「写真大好き、風景大好き」

串本海中公園

Sat, 10 Aug 2019 13:37:51 +0900

豊かな自然に生きる魚たち　串本の海は、あたたかい黒潮の影響を強く受けるため、世界最北のテーブルサンゴ（クシハダミドリイシ）の大群落を始めとして、色とりどりの熱帯性の美しい生きものたちがすばらしい海中景観をつくり出しています。



「モンガラカワハギ」　イシダイに魚形が似た魚です。背びれ、尾ひれ、胸ひれが黄色く美しい魚です。

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ハコフグの仲間だと思います。ずんぐりした魚体、少々のことには動じない雰囲気、お相撲さんを思わせます。鋭い歯はよく知られています。

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これもハコフグの一種でしょう。背びれ、胸ひれ、尻ひれ、それにお腹周りの縞模様が美しい。おちょぼ口に大きい丸い目で愛きょうがありますね。

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これもフグの一種のように見受けられますが、どうなんでしょうか。お腹周りの丸い模様が面白い。背ひれ、尻ひれが同じような形も珍しいですね。

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串本海中公園

Thu, 08 Aug 2019 10:17:35 +0900

豊かな自然に生きる魚たち　帰途、串本海中公園に立ち寄りました。串本海中公園は、この海に棲む生き物だけを見せる水族館で、珍しい外国の生き物や、またイルカショーなどもありません。串本の海から直接汲み上げた海水と日光を取り入れた水槽で、自然のまま、生き生きとした魚たちの姿が見られます。ただ残念なのは、魚の知識がないため名前が分からないこと、明るい水槽の魚たちだけのご紹介になります。



正面には一際大きく三方が硬質ガラスで囲われた「串本の海大水槽」があり、目の前の串本の海で泳ぐ生き物達がご覧いただけます。この水槽のサンゴは全て生きている本物です。

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「サンゴが生い茂り、そのあいだを色とりどりの魚たちが泳ぎかう」、そんな熱帯色豊かな串本の海中景観をありのまま再現しています。

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魚は「アクビティビティ」。太陽光が入る水中を泳ぎ回る魚たちと揺らめくサンゴは海の中そのままの臨場感です。

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「岩礁の魚」、「サンゴの海の魚」があり、色とりどりの魚や、釣り人にも馴染みのある魚たちが泳ぎます。

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橋杭岩の日の出

Mon, 05 Aug 2019 09:07:18 +0900

橋杭岩奇岩に輝く日の出　橋杭岩（はしぐいいわ）は、海岸から海に向かって一列に並んだ岩柱が、橋を渡すための杭のように見えることから命名されたそうです。国の名勝・天然記念物にも指定されています。



カメラを左に振りました。奇岩が変わり、太陽の位置も変わり、好み、感性によってはこちらが良いといわれるかも知れません。

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ファインダーに入る岩が変わると景色や趣も変わります。また刻々と変化する朝焼けの色、これは実際に肉眼で見ないとその美しさは分かりません。

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すっかり陽が高くなって幻想的な風景は無くなりましたが、奇岩一つひとつが、朝の余光を受けています。引き潮で大きい岩が現れました。干潮時は、橋杭岩まで歩いて渡れます。

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橋杭岩の日の出

Sun, 04 Aug 2019 10:17:54 +0900

橋杭岩の奇岩に輝く日の出　橋杭岩を前景に見る日の出は、最高にファンタスティックな舞台効果が演出されています。　橋杭岩は紀伊半島のほぼ南端、陸地から南へ一列に奇岩が海に突き出ている風光明媚な観光地です。この奇岩の間、熊野灘の彼方、水平線より真っ赤に燃える太陽が昇ります。このため多くのカメラマンや観光客が早朝から訪れる有名なスポットとなっています。




日の出から10分後の熊野灘、橋杭岩の風景です。海面は太陽光が垂直に赤く照らし出し、熊野灘が一気に明るくなります。この瞬間を待ち望んだカメラマン、観光客から歓喜の声が上がります。

