錆道楽 (再生趣味人)

メグロ・ラビット・シルバーピジョン〜旧車など 昭和20年〜30年代旧車の再生・修理・収集が趣味です いらない物あったら下さ〜い。

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ホンダ N ONE 

今日から発売ですね
 
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予約受注台数が現時点で約7000台超だそうです
ホンダファンにはたまらない車種となるでしょう
 
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値段も素晴らしいですね  ( ^ ^ )
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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糸魚川クラッシックミーティングへ行ってきました
 
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すごい人でした
 
 
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暑かった〜
 
 
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コスモ  
 
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今でも売れそうな感じ
 
 
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 R383     よく知らないけどレースカーっぽい
 
 
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個人的に好きなフロンテクーペ。実は錆道楽も密かに一台だけ隠し持っている
 
まだまだ沢山展示してありましたが暑くてそれどころではありませんでした、グロッ・・・
 
 
 
 
 
期待していたバイクの展示は無しでした
駐車場で見かけたチョイ旧車??でもどうぞ
 
 
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そ・ん・だ〜け〜
 
 
 
 
 
 
 
帰りに日本海食堂さんに寄ってきました
 
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東京勤務になったS長さんが預けていったホンダドリーム。ラーメン代が払えず置いていったとか (嘘)
 
 
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今は店長さんが牛乳配達に使っているらしい (大嘘)
 
 
 
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この後Nさん宅でバラバラになったZ7を見学
そのうち仕上げる予定らしいですが、3年前と1ミリも変化ありませんでした。このまま朽ち果てるのか・・・・
要らなくなったら(要らないなら)下さ〜い  ( ^ ^ )
 
 
 
 
あ〜疲れた〜 ヘトヘトになった1日でした ( T T ) 
 
 
 
 
最近お気に入りのブログ 「郷土愛バカ一代」 http://ameblo.jp/chinju-piston/entrylist.html
面白いですよ〜 読んでね
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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納車されました・・・・
 
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いゃあ〜待ちましたね
 
どうです、このスポーティなフォルム
 
 
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買って良かった〜
 
 
 
 
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皆さん、乗せてあげるよ〜 
 
 
 
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ってのは大嘘で、実はこれスバルの試乗車
ナビなんか今時紙のナビでした ^ ^
 
 
 
 
トヨタでいう86
いわゆる兄弟車ですね
 
トヨタとスバルの共同開発車だそうです
現在製造しているのは全てスバル側だとか
 
 
今回知り合いのセールスが是非試乗してくれって事で
乗ってみました
 
 
走ってみると他のドライバーからよく2度見されましたね〜
それだけまだ珍しいんでしょうか
 
 
ローで踏み込むとレッドゾーンにまで入ったのか
アッという間にリミッターが効いてしまいました
速いのは速いけど、ドッカンターボのような加速感は無し
どっちかと言えば・・・・まぁね・・・・・・あんまり面白くなかったのは事実
NA車にWRX並の加速を期待して試乗したのか間違いだったのかもね〜
 
 
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スピードメーターはデジタルとアナログメーターの両方付き
2つも付いて何か意味があるんでしょうか?? 
 
 
 
 
今注文しても、納期は来年の2月とか・・・
まぁ買うことは無いし、買えないし、欲しくないかなぁ〜
 
そんな中でも、要らない理由の1番は・・・錆道楽には全く似合わない・・でした 
 
 
 
 
 
 
 
 
ちなみにS2000との戦いはこんな結果です
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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パレットSW TS

 
 
オ○嫁さんの新車  が届きました  
ムーブカスタムRS 4WD から代替です
ムーブは5年乗って5万キロちょっと、なんだか勿体無いね〜 


 
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今回購入したのは パレットSW  TS  パールホワイト 
後部スライドドアは両方ともパワースライドドア ( 自動ドア )  贅沢

速くないと気がすまないオ○嫁さんは今回もターボ車をチョイス
4WDは重く、燃費か悪いので今回は2WDで良いよと・・
ターボも燃費が悪いと思うけど、遅いのが一番我慢できないそうです

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到着後、オ○の命令により直前に購入していたナビとETCの取り付けました
ナビはカロッツェリアのHDDナビ AVIC-HRZ900
 
 
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ETCはナビ連動 ND-ETC5   です
 
 
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オーディオ金具を脱着
 
 
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最初に左右のエアコン噴出し口を引き抜きます
後はその金具にナビ本体を付けるだけ


 
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パレットはダッシュパネル裏までバック信号、パーキング信号、パルス信号
全て来ているので取り付けは非常に楽ちんです
 
 
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とは言っても、この配線処理は面倒ですけど
 
 
 
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ETC取り付けも同時進行
 
 
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ガラスアンテナの貼り付けに時間が掛かりましたが
2時間くらいで全ての取り付け終了です

 
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最新ナビなのでテレビは当然地デジ
家のはまだまだ替えない (買えない) けど
さすが地デジは綺麗ですね   


後はオ○嫁さんが使いきれるかが問題です 



無理だろうな〜  



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HIDキット取り付け

錆道楽の愛車ラビット4WD号に
HIDキット取り付けました


オ○嫁のムーブも、母親のミラもみんなHIDなので羨ましくて買っちゃいました



HIDに慣れると恐いもので
普通のライトで夜走るのは暗く感じてとっても不安です


HIDも一時期の高額な時代は終わり
今安い中国製HIDキットだと4000円からある時代です
4000円なんて国産だったらノーマルバルブ代だけですよね


中国製というのはそれなりに不安だけど
この値段で明るくなるなら、それならそれでも良いかも ? ? と
早速取り付ける事にしました


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ヤフオクで落札したのが4日、落札してから手元まで4日 
早いもんです 送り先はやはり中国から 


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結局選んだのは最新のリレーレスキットのこの品 
 
10分あれば取り付けも可能とうたっている
バッテリーからの配線やリレーを取り付ける手間のいらない製品です
ハイエースとかのワンバックス車など
バッテリー位置が不便な場所にある車に、このリレーレスキットは最適だそうです


4000円から見れば3倍近くの11480円でした 
ちょっとお高いですが軽トラックのバッテリー位置を考えると
仕方が無いですね 配線処理も面倒くさいし
しかし中国製品と言えども随分安くなった物ですね

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この品 販売代理店は日本にあり 3年間の保障付きだそうです
初期不良以外は交換不可製品と違って多少安心ですね

今回はH4 ケルビン(色)は 車検対応の 55W 6000Kを選びました


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箱を開けると中身はコレと説明書、保証書  


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ハイ、ロー 共HIDなので、バルブの中が動き切り替える仕組み
コレだけなら「10分取り付けも可能」は納得です


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片側だけ繋いで違いを見ます
点けたばかりなので青みが強いですが、徐々に白くなってきました


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両方とも換え、しばらくすると
こんなに明るくなりました



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完成後 嫁のムーブと比べると


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ムーブより随分白く明るくなりました

右がラビット4WD号



・・・・・が 実際 夜になると  何か思ったより暗く感じます  

レンズカットの違いなんですかね ? ? ?  



走ってみると分かりました  焦点がバラけているんですね
元々それ様のレンズでないし、対向車からはバッシングされるし 
何度も、どの高さに合わせても対向車側から見るとまぶしい!! 


これでは パッシングしたくなるのも無理ないですね  ダメですね   後付HIDは




と言う事で  結論 
  


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結局 ノーマルが一番でした   



海外旅行から帰った後 「やっぱ、我が家が一番だ」 みたいな事してしまいました




は、は、は、は、は、はぁ・・  とりあえずガチャピンさんに内緒にしとこうっと !!

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