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いくらでも寝られるね

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クハ103-713、最近会ってないなぁ。

こんばんは。
今日、初めて車を運転しました。AT車ってブレーキから足はなすと動き出すのね。びっくり^ ^;

ってこれだと無免許運転したみたいな感じに取られそうなので、念のため言っておきますが、教習です(笑)

まだアクセルやブレーキの踏み加減がつかめず、しばらくは苦戦しそうです・・・。


さて、最近なんか眠いです。いくらでも寝られそうです。
また、朝がつらいです。布団から出たくないです。

ま、わりとどうでもいいことですが。。

ただ、教習(特に技能)の時は寝坊できないのでその時は自分に鞭打って動きますが。

昼夜が逆転気味だから、明日あたりから直して行きましょうかね・・・。

くだらない内容並べただけで申し訳ないですが、これで失礼します。では

おばんです。

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こんばんは。

休みが明けてから意外に忙しく、更新もままならない状態です。申し訳ないです。

近況トーク。

教習所に申し込みました。MTが良かったですが、早めに免許を取りたいのでATです。
入所は月末で、来月から本格的に通おうかと。

若干緊張しますが、なんだか楽しみ^ ^

2Dトーク。
いつも通りの偉そうな感想(笑)

お兄ちゃんのことなんかぜんぜん好きじゃないんだからねっ!!
・タイトルを見たときは「またツンデレ妹系か・・・」なんて思いましたが、違いましたねw 今後どうなっていくんだか。
キタエリすげーw

みつどもえ 増量中!
・なんだかんだで楽しみにしていたみつどもえ2期。まさかのガチレンジャー回でかなり楽しめました。全8話構成ってどうするんだ?

これはゾンビですか?
・テンポの良い笑いがあり好印象でした。いくつかの伏線的なものは今後回収されていくのかな。

フラクタル
・なんか、ジ●リっぽいw 動きがないっていうか、良く言えばほのぼのしていました。最後の花澤さんの「どあーん!」はかわいかったけどねw

以上。文頭から文末まで、話しに何の脈絡もない記事でしたとさ。

次の更新はいつになるのだろう。

冬期休暇も後一日

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試9457M マト8(2011年1月7日 我孫子)

こんばんは。
早いもので、高校3年生の冬休みも後一日。宿題、終わってないな(笑)

・・・まあ特に書くこともないのですが、ずっと放置しておりましたので^ ^;

思いつきで二次元の感想でもw

現段階で3本視聴。

IS
・ミリタリー系かと思っていましたが、笑いもありなかなか面白かったです。

夢喰いメリー
・この作品を見て、夢ってものは不思議だなとか思ってみたり。躍動感があって、楽しめました。

魔法少女まどか★マギカ
・新房昭之氏とうめてんてーってだけで「ひだまりスケッチ」のイメージが先行していたのですが、実際は全く異なるもので、壮大な世界観に見入ってしまいました。
今後の展開に期待!

以上です。

さて、宿題やるか・・・。

週末。

こんばんは。12月も中旬、早いですね。

誰特な近況トーク(笑)

だいぶ前に話したワープロ検定2級ですが、合格しました。多分点数的にはギリギリだったのでしょう・・・。

何はともあれよかったです^ ^;

鉄なトーク。
・改正から一週間が経ちましたが、問題点が徐々に浮き彫りになってきていますね。

列車種別。これは鉄道ではかなり重要なものと言えます。なぜなら2文字〜4文字程度の単語で、どの程度停まる列車なのかを分かりやすく表す必要がありますからね・・・。

今回京葉線での種別変更はありませんでしたが、京葉線快速外房線内各駅停車なるものが出来てしまいました。種別は全区間「快速」ですが、外房線内の永田や本納、新茂原といったいわゆる快速通過駅にもきちんと停車します。

しかし、朝夕には外房線内も快速運転する「快速」が存在。

これは非常に分かりづらい!

E233系ではご丁寧に「外房線内各駅停車」と表示をしてくれますが、幕の205系は普通の快速幕(本日のケヨ4の写真のような感じです)。

ただ、現時点で不評でも、地元民が慣れればなんてことはないのでしょう。

今はただ、定着することを祈ります・・・。

・12月11日。ふとこいつらを思い出した。

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201系ケヨ74編成(元トタT130編成)

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201系ケヨ70編成(元トタT32編成)

元祖京葉シンパの201系です。

205系ケヨ21・ケヨ23編成置き換え用に転入してきたこの2本も、209系500番台の投入により廃車されています。
ケヨ74は2008年12月4日、ケヨ70はその一週間後である12月11日にそれぞれ廃車回送されています。
懐かしいです・・・。

今日で2年となるケヨ70に関しては、幕式運番の機械を載せての回送となりましたね。

現在では2本を置き換えた209系ですら、1/2に。時代の流れは早いものです。さらに遡ると、103系ケヨ302編成が京葉路から消えてもう5年。信じられない・・・。

日々の記録が大切ですね。

最後に。

運用報告に関してですが、これはあくまでも管理人である私が撮影したもしくは見かけた列車の運用をメモし、こちらに挙げています。
そのため申し訳ないのですが、特定の編成(ケヨ22除く)のためだけに調査に行くことは滅多に御座いません。

また、現在は暇な時間が多いのですが、来年は自動車教習や大学、バイトなどの関係から現在のように活動することは不可能かもしれません。

それらの点をご留意くださるようお願いいたします。

では

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こんばんは。

さよなら運転から1年ですか、早いものですね。今では203系が廃車配給されるご時世です。

さて、今日は正午ごろ起床(笑) というのも、録画した二次が溜まっていたもので^ ^;

深夜にイッキ観する→寝る時間が遅くなる→昼まで爆睡とまぁ単純な流れだこと。

そして、起床後はだいぶ前に大学から出された課題を急ピッチにやる始末w まだ期限まで少し余裕がありますが、さすがにギリギリだとまずいので・・・。

今日も寝るのが遅くなりそうorz

では

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