|
禁煙を始めて明日で一週間になる。 ずっと禁断症状に悩まされてきたが我慢している。 帰宅してもずっと家中（無いに決まってるのに）煙草を探し回ってる。 店に来る常連さんやヤマト運輸のおにいさんなんかに「煙草一本くれる？」って聞いてしまうけど、運悪くか運良くかみんな持ってない。 一応、煙草は意地でも買わないことにしている。 ヤマト運輸のおにいさん曰く、「一本もらって吸ってしまうとむちゃくちゃ美味しく感じてしまうことがある」。 「その美味しく感じてしまう、というのが曲者で、逆に煙草が止められなくなってしまうから、もらわない方がいい」と言う。 なるほど、その一本が銘柄がなんであれ「美味しい、至高の一本」になってしまう可能性があるわけだ。 たまに吸うならいいんじゃないか、というのは甘い考えなようだ。 しかし家に大量にあるライターや灰皿の類はどうすればいいのだろうか。 ジッポーにしてもかなり集めたものだ。 ライターや灰皿類はいっそのことオークションで売っぱらってしまうか。 いや、また吸い出したときにそれらがなかったら困るからやっぱり置いておくか。 禁煙を始めてまだ一週間なのに、また吸い出したときのことを今から心配してる自分がいる。 ハード･ロックからブギ、ジャズ・ティスト、ラテン風とありとあらゆるエッセンスをぶち込んだジョー・ウォルシュが７３年に録音したソロ・アルバム第二弾だ。 当時在籍していたジェームス・ギャングの箱では収まりきれない豊富なアイデアと音楽性で、バラエティに富んだ内容は飽きが来ない。 しかし、ジョー・ウォルシュの才能が大きく開花するのはイーグルスに加入して７６年に発表する「ホテル・かルフオルニア」まで待たねばならない。 ジェームス・ギャングはハード・ロックの塊だったが、この頃のジョーはハード一辺倒ではなかったようで、暗中模索の時期だったのだろうか。 Joe Walsh (g, vo, key, syn) Joe Vitale (ds, fl, vo, key, syn) Rocke Grace (key, vo) Kenny Passarelli (b, vo) Joe Lala (perc) Clydie King (b-vo) Venetta Fields (b-vo) Rocky Mountain Way Bookends Wolf Midnight Moodies Happy Ways Meadows Dreams Days Gone By Daydream (Prayer) |
禁煙をやめたい人の為の喫煙補助材
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
１０月１日になると煙草が大幅に値上げされる。 それに合わせたように、俳優の舘ひろしが禁煙治療啓発キャンペーン「お医者さんと禁煙しよう」に参加、禁煙にチャレンジしてる。 何度も禁煙に挑戦しては失敗の繰り返しだったそうだ。 食後の一服、仕事の後の一服、風呂上りの一服、ビールを飲んだ後の一服。 ぼんやりしながらの一服ってのもあるが、何かをした後の一服というのは至福の瞬間だったりする。 そこに煙草があるから吸ってしまう、と言うのは言い訳であって、家に煙草がなければつい煙草を買いに出かけてしまう自分が悲しい。 やはり、医者から「あなた、このまま吸い続けてたら近いうちに死にますよ」と脅されたらやめれるような気がする。 しかし、煙草をやめたら太り出すってのも気になる。 くわばたりえのラテンダンス・エクササイズ、コアリズムとか友近のプロティン・ダイエット、とお笑い界はちょっとしたダイエット・ブーム？ それをネタにして笑いを取るってのもどうかと思うし、太ってる人は太ってるなりに良かったりすると思ってる。 柳原可奈子や近藤春菜なんかが痩せたら全然つまらないけど、森三中の黒澤なんかは正直言ってどっちでもいい。 