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昨夜はよく降りましたね〜 このところの空梅雨で元気なさげだった新入りの山紫陽花やホスターも嬉しそうです。 昨日はいい天気で先日 林道で知り合いになった20代のライダーに誘われ久々の岐阜県上石津の林道に行きました。 こちらのログの喫茶店も久々です。 以前夢丸さんの頃に我が家と同じ号で紹介されたアタントさん こちらで早めのお昼をいただきます。 薪キッチンストーブで焼きたてのチーズベーコンパンにサンド 美味しいコーヒー 4〜5年ぶりに来たのにオーナーさんはちゃんと覚えててくれてなんだか嬉しかった。 食後は草餅屋さんで草餅いただきこちらで軽トラからバイク降ろして出発 標高850mの山頂までフラットダートが15km程を20分弱で登ります。 時間がまだ早かったので途中の支線林道に入るとこちらはかなり荒廃して以前5〜6年位前に走った時は2トントラックでも走れそうな道が路肩が崩れ上の斜面からの土砂崩れでバイクがやっと通れる程で落ちれば200m位滑り落ちそうな場所もあってビビりながら進みます。 途中分岐点があり過去の記憶で進みましたが林道崩落で行けず戻りますが途中の分岐点を間違えた様で道に迷い最後獣道の様になりUターン 16時前自走して来たCRM燃料リザーブに変わりグーグルマップで方向を見るが林道自体マップに出ていないので野生の勘と経験でひた走る。日暮れが近づき早く下山しないとと焦る ダート走行80kmを超え疲労と焦りの中 10匹程の鹿が斜面を登リ目の前を横切りその1頭と接触 CRMAR 18年目の初転倒(>_<) 幸いナックルガードとフロントフェンダー、サイドパネルに傷がついた程度 20分程で本線の林道に戻れ下山しましたが夕方の山は狐に化かされると言いますが本当そんな感じでした。 軽トラにCRMを積み ナックルガードだけ注文しようと知り合いのバイク屋さんに電話して在庫確認してもらいました。 私のARはフロント周りはXR250モタードの最終型の外装をつけてあるので最終2007年 ARは生産終了から18年経っていますがXRは10年なので外装部品位当然あると思っていましたがもう部品が出ないとの事 仕方ないのでペーパーで慣らして塗装して修復しています。 |

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