10代のキラメキ

KBM

Mon, 21 Mar 2016 08:22:19 +0900

昨日は、くまもとは、三愛レストハウスまで行ってきました。

ネットでの繋がりがある、ビモータ仲間との交流会（ＫＢＭ）ありました。

今回は、土曜日の日程が雨でずれ込んでしまい、予定しいたけど来れないかたがありまして、少し少な目となりました、それでも１０台？ほど集まりました。

収穫として、ＳＢ７さんが来てくれて、750エンジンですが、感じが同じだとわかり安心しましたｗ

今年の瀬の元高原はスゴイバイクの数でした＠＠

はやぶさです＠＠

カワサキ軍団です＠＠

ここまで集まると、どうでもよくなってきますねｗ

早々に退散しまして、いつもの

画像ありませんが、赤牛丼いただきました。

ここのは、美味い！ｗ

食事のあとは、大観峰へ～

ここも、くるま、バイクでごったがえし＠＠；

ハウスから、すこし遠くに駐車

しかし風が、強くてバイクが倒れそうでした＠＠；

少数派のバイクは、個々でいろんな愛で方があります、それを楽しんでいることがよくわかりました。

正直病気のひともいましたが（オマエモナナ！）楽しい時間

ありがとうございました。

ログ

Tue, 15 Mar 2016 14:06:16 +0900

ＳＰ-ＴＤＣの機能に、ロギングが有りましたが、使い方も、見方もわかりませんでした。ボタンありますので、押したらスタートで、もう一度押すと終了までは、なんとなくw最新機種は、よくわかんないつすー
今日、📱いじってたら、ドキュメントの、格納場所が判明しました。！
でひらいてみたら

