趣味の玉手箱パート１

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イギリス・鉄道バスの旅

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世界遺産キューガーデンズを見学し帰国

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イギリス鉄道・バスの旅−４６　世界遺産キューガーデンズ（Ｒｏｙａｌ　Ｂｏｔａｎｉｃ　Ｇａｒｄｅｎｓ　Ｋｅｗ）を見学し帰国

６月２日（月）ロンドン→キューガーデンズ（曇のち雨）→ロンドンヒースロー空港→6月3日（火）成田空港
10時30分パディングトンのホテルに荷物を預けて、地下鉄でキューガーデンズに約40分で到着。1759年にジョージ3世の母4万種類の植物が植えられており、世界遺産にも登録されている公園である。ちょうどバラが見頃ではないかと期待していたが、咲いている花は僅か、石楠花も峠を越していた。大きな期待は裏切られたが、キューガーデンズの見物は花よりむしろ大英帝国時代に各国から集められてきたという樹木だろう。アメリカやアフリカから集められた大きく育った巨木は古の英国の繁栄を象徴しているように感じた。

園内は広いので歩いていたのでは、短い時間の中、とてもまわりきれない。そこで乗り降り自由のトラムに乗った。園内には日本庭園や中国の塔があったが、中国でさんざん見てきているので今回はパス。人工池でのんびりとアヒルが泳いでいたり、人なつっこい孔雀が道に出てきて餌をねだったりしていた光景が印象に残った。家族で訪れ一日オゾンを吸いながらゆっくりくつろぐには最適な場所だろう。

キューガーデンズを後にする頃、にわかに雲行きが怪しくなりやがて雨が降ってきた。急いでホテルに戻ったのが１6時。ホテルに預けておいた荷物を受け取ってヒースローエクスプレスに乗ってヒースロー空港に行き、19時発のＪＡＬ機で、3日の15時15分無事に成田空港に到着した。

画像1　キューガーデンズのマップ
画像2　トラムは8カ所に停車
写真３　家族連れできている。二家族。ちなみにイギリスでは一人っ子はあまり見かけなかった。
写真4　孔雀が道路に出てくる
写真5　ハクチョウそれともアヒルの雛？人工湖から出てきて一休み。

こんな記事もあります
みんながどういう記事を書いているか見てみよう！
http://blogs.yahoo.co.jp/sea_aju_eikoku/8703196.html
http://blogs.yahoo.co.jp/rabbitmamasan/5399546.html

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ウィンストン・チャーチルが生まれ育ったブレナム宮殿

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イギリス鉄道・バスの旅−４５　予定を変更してオックスフォードに

６月１日（日）ロンドン→バース（曇）→オックスフォード（晴れ）→ロンドン（泊）
7時57分発のペンザンス行きの列車に乗って昨日ローマン・バースで疲れてしまって行けなかったロイヤル・クレシェンドやサーカスを見るために再度バースに向かった。今日はこのあと、ストーンヘンジを見るためにソールズベリーに出る予定だったのだが、列車の運休などで大幅にスケジュールが狂ってしまった。結局、世界遺産のストーンヘンジを諦めて、オックスフォードに出て同じく世界遺産となっているブレナム宮殿に行くことにした。

バース駅の二駅手前で、少し様子が違う。“この列車はバースに行くのですか？”とイギリス人に尋ねると［Ｎｏ］。バースの二つ先のＢｒｉｓｔｏｌ　Ｔｅｍｐｌｅ　Ｍｅａｄｓで“Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｗｏｒｋｉｎｇ”の為路線変更されたらしい。あわててＳｗｉｎｄｅｎ駅で降りて、少し待つとほどなくＢｒｉｓｔｏｌ　Ｔｅｍｐｌｅ　Ｍｅａｄｓ駅行きがホームに滑り込んできた。やれやれと列車に乗り込む。それもつかの間、バースの一駅手前のＣｈｉｐｐｅｎｈａｍ駅で全員が降ろされてしまった。結局この列車は“Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｗｏｒｋｉｎｇ”が原因でキャンセル。次のＢｒｉｓｔｏｌ　Ｔｅｍｐｌｅ　Ｍｅａｄｓ駅を通る列車に乗ってバース・スパに到着したのは二時間以上遅れて12時過ぎであった。