熊田曜子も激やせしたが、個人的な意見ですが、ポッチャリしてた頃の体型の方が良かったような気がする。 しかし、スラッと痩せるというのは全女性の尽きない願いであり、永遠のテーマなのかも知れない。 確かにユニクロなんかのジーンズのＣＭに出てる女性の脚ってやたらと細くて長いから格好良く見える。 女性はそういうスタイルに憧れるんでしょうな。 そんな私も夏バテなのか体重減少が止まらず、このままのペースだと６０キロ台前半になってしまう。 体脂肪や内臓脂肪が減る分にはいいけど、筋肉が付かずに体重だけ落ちるのってのは良くないのはわかってる。 昨夜もミスドがドーナツの安売りをしてるのでつい箱買いしてしまい、結果、体脂肪率と内臓脂肪は増加してしまった。 痩せて腹だけ出たらどうしょう。 で、いつも乗ってる自転車で運動のつもりでちょっと遠回りして店に到着したら太ももが軽く痙攣してたので慌ててしまった。 ランニングはしたいけど、昼間はまだ暑いし、熱中症で倒れたらやばいし、と言い訳ばかり。 |
|
禁煙しなければという気持ちから東京都で限定発売の「ゼロスタイル・ミント」という無煙たばこを購入しました。 本体１本、カートリッジ２本入りで３００円で、吸い方によるようだが、半日〜１日がカートリッジ交換の目安なようだ。 これは禁煙パイポと似ているが、ゼロスタイルのカートリッジにはニコチンが入っているのが大きな違い。 しかし通常、煙草というのは「火をつける、吸う、煙をはき出す、吸い込む、灰皿に灰を落とす、もみ消す」、という一連の流れが大きな要素だったりもする。 煙が出ないのは周りにとってはいいことだろうが、吸ってる本人からしたらどうなのか。 一連の動作が出来ないからもの足りないかも。 他に出回っている電子タバコは煙のような水蒸気が出るがニコチンは入っていないのが大きな違いか。 もっとも電子タバコの場合は充電しなきゃいけないのとフィルター部分が熱で熱くなってしまう欠点がある。 どちらも使用した後に変にストレスを感じてしまい、普段の煙草を吸ってしまうことから意志の弱い私にしてみれば禁煙への道は険しそうだ。 スペンサー・デイビス・グループの２作目のジャケットの左から二人目に天才といわれたスティーヴ・ウィンウッドが写っています。 スティーヴ・ウィンウッドは説明するまでもなく、このグループの後、トラフィックを結成し、後にエリック・クラプトンと組んでブラインド・フェイスを立ち上げたりと大活躍する、今で言うマルチ・プレイヤー。 当時のスティーヴは若干１７歳ということが理由で天才と騒がれ、本作は彼抜きでは語られない程の活躍をしています。 さて、彼の右手に見えますのはなんでしょう。 画像が小さくて恐縮ですが。 そうです、煙草です。 「１７歳で煙草を吸ったらダメじゃん」って思ったら、英国では数年前までは１６歳以上であれば喫煙出来ていたんですね。 今では法改正されて１８歳以上でなければ喫煙することも買うことも出来なくなったようですが。 もっとも英国では煙草は高価で、一箱５ポンドぐらいするそうです。 １ポンドが約１６０円ですから一箱８００円もするんですね。 ８００円だったら禁煙出来るかも知れない。 日本での値上げ予定額である、３００円から５００円程度だったら禁煙の決心がつかない。 どう考えても日本の場合は増税に依る税収目的。。。 |
|
神奈川県ではこの４月から受動喫煙防止条例なるものがスタートした。 学校、病院、劇場、官公庁などは第一種施設となり全面禁煙。 飲食店、ホテル・旅館、カラオケボックスなどは第二種施設は禁煙と分煙を選択し、分煙の場合は煙草の煙が喫煙禁止区域に流れ出ないようにしなければならない。 また調理場所を除く床面積が１００m2以下の小規模飲食店などは努力義務。 禁止区域内での喫煙には２万円以下、また施設管理者には５万円以下の罰則なようですが先月は該当者はなかった模様。 未だに意志が弱く禁煙に踏み切れない小生としては街を歩く際に、この喫茶店は喫煙可、この店は禁煙、と常にチェックは怠らない。 