こんな感じ@@エンジン負荷、回転、進角、わかります！いままで、マップの何処走っているのか、予測でやつてましたが、これからは、確認ができそうです。

クイックシフター

Fri, 11 Mar 2016 23:32:40 +0900

街乗りには必要無いと思いましたが、カッコ良さそうですのでいれてみましたｗ

まずは、シフトアームに、ロッドスイッチ取り付けていきます。

使用するのはバトルファクトリシフタースイッチ（プルスイッチ）と

下がノーマルロッドで、上が汎用ロッドになります。

見て通り、ノーマルロッドは曲がってます～。

フレームの裏側の隙間、とおってます～。

かなりタイトなつくりとなっており、ノーマル加工すると失敗したら乗れなくなるので、

中古を加工します。

曲げてみました。

同じような写真ですが、使い回しではありませんｗ

こんなかんじで、スイッチ納めてます。

これに紙ヒコーキさんで、

ＳＰ－ＴＤＣに中身いじっていただいて、シフターの回路増設してもらいました。

一番下に、オートシフターの項目が増えてますね。

ここで点火カット時間と回転を調整できます。

通常はカット時間の長さを変える事で、シフトのショック抑えるように調整します。

衝撃抑えるためには、早めの操作が必要で、急いだ感じのシフトになります。

アクセルのみでクラッチ使わずにシフトする時とおなじかんじです。

今回もう一つ追加していただいたのが

作動ウエイト時間、これが調整できます。

簡単に書くと、、、

シフトアームが動き、シフトスイッチが作動、シフトが変わり始めるまでの時間、

この部分ですねｗ

ようはシフトが切り替わるまでには時間がかかるってことですｗ

これが調整できると、個々の仕様に合わせたシフトが出来るように

なります。

それが作動ウエイトとなります。

寒空走ってみました。

チョ～楽ちんです！

流石に全開はできませんが、ある程度の回転でそのまま加速していきます。

もちろんクラッチ使わずに

気になるのは、１速から２速が若干衝撃が来る程度で、そこから上は、回転も下がらず滑らか、速度だけ伸びてく感じです。

１～２速を単独で調整できると、ほぼ完ぺきなシフトになるかも？ｗ

ん～～快感ｗ

はるばる！

Mon, 19 Oct 2015 22:59:10 +0900

土曜日、ＳＰ－ＴＤＣ取り付けにワザワザ、ＳＡＧＡにおこしくださいました＠＠；

来られたのが夕方６時ごろ、軽く飲んでそのまま取り付けに入り、始動確認までおこないＡＭ２時ごろまでやりました。

次の日試運転おこないました～ここで問題発生～～

純正イグナイター外したおかげで、燃料ポンプがうまく作動しなくなりガス欠になります。。。しょうがないのでポンプ作動をフィルセ～フとばして直結にし難を逃れマッピング作業おこないました。

このエンジンは某雑誌で有名な０ザワＲ＆Ｄチュ～～ンとなっておりまして、ラム圧過給のＦＣＲ41で泣く子も黙るようなエンジンなのですが、非常～～にフラットで扱い易く仕上がってました。

