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正月休みが終わって行き成り３連休で〜す
 でもバイクを弄れるのが今日位しかないので早速発電状況を確認してみました
テスターの電池は交換してバッチリです
 では以前、無灯火でようやっと帰宅した後に撮影した電圧です
約３０００弱の回転で１２．１６Vです
ひえ〜〜〜発電してますが発電不足もイイところです…
 この後スイッチを切り忘れてテスターは電池切れとなるので有った…
さあ〜コイルを巻き直した後の電圧確認です！！
（ちなみに以前の状態のままでバッテリーは充電してません）
結構ドキドキもんです
まずアイドリング１５００回転で１２．１５V
回転を２５００まで上げると１３．０５V
さらに上げて３７００回転位で１３．７３Vです
以前のコイルから比べれば格段に良く発電してくれてます
 お二人の諭吉さんが掛ってますからねそれなりの仕事してくれなくては
 本当はもう少し発電してくれてると思ったのですが…
でも少し安心しました、夜も安心です…て何が〜
 夜間走行ですよ
 それとウインカーLEDも到着したので交換しました
まず取付〜
点滅させるとこんな感じ〜
カバーを取付けると
何とか取付きましたが、インパネのLEDが上手く点滅してくれません（ホタルの光状態）…
ウインカーリレーの関係だと思います…３極のリレーに交換かな？？？
Ｅｇ始動させないで点滅確認してたら行き成り点かなくなりました…
LEDてある電圧以下だと点かないんですね…当たりまえか〜
約１１．７V以下だと点かないんですね…
結構焦りました
 でもEg掛けたらまた点いたので一安心でした〜〜〜 |
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コメント（16）
＆オチャケ三昧〜〜〜で昨晩帰宅しました〜