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太陽が顔をのぞかせ２分後です。静かな熊野灘、橋杭岩周りの風景が一変します。奇岩は力強く、海は美しく色を変えます。

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太陽の上昇は速い。見る見る水平線から全姿を現します。そして海面を赤く染めだします。熊野灘はちょうど満潮、美しい橋杭岩を見ることができました。

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日の出10分前、熊野灘の空と海を赤く染める橋杭岩の早朝風景です。真っ赤な空が次第に色を落とすと日の出を迎えます。

日の出より好きな美しい光景を見ることができました。

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大正内港の風景　🈡

Thu, 18 Jul 2019 11:37:39 +0900

川･海とともに生きる大正島　川と海に囲まれた大正区、そのごくごく一部をご紹介したが、その他に珍しい橋や渡船、また防潮対策の巨大な木津川水門や尻無川水門など、ご紹介しきれなかった施設にこそ本当の太陽島の姿がある。最後にもう一度歩いた範囲内の大正内港の風景をご覧いただく。



大型船舶も航行する大正内港に架かる千歳橋。その下をタグボートにゆっくり曳航されるはしけ。大正内港の風物。

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千歳橋から千本松大橋に向かう道中、運河の船溜まりに出る。運川沿いに停泊する船はほとんどクルーザー。尻無川から大阪湾の大海原でクルージングや魚釣りを楽しむのだろう。

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千本松大橋を下るタグボートに曳かれ木津川を下る巨大なはしけ。川、海沿いには、荷役に便利なのだろう、船舶関係以外の巨大な工場も多い。

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美しい千本松大橋の姿。この橋の下を3000トン級の大型船が航行する。橋の両たもとにループがあり、通称「眼鏡橋」と呼ばれている。

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大正内港のはしけ桟橋から見る。左側にはクルーザー（手前）、その奥にタグボート、右側には巨大なはしけが見られる大正内港の風景。

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千本松渡船場風景　④

Wed, 17 Jul 2019 08:27:25 +0900

川･海とともに生きる大正島　千本松大橋は1973年に架設。道路長は1228mのループ橋、岸壁間は230メートル、橋の形状をめがねに見立てることから、地元では「めがね橋」の愛称で呼ぶ。千本松の名は、この堤防の上に植えられた松並木に由来する。



千本松大橋、千本松渡船ともに南恩加島1丁目と西成区南津守二丁目を結ぶ（岸壁間230メートル）。写真は、西成区側から南恩加島側に渡ってきた渡船、渡船の先に美しい千本松大橋のループが見える。

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大正時代の中頃に設けられた渡船場。現在も通勤通学に利用されている。写真は渡船から下船する市民。ほとんどが自転車持ち込みであった。1日平均して1000人弱の利用者があるという。

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入れ代わり乗り込む人びと。千本松大橋が完成したことを受けて渡し船の廃止が言われたものの、地元住民の強い要望により存続することになった。定員は約45人。自転車込みだと20人ほどで運賃は無料。

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西成区南津守側から大正区南恩加島側へ到着して下船する人びと、学生さんらしき比較的若い人が多かった。

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代わって西成区南津守側へ向かう人びと。自転車持ち込みの人が多い。

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千歳渡船場風景　③

Tue, 16 Jul 2019 08:27:30 +0900

川･海とともに生きる大正島　他の区ではなじみのない「渡し船」。でも大阪市内に８カ所ある渡船場のうち、７カ所が大正区となればそれも当然。隣の区や区内同士、地元住民は通学も通勤も渡し船にお世話になっている。大正区の生活をより深く知るには、渡船を体幹すべしなのだ。



千歳渡船場の入口。渡船は北恩加島２丁目と鶴町４丁目の間を結ぶ。標準時刻表では、昼間は概ね20分間隔、朝夕は10分間隔で運行されている。

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橋は千歳橋。写真は北恩加島側から鶴町地区を見る。橋長365ｍ、歩道幅員約3.0mも設けられているが歩く人は見かけない。