これに最初2Ｄマップで軽めの進角で乗ったら、誰でも何処からでもみたいな感じになってました。

そこから、3Ｄ進角で少しモッコリさせてヤル感出したマップで組んだら、、、、

私の腕では、アクセル開けれません＠＠；

回り方に不快な振動も引っかかりもないので、マダマダ詰めれそうです

それと、ＳＰ＝ＴＤＣのオプションで、クイックシフタ～選べるんですね～～

これカナリ良いです。

バト　ルシフターとか、オプションでつけれますが、今まで触った中では、かなりのレベルです。インストｒ－ルも簡単ですし、調整もマップ上で微調整できます。

これ付けたらもう普通には戻れません＾＾ｗ

南国から～～

Sun, 19 Apr 2015 22:21:50 +0900

南国かごしまから、「ＳＰ－ＴＤＣ取り付けて～～」ってことで。

にんじゃさんがやってきました。

わざわざおつかれさまです＞＜；

お友達のお友達で、実家が、佐世保だそうで、途中よられました。

画像どこ行ったのか？

全体写真がありませんが＞＜；

フル炭素繊維の、、、

しかもフル、オ～リンズというなんともウラヤマシスギの姿でした。

以前GPZ系のエンジンは触ったことあるのですが、ピックUP見ると

ニンジャさんは、こんなカンジ↓

一突起の2ピックで点火の判断しております。

で、

以前の記憶の↓

ZZRになります。

これは、すでに７突起ローターが付いてます（SP-TDCはいってます）が、１ピックですね

使うのは写真右のコイルだけつかって駆動させます。

ここが違う程度で、あとは、極性確認して配線持っていくだけでです。

言葉だけだと、ものすごく簡単ですｗ

他人のバイクですが、、、最初、火入れる時は緊張しましたｗ

間違いはおこされませんからね＾＾

そんな心配は、関係なく相変わらずの始動性の良さでドン！と火が入ります。

今日は雨でしたので、乗ることできませんでしたが、ノ～マルとの違いかんじられたようです。

うちから、だと、下道６時間、、、

まだ帰ってる途中？

おつかれさまでした＞＜；

殺人担々麺＠＠；

Fri, 13 Feb 2015 21:19:05 +0900

博多駅前から程近い、、、歩いて５分ほどのビジネス街にお店があります。

「陽華楼」

以前から坦々麺はスキで、いろんな所食べてましたが、ここの坦々麺はカナリ！パンチがきいいてます！

しかも、ゴマの風味と、隠し調味料の辛みその味が癖になります。

家からですと、車で２時間ほどかかるような距離ですので、なかなか食べにいけないのですが、、、

なんと！ここのお店は通販行っていて、お手軽にお店の味食べること出来ます！

つくってみました。

スープと、具材、お湯で温めるだけ、隣で麺を湯がきます。

いきなり出来上がりですが＠＠；

麺類ですので、速さが勝負です＠＠；

お好みで、カイワレやモヤシなどなどトッピングすればなお、おいしいとおもいます。

レンゲの辛みそが、ミソですｗ

半分混ぜれば半殺しとなるようです＠＠；

閉めにオススメが！

ライスイン！

変な中華屋さんより遥かに上手い、中華雑炊のできあがり！

これの欠点が、ほんとにお店の味なんですよね、、、

お店に行かないで十分なクオリティ～にビックリです＠＠ｗ

ひさしぶり～2

Wed, 19 Mar 2014 22:51:29 +0900

カムに乗るって言葉がありますが・・・あれって実は、点火に乗る・・・

パルス感もすべて・・・

ドカ乗った時も2発での高回転でのパルス感と4発でのSP-TDCのパルス感はほぼ同じに感じたんだよね～。

それは走りのベクトルが同じ方向、向いていて、しかもストレートなんかな～～？

なんて考えてます。

取り付けて、セッテングに悩んだ時は、負圧信号をルーズにするのもアリかもしれません。？

ルーズな分、ぎくしゃく感だったり、ツキの良さを追い求める方向が見え出すかもですね～～

夕日見ながら走ってたら、ヘルメットのなかで久しぶりにニヤケマした。

ユ～チュ～ブは、はじめてでした＠＠；

Tue, 18 Mar 2014 23:49:19 +0900

さわりですが、こんな感じ・・・

http://youtu.be/-dQkvYwWbmE

ことばよりもこちらがリアル感でるかな？

コメント消してしまってすみません＞＜；

書いていただければうれしくおもいます。

ひさびさ？1

Tue, 18 Mar 2014 21:44:54 +0900

ネタ的には。。。

皆さんに当てはまるわけではございませんが・・・

ｓ　ｐ　－　ｔ　d　ｃ　お使いの方は、「当たり前じゃん」的な・・・

イマサラです・・・

これが、凄かったんです・・・コレ言うと、以前のは、嘘800なのか！とお叱り受けるかもしれませんが・・・

Sp TDCは、制御にピックアップと、負圧を利用しております。

ピックアップは回転信号、負圧は負荷の大きさを拾って最適な点火次期を決定してるようです？ｗ（中身はよくわかりません）

初期設定で負圧の取り出しを1番から採るようになっておりますが・・・

実は私・・・最初から3番から拾っておりました＠＠；

イマサラなんですが、知らなかったわけではなくて・・・

カンタンに採るには3番が手っ取り早く、それで動いたんです！

しかも、以前にも書いたように、、、驚きの効果＠＠

もう、その時点で負圧の順番なんてどうでも良くて、マップ製作にいそしみましたｗ

ある程度煮詰まった感アリアリの今頃・・・

ふと・・・記憶の片隅から・・・

「いまさらだけど・・・負圧取り出し？変えてみるか？」

思い出したように・・・

やってみますが・・・

これが意外と大変・・・

↑こんなかんじで、三番からの負圧シカ出ておりません。

そこで、以前Aストロで買っておいた。

こいつで・・・

たけのこ真鍮ジョイントパイプを半分に切って、片方をボール盤に銜えて・・

簡易旋盤で削ります、削ったのが↑左になります。

これを、

１番にブッさします。

１番に取り出し出ました。

このまま、以前の場所の負圧まで持っていくとなると距離も長め・・・↓

とよたのマークが見えるのが負圧、ここから～～

ここに！

長さは、こんな感じ

長い方が60ｃｍ、短い方が15ｃｍほど。。。

カナリれすぽんすも上がるの期待大ｗ

長くなりすぎて、この辺で切ります・・・

どなどな～～

Mon, 10 Mar 2014 22:44:10 +0900

どかのこっくぴっとは、かなりやる気にさせてくれそうな感じｗ

夕方、友達の家まで乗っていったんですが、748おもしろ　です。

おかねあったら・・・996ほしい・・・

電気まみれより、電気付けました～位が、荒削りな分楽しいかも？ｗ