評だった？のかも。モニターが最新になっていました。 こちらの、プレミアムエコノミー席に着席する事ができました〜！ エコノミーでのマイレージ特典航空券なので、ちょっと得した気分です。 ご覧のとおり、エコノミー比較で、ゆったり座席配置。 通常のエコノミー3-3-3に対して、2-4-2配列となっております。 エコノミーとの間に、しっかりと、カーテンを閉めており、静かな空間が提供されておりました。 しかーーーし！ 前の人が席を全開まで倒すと、結構な圧迫感があります、ご注意です！！ プレミアムエコノミーといえど、ビジネスクラスには敵いませんからね。 とはいえ、まだ出来立てほやほやシート。 その座り心地は、見た目ほど硬くなく、とても疲れにくい席と感じました。 ちなみにですが、 予約時、既に平会員に落ちておりましたのに、このシートを インターネットチェックイン時に指定できました。おそらく、マルコポーロメンバーなら エコノミー解放時には、誰でも指定できるような気がします。日本路線に限って。 エコノミーにしては、やはり、広いです！ こんな足を組む事だって。ちょっとお行儀が悪いですね、あえてです、あえて。 ドリンク用ホルダーが収納されております。 ちなみに、このおつまみは、食事前に配布されました〜。 テーブルも結構大き目。 仕事には良さそうですね。 モニターは大き目。日本語メニューがあるのが良いですね。 取材に夢中で、映画も見ず(笑) リモコンはこちらに収納。 ヘッドフォンは、ビジネスクラスと同様？のものが配布されました〜。 ＣＡさんも、その日初めてのこの機材との事で、 何度もマニュアルを確認されておりました〜。 ちなみに、この座席の使用説明書がありました〜。 ご丁寧に日本語まで書いてあります。 この写真の通り、最前列だけはレッグレストがついており、足元も広く、 前から座席も倒れてきませんので、とても快適です。是非最前列をご指定下さい！ やはり、エコノミーと比べると、広くて快適ですね〜！ ビジネスとは比較もできないですが、ビジネス満席の際など、 長距離路線でこそ、是非指定したい席です。 満足！です。つづく。 |
|
久しぶりのキャセイは、レア？な、７７７−２００でございます。
リージョナルタイプで、いわゆる、ハズレ機材ですが、 関空までは２時間ちょいなので、全く問題なしかと。 隣もキャセイでした。 エンジンはロールスロイス？かなと。 シート。 その昔、シンガポール航空からお下がりの機材、というのがあったように思うのですが、 これってその機材かな？でもリモコンがキャセイだし、謎です。 短距離だと、このフカフカなエコノミーシートが結構良い感じ。 モニター。ＡＶＯＤではないので、シートマップを表示させるのみ。。。 Ｙもどんどん更新してほしいものですね。 ピッチは普通かと。 ささっと、搭乗してすぐに、こういう写真を撮るって、僕もだいぶ年季入ってきたかな(笑) まあ、まだまだですけれどね。 機内の様子。ほぼ満席に近い状態。 夕暮れ時は空の色が美しいですね。 地球の球体を感じるこの瞬間。 機内食は、牛丼。 これがまた、生姜が良いアクセントになってて、結構美味しい。 チャイナエアラインでも出るパイナップルケーキあり。 って事は、台北積み込みかと思われます。台北のミールは安心ですね〜。 ２時間の路線にしては、エコノミーではなかなか良いです。 ワインは、直接カップに。キンキンに冷えておりました。。。うまし。 冬は偏西風に乗るので、とても早いですね、２時間ほどで関空に到着です。 つづく。 |