自慢じゃないがスターバックスにはもうかれこれ５年ぐらい入ったことがない。 以前、この店のトイレにはウォシュレットがある、ここにはない、この店は和式だ、などとチェックしてたのを思い出してしまった。 昔、営業の仕事をしているときは客の場所は忘れてもトイレの場所はしっかりと覚えていた。 少し前にケントのナノテックを２つ買うとミンティアが付いてくるのでミンティア欲しさに大量に買ったのがきっかけで今はきっちりとナノテックを買い続けているというメーカーの思惑にすっかりハマッてしまった。 性懲りも無く、マルボロの新製品を２つ買うと光学式マウスがおまけでもらえるので迷わず買ってしまった。 実際に使ってみて、今使っているマウスとなんら変わらない。 今使用しているものが壊れたときの予備として十分働いてくれそうなので大事に保管することに決定。 コードが細目なのは仕方ないがコードリールも付いているので使わないときは便利。 |
- >
- コンピュータとインターネット
- >
- コンピュータ
- >
- 周辺機器
|
今年１０月から煙草が一箱４００円台になるようだ。 ＪＴの値上げ発表に伴い当然他のメーカーも追随するだろう。 でも、４００円というのはちと中途半端な気がしないでもない。 欧米では５００円から千円というのは当たり前で、４００円台だと禁煙しようとする人は少ないだろう。 これは当然政府が税収入を見込んでの価格が反映されており、禁煙者があまりにも増えると困るのもあるだろう。 ７００円とか千円だったら禁煙を真剣に考えるけど４００円だったら他を節約すれば、と誰しも考えること。 昔、英国に旅行した際に現地の人に煙草をお土産であげたら涙を流して喜ばれた。 日本人もそのうち煙草をお土産にもらって涙を流す日がくるだろう。 鳩山政権で唯一の光明である事業仕分けの前半戦が終了した。 旧国鉄清算事業団を引き継いだ鉄道建設、運輸施設整備支援機構の１兆３千５百億の利益余剰金、いわゆる埋蔵金の額には驚かされた。 後半戦は５月下旬を予定されているが次回はなにが飛び出すやら、今から楽しみでもある。 沖縄の米軍普天間飛行場移設問題にしても残り時間がヒタヒタと迫っている。 鳩山首相の腹案とされるのは辺野古の桟橋滑走路、徳之島にヘリ部隊の一部を移設なようだ。 来月にも鳩山首相は沖縄入りし説明を行うようだがこれで沖縄県民と鹿児島県民の両方を敵に回すことになりそうだ。 会社更生手続き中の日本航空が国内線３０路線と国際線１５路線から撤退するという。 これは地方空港からしたら大きな打撃になるだろう。 日航の問題はそんなことで改善されるとはとても思えないし、どうして前向きな改善策が考えられなかったのだろうか。 そもそも前原大臣がハブ化がどうのと論議する以前に日本の空港は他国の空港と比較して離発着料がべらぼうに高い。 日本の空港をもっとも多く離発着しているのが日航だとしたら国は離発着料を思い切って低く抑える必要があるだろう。 それが原因で主要航空会社が韓国などの空港をハブ化し、日本の地方空港に旅客、貨物を転送しているのが現状だ。 国際化時代の航空貨物取扱いにおいて土日の通関業務の休業状態、土日夜間の臨時開庁費、高い貨物上屋料金と夜間、土日の搬出入料金等も影響しているだろう。 こういうものをもっと安く、早く、フレキシブルにすれば貨物も戻ってくるだろうし、メーカー負担の費用も抑えられるので貿易も活発化するんじゃないだろうか。 どうも今まで国や自冶体、空港を管理する国土交通省、税関を管轄する財務省、検疫等の農林水産省等は離発着料、上屋料、時間外手当等を取り過ぎていたと思う。 国土交通省や財務省が潤って余剰金等が生まれ、日航が傾いたということだ。 そりゃ日本から商品を輸出するのが高ければコストの低い途上国等で生産しなければ国内メーカーは利益が得れないのは誰でも知っている。 |