昨日買ったバース市内観光バスの有効期限が切れていなかったので、観光バスに乗ってバース市外の建物の中で最も傑作と言われているロイヤル・クレセントで下車し、建物の外観を見学。三日月状の建物は広角レンズ（27ミリ）でも入りきれない見事な建物である。徒歩で市内を見ながら鉄道駅のバース・スパに戻った。

バース・スパ駅からストーンヘンジへの最寄り駅であるソールズベリーに行く列車に乗る予定であったが、この列車がキャンセルされたので、急遽、行く先をオックスフォードに変更。オックスフォードからバスでブレナム宮殿（Ｂｌｅｎｈｅｉｍ　Ｐａｌａｃｅ）に。ここにはイギリスのバロック建築を代表する巨大宮殿がある。1704年それまで常に勝ち続けてきたルイ14世のフランス軍を撃破したイギリスの初代マールバラ公爵ジョン・チャーチルの武勲に対し、その勝利を喜んだアン王女が王室の領地と建設途中の宮殿をチャーチルに下賜し、その宮殿を国費で完成させた。そしてこの宮殿をジョン・チャーチルがドナウ河畔の村ブレンハイムで勝利したことに因み、その英語読みのブレナムの名を与えブレナム宮殿と呼んだ。この宮殿は世界遺産に登録されている。とにかく広いと言うのが第一印象。バスの停留所のトイメンにある正門から入って２００ｍくらい歩くとそこがチケット売り場で、そこから宮殿入り口までおよそ５００〜６００ｍ程度はあっただろう。宮殿内では来賓用のダイニングルーム「サルーン」や大図書館が印象に残った。特に奥行きが55ｍ部屋の両サイドにの蔵書がずらりと並べられた大図書館は圧巻だった。宮殿内は撮影禁止。
ブレナム宮殿は1874年20世紀の名宰相ウィンストン・チャーチルが生まれたところでもある。チャーチルゆかりの品がブレナム宮殿に飾られていた。宮殿の庭園は広大だが、チャーチルはこの庭園でプロポーズしたそうだ。

さて、庭園を見て最終バスの18時29分に間に合わすべくやや早めに宮殿を出た。そして、宮殿の正門にたどりついた。なんと正門が閉ざされているではないか。一瞬頭の中が真っ白。正門の方から空かないことを確認してやってきたエジプト人親子（父とオックスフォードに留学している娘）も同じでこれからオックスフォードに帰るのだという。何とか出口を探してバスに間に合ったが、途中運良く宮殿の係の人が歩いてきてバス停乗り場への行き方を彼等が聞いてくれた。私たち二人だったらうまくオックスフォードに戻れたかどうか、エジプト人親子に会って本当に幸いであった。オックスフォードで夕食をとってから散策し20時50分発のロンドン・パディングトン行きの列車でロンドンに戻った。今日はいろいろなことがあったが、ロンドンに無事つくことができて一安心。ロンドン泊。いよいよ明日は成田に向けてロンドンを発つ。
画像1　空から見たサーカスとロイヤルクレセント。三日月状に見える建物が1775年に完成したロイヤルクレセント。（小学館発行週刊世界遺産70号から）
写真2〜３　20年かけてジョン・ウッドが建設した集合住宅、サーカス。超広角レンズでも全体を撮影することはできないだろう
写真4　ブレナム宮殿はチケット売り場から宮殿にたどり着くまでかなり長い距離を歩かなくてはならない
写真5　ブレナム宮殿
写真6　ブレナム宮殿の庭園
写真7　クリケットの練習試合が行われていた。振りかぶってボール？を投げる
写真8　バッターが打つ？テレビで試合の結果が何度か報じられていたがゲームのやり方がいまだにわからない。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88
写真９　グランド・ブリッジ。宮殿外の景色も美しい。　

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風呂の語源と言われる街、バース

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イギリス鉄道・バスの旅−４４　風呂の語源と言われるバース

５月３１日（土）ロンドン（晴）→バース（晴）→ロンドン（泊）
夜行列車“ナイト・リビエラ・スリーパー”は定刻の5時過ぎにロンドン・パディングトン駅に到着した。6時過ぎに朝食のビスケットとジュースが運ばれてきた。7時までそのまま車内にいてもよいとのことなので、そのまま車内にとどまり、洗面後パディングトン駅のすぐ上にある予約していたヒルトンホテルに。幸い部屋がすでに空いていたので、チェックインした後、8時30分発のＢｒｉｓｔｏｌ　Ｓｐａ行きの列車に乗ってバース・スパ（Ｂａｔｈ　Ｓｐａ）に向かった。所要約１時間４０分でバース到着。

