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本日回覧板にて新幹線の夜間走行試験の実施の連絡が来ました。
N700系車両を用いた走行試験だそうです。
夜間工事の連絡もよく来ますよ^^
新幹線沿線に住む人達ならではの回覧板の内容ですね。
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鉄道
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クローズアップの記事に乗っかってみました。
鉄道にまつわる思い出といえば・・・
小学生の時に大阪万博(1970年)へ行くために初めて乗った新幹線でしょうね〜^^
私達兄弟は珍しくて車内をウロウロ。
何時の間にやら一番最後尾へ来てしまいました。
一段高くなった所の窓から覗くと、そこは運転台でした。
中にいた乗務員の方が私たちに気づいてくれて・・・なんと!中へ入れてくれました。
今では、とても考えられない事ですよね^^
通過したトンネルの長さとか色々と説明してくれました。
今でもとても良い思い出です^^
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井川線に乗ってやってきました奥大井湖上駅。
駅に降りてみたら無人駅でした。
とりあえず湖(ダム湖)の上に架かっている鉄橋を歩いてみる事にしました。
この鉄橋には歩道が付いていまして歩いて渡る事が出来ます。
この橋の名はレインボーブリッジ!
あの有名なレインボーブリッジより3年早く完成していて、こちらが
元祖レインボーブリッジだと大井川鉄道の人は言っていました^^
湖面までの高さが70メートルあるそうです。
それでも周りには、な〜〜〜んにも無い所でした。
紅葉の時期でしたら良かったのでしょうね。
早々に引き換えしてきました。
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大井川鉄道のSLに乗り終点の千頭(せんず)に来ました。
ここで今度は井川線に乗り換えて奥大井湖上駅を目指します。
この井川線の一部の区間は1000分の90という急勾配を
運行する為にラックレールという歯形レールを使って坂を
登り降りするよう考案されたアプト式鉄道を採用しています。
↑の様な車両がその区間だけ連結されて後ろから押してくれます^^
連結器の下に歯形の様なモノが見えますか?
これにギアーが噛んで登って行くのですよ。
つづく・・・
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大井川鉄道のSLを乗ってきました。
JRの金谷駅から大井川鉄道が出ているのですが
1日に数本SLが走っています。
しかもSLは急行で全席指定席になっています。
インターネットでも予約が出来るんですよ。
私はネットで予約しました。
もちろん当日でも席が空いていれば買えますが、10時02分発は満席でした。
今回のこの機関車はC11190で昭和15年製だそうです。
私たちの乗った客車もかなり古い感じでした。
昔はこういう感じの窓で両手で持ち上げるように開けましたよね^^
そして列車の旅の楽しみはこの駅弁ですよ^^
上が嫁さんが買ったもので、下が私が買った弁当です。
どちらも美味しゅうございました。
車窓を流れる景色を見ながら、また時折聞こえる汽笛を聞きながらの
食事は格別でした。
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