ポルトガルの電車プランの立て方

ポルトガルの電車プランの立て方

ポルトガルはわりとバスが普及してるけど、ずっと座りっぱなしもつらいかな、ってときは電車で。

ＣＰ　ポルトガル鉄道のサイト　https://www.cp.pt/passageiros/en

たとえば、モンサントからのアクセスがいい、カステロブランコという駅から、リスボンまで。

たとえば、８／２１（水）平日で検索してみると、

こんな感じ。１日に７本。ちゃんと目指して駅に着きたいところですね。

一番左は電車の種類、Ｒが各駅、ＩＣは特急。

出発時間、到着時間、所要時間。電車の種類によって、４時間かかったり、２時間半で済んだり、
だいぶ違います。

１５：４３発の特急はずっと同じのに乗ってれば着いちゃう。
それに、座席指定です。

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１４：０３発の各駅停車は・・・

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　（中略）

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途中のエンカンロメントって駅（わりと乗り継ぎ駅。そんな便利でもないけど。）で、乗り換え＆３０分待ち。　ホームも変わる可能性大。エレベーターはあるけど。

各駅停車で万が一座れないパターンとかもあるしね。　
よっぽど世界の車窓から好きじゃない限りは・・・ねえ。

出発時間調整して（わたしは町を観光した）、特急に乗るのをおすすめ。

値段も１ユーロくらいしか違ないしね。

あと、検索のときに、「わたしのホテルに近いのは、ロシオ駅〜」ってことで、終点をロシオ駅にすると、

オリエンテ駅ともう１回、乗り換えです。それぞれ１５〜３０分待ちとか。
トータル１時間かかっちゃいます。

オリエンテ駅は、下のメトロの路線図で右上のほう、赤い路線のはじっこ、空港から３駅目。

ロシオ駅は下の方。黄色でマーカーしてる。

オリエンテ駅でさっさと降りて、メトロで１回乗り換えでもいいし、なんならタクシーで。

タクシーでも３０分かからないくらいです。

あ。　あとなぜかポルトガルの駅は、切符の券売機がないっ！

窓口が少ない。買うのに時間がかかる・・・

改札はないです。

その代わりの車内の検札はわりと来ます。

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キップの販売機無し？
ハードル高ーい(苦笑)

> material115さん

窓口のほうが筆談アリで楽なんだけど、窓口の数が少なすぎるのよー。