バースは風呂の語源となった場所である。ＢＣ860年頃ケルトの王子が追放されこの地で豚を追っていたとき、誤って沼に落ちそこの湯を浴びたところ、彼の顔の傷がたちどころに治り以来王子はこの地を温泉施設にしたという。
バース市街は全体が世界遺産に登録されている。この街の見所は１８世紀から１９世紀にかけて建てられたジョージアン様式をはじめとする４９００余りの建造物。ジョージアン様式とは古典、バロック、ルネサンスの各様式を結合した様式である。

これらの建造物を中心に乗り降り自由の観光バスに乗り、二回から市街を観光した。徒歩でも廻れないことはないが、ガイドもついていることだし、エイボン川沿いにあるフィレンツェのヴェッキオ橋にならって造ったと言われるバルティニー・ブリッジや歩いては行けない市街を見下ろせる丘にも行くことができたので、結果的には短い観光ではこれが正解だと思う。一巡するのに約４５分で、三巡した後、博物館となっているローマン・バスに。

ローマ人は紀元前６０〜７０年にイギリスに侵攻し、１世紀に温泉の出るバースに壮大な宮殿を建てた。これは公共浴場として使用されると共に、この地に祀られていたケルト民族の「泉と治癒の女神」“スリス”とローマ人が信ずる「知恵と治癒の女神」ミネルヴァを共に崇める祭祀の中心とされた。
まるでプールのごとき広い浴場では今でもぶくぶくと４６．５℃の温泉が湧き出ていた。２０００年前の浴場風景を再現したリアルな立体画像や発掘された彫刻なども興味深かった。一つ疑問として残ったのはここは男女混浴だったのかどうかどうか？女人禁制の場所？

妻も私もローマン・バスの見学が終えると疲れてしまい、この後見ようと思っていたサークルやロイヤル・クレセントをこの日バスからしか見ることができなかったので、明日再び来ることに決めてロンドンに戻った。早く帰ったつもりだったがそれでもロンドン到着は２１時近くになった。
画像1　二階建ての観光バスでバース市街を観光。イギリスでのバス観光は全部二階建てバスに乗った
画像2　バスツアーのルート
写真3〜４　市内には豚の像が飾られていた
写真5　18世紀から19世紀に建てられた建物が並ぶバース市内
写真6　馬車が通っていった
写真7　指人形劇が行われていた
写真8　フィレンツェのヴェッキオ橋と似たバルティニー・ブリッジ。川はエイボン川
写真9　　ローマン・バス
写真10　ローマ人に扮したスタッフ
写真11　お賽銭が、トレヴィの泉と同じように投げる？
写真12　2000年前の彫刻も見逃せない

こんな記事もあります
みんながどういう記事を書いているか見てみよう！
http://blogs.yahoo.co.jp/k_essaki/21038745.html
http://blogs.yahoo.co.jp/airi031184/30260942.html
http://blogs.yahoo.co.jp/norikawaijkt/17730086.html
http://blogs.yahoo.co.jp/tondemo_neena/52350486.html

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コーンウォール半島最大の港町プリマス

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イギリス鉄道・バスの旅−４３　メイフラワー号出航の港町プリマス（Ｐｌｙｍｏｕｔｈ）

５月３０日（金）ペンザンス：晴→（列車）プリマス→（列車）セント・アイビス→（バス）ペンザンス→（夜行寝台）ロンドン
プリマスはコ−ンウォール半島最大の港町。１５８８年スペインの無敵艦隊を撃退するためイングランド海軍がここから出航している。また、１７世紀には清教徒を乗せたメイフラワー号がアメリカ大陸を目指し船出したという歴史を持った港町。メイフラワー号は知っていたが、この港町が出航した場所とは初耳。ここに行こうと言ったのは妻で、彼女はプリマスという地名をメイフラワー号に因み覚えていたのだという。

さてプリマスまでは、ペンザンスから列車で約二時間強。プリマスに１２時過ぎに到着。プリマスの中心街までは鉄道駅から結構な距離があり、早足で２０分程度かかった。ペンザンスは静かな街であったが、こちらは人が多く街は賑わっていた。メイフラワー号の記念碑があるということをガイドブックで知って、港まで歩いたのだが、通行人に「メイフラワー記念碑はどこにあるのですか？」と３〜４人に聞いても皆わからない。何とか見つけたが、写真の通り、これではわからないのも、もっとも。散策後、プリマスの駅に引き返した。

