プリウスのブレーキ

 

 

昨年１１月に購入したプリウスが半年経ち、どうにか “身体の一部” のように操作できるようになりました。

 

まぁ、、エコカーの名に恥じず、燃費は以前使っていたクルマとは比較にならないほど高性能です。

 

それでも、加速性や操舵性などに不満はありますが、どうもスッキリしないのがこのクルマのブレーキです。

 

、、アクセルを離すと弱い感じのエンジンブレーキと同時にバッテリー充電を始めますが、停車させる為にブレーキを踏むと油圧ブレーキと回生ブレーキが作動し、停止直前で油圧ブレーキだけに切り替わります。

 

問題は回生ブレーキが切替わる時、一瞬ですが “スッ” とブレーキが抜けるのです。

 

このフィーリングは実に不快で、これを抑えようとすると停止直前までブレーキペダルを強目に踏む必要があり、その結果 「カックン ブレーキ」 になってしまいます。

 

この件はディーラやトヨタ本社にも通知済みですが、プリウスにはまだまだ改善余地を残しているようです。

 

[アンクルなが]

私も新型のプリウスを昨年試乗しましたが、左程わかりませんでしたが。アメリカからの情報では、どうもプログラムに問題があるのかもしれませんね。バックのときに、神経遣いますね。

[腰痛館もえ厚木整体院]

アンクルながさん
製造物ですから品質のバラツキはあるでしょうが、私は現役の頃の仕事領域からの経験から、電子機器には「絶対的信頼性」を持てません。
そんな感性ですから、敏感に感じているのかもしれません。