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今日は、本当は・・・朝から「田んぼ」をトラクターで暴走しようと予定していましたが・・・ 昨夜からの大雨のため、たんぼに水が溜まり・・・予定がなくなりました(ー’`ー;・・・ そこで・・・またまた、「カタナ」をイジリましたよ♪・・・(*^〜^*)ゝ・・・ 今日は・・だいぶ前に 「チラッ」っと、紹介した事のある・・・こんな「モノ」を取り付けてみました。 「GIVI」の「フロントスクリーン(風防)」 ですよ♪ 何の車種のモノか? は・・・解かりませんが・・・「オク」で格安で入手した物ですよ♪ ・ ・ ・ ・ ・ まずは、両脇のネジ用の穴の部分を切り取ってしまいます・・・・・ ・ ・ ・ ・ ・ 続いて、スクリーン下側の余分な部分も 切り取ってしますますよ・・・ 切り取りの線は・・・適当に勘で、マジックでフリーハンドで書きましたよ (^-^;・・・(@^_^)ゞ ポリポリ、 ・ ・ ・ ・ ・ 次に・・ノーマルスクリーンを外して〜・・・軽く拭いて置きます・・・・・ ・ ・ ・ ・ ・ 次に・