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渡船の時間が近ずくと、次第に乗船客が増える。自転車持ち込みの人が多い。

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北恩加島～鶴町間を２分程度。桟橋に横付けされる、係員は１分もかからない、手際よく降船の準備、乗船客は14～15人、無言で秩序よく降船した。

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大正内港風景　②

Mon, 15 Jul 2019 08:18:33 +0900

川･海とともに生きる大正島　渡し船をご紹介する前に、はしけ桟橋や大正内港北側護岸から見た、賑やかな大正内港の風景をご紹介したい。



手前の端が「千歳橋」。徒歩でも車でも渡れるが、渡るのは単車以上、徒歩、自転車の人は、この橋の下の千歳渡船を利用している。奥の橋は尻無川に架かる「なみはや大橋」、その向こうには大阪湾が広がる。

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左奥に係留される「はしけ」、運搬船。右手前はタグボートのよう、何らかの修理をしている様子。

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様々な船が係留されている。中央の第八静丸はタグボートで交通船も兼ねる。（交通船：一般乗組員その他関係者を乗せ、作業船および作業基地まで輸送を行う船舶）。

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右奥はタグボート、中央は、海上などでいろいろな特殊作業に従事する作業船。作業用途に適するように設計，建造されている。

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大正島、船溜まり風景　①

Sun, 14 Jul 2019 08:38:04 +0900

川･海とともに生きる大正島　大阪市の西の端、大正区の船溜まりや渡し船の撮影（５月）に出かけた。大正区は、尻無川と木津川、大阪湾に囲まれた大正島である。島と言えば不便そうに聞こえるが、区内に七つの渡し船が隣の区や区内同士をつなぎ、大正区を一つにしている。渡し船は、地元住民の通勤や通学、日常の生活に欠かせない区民の足となっている。驚くのは渡し船はすべて無料、そして徒歩はもちろん自転車も持ち込みで乗れることである。　そんな海と切り離せない大正区の船溜まりをご紹介したい。




大正区役所の南側、標高33ｍの昭和山から大正港内の船溜まりが一望できる。一番手前に「千歳橋」、その向こうに「なみはや大橋」が見える。背景の高層ビルは、大阪府咲州庁舎(高さ256.0m、地上55階・地下3階)。愛称「さきしまコスモタワー」。

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昭和山を下りて、数分で大正港内のはしけ桟橋に出る。桟橋の両側に休船中のはしけ（非自航船）が並ぶ。

はしけとは、海の運搬船、貨物船が入ると、陸揚げする荷物を運ぶために貨物船と陸地をタグボートで引っ張られて活躍する。

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はしけ桟橋の向かい側のドックに船台に乗せられたはしけ（右）と、同じく船台に乗るタグボート「海興丸」総トン数196トンが修理に入っている。これも大正港の船溜まり風景である。

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あじさい

Fri, 05 Jul 2019 09:07:40 +0900

春野町の「あじさい神社」　 20年ほど前、宮司とご近所の男性が本殿の横に一株の白いあじさいを植えたのが「あじさい神社」の始まり。その後、氏子らが「春野町あじさい愛好会」をつくり、植栽と手入れを続けています。穏やかな薄紫や青、眼にまぶしい赤など、色彩も形状もさまざま。母の日に贈られた貴重な品種も数多く猜納瓩気譴討り、今では約80種1400株が咲き誇っています（終）。



若い元気な西洋アジサイ、いま色変わりが始まっていました。

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日本古来のガクアジサイ４輪、木の根株に抱かれるように美しく光彩を放っていました。

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様々な色に変わりつつあるあじさいの集団のようです。

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串本海中公園

串本海中公園

橋杭岩の日の出

橋杭岩の日の出

大正内港の風景 🈡

千本松渡船場風景 ④

千歳渡船場風景 ③

大正内港風景 ②

大正島、船溜まり風景 ①

あじさい

大正内港の風景　🈡

千本松渡船場風景　④

千歳渡船場風景　③

大正内港風景　②

大正島、船溜まり風景　①