プリマスから１３時３３分発の列車（Ｔａｍａｒ　Ｖａｌｌｅｙ　Ｌｉｎｅ）で終点のグニスレーク（Ｇｕｎｎｉｓｌａｋｅ）へ。一つ手前のカルストック（Ｃａｌｓｔｏｃｋ）という駅で降りて峡谷を散策する手もあったが、帰りの時間の制約もあってそのまま乗車、グニスレークでとんぼ返りし、プリマスに戻る。

１５時１３分発のペンザンス行きの列車でＳｔ．Ｅｒｔｈで乗り換え昨日バスで行ったセント・アイビスへ。綺麗な砂浜に青い海と白い波の見える海岸の景色は何度見ても見飽きることがない。昨日も入ったシーフードレストランでカニ（Ｃｒａｂ）など舌鼓。列車でＳｔ．Ｅｒｔｈ経由ペンザンスに戻り、Ｂ＆Ｂで預けた荷物を受け取ったのが２１時過ぎでまだ明るい。２２時発のナイト・リビエラ・スリーパーズでロンドンに。今日もフルに活動した。
写真１　プリマスの港、犬がじっとこちらを眺めていた
写真２　メイフラワー記念碑。１６２０年と書かれている
画像３　カルストックの橋（パンフから）
写真４　僅かにカルストックの橋が見えた。列車からの写真を撮れるのはここだけだったと思う。
写真５　列車（Ｔａｍａｒ　Ｖａｌｌｅｙ　Ｌｉｎｅ）からのＴａｍａｒ　Ｂｒｉｄｇｅ
写真６　列車（Ｔａｍａｒ　Ｖａｌｌｅｙ　Ｌｉｎｅ）からの風景、Ｔａｍａｒ川（日本語読みで多摩川？覚えやすかった）にヨットが浮かんでいる
写真７　セント・アイビスでチョコのお土産を買った
写真８　添加物無し、手作りのチョコＦｕｄｇｅ
写真９　セント・アイビスの海岸で。海岸で乗馬。イギリスならではの景色。
写真１０　海鮮料理
写真１１　レストランから海を望みながら食事
写真１２　ボクちゃんのお土産を海岸で履けるのでここで買った。サイズ大丈夫か？ちょっと心配

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イギリス最西端ランズ・エンド

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イギリス鉄道・バスの旅−４２　イギリス最西端ランズ・エンド

５月２９日（木）ペンザンス：晴
Ｂ＆Ｂの朝食の席で米国籍黒人の若い女性（学生で旅行中）と韓国人の子ども連れ（４人）に会って話をした。Ｂ＆Ｂはホテルとは違って、こうした時に旅行者とゆっくり話ができるのがよい。ランズ・エンドが素晴らしかったという話を聞いたので今日はランズ・エンドに行くことに決定。
バスの一日乗車券を購入して、９時２５分に出発。イギリスの最西端、コーンウォール半島のランズ・エンドに１０時３０分到着。青い海と白い波が岩に砕け散る景色が素晴らしい。

１１時５分のバスでミナック劇場に。ここはＲｏｗｅｎａ　Ｃａｄｅという英国人女性が岩を削って、海を背景とするシアターにした場所である。この日は残念ながら劇はなかったが、シェークスピア劇がここで行われることもあるという。上演された作品名が座席に彫られていた。

１３時４分のバスでＳｔ．Ｉｖｉｓに１４時５８分到着。そこで朝食で一緒だった黒人女性と再会。彼女は昨日もここに来てあまりの景色の美しさにまた今日も天気がよかったので来たのだという。セント・アイビス（Ｓｔ．Ｉｖｉｓ）の海岸を散策し、１８時５６分発のバスでペンザンス到着が１９時４５分。夕食はシーフードレストランでとる。

写真１　イギリスの最西端であるランズ・エンド。お金を出すと記念撮影してくれる。
写真２　ランズ・エンドから眼下の景色
写真３　ミナック劇場にはバス停から１０分強歩いたがその途中海が見えた
写真４　ミナック劇場　
写真５　ミナック劇場から海を見る
写真６　バスからの車窓風景（ミナック劇場からセント・アイビスに行く途中の景色）
写真７〜８　　セント・アイビスの海岸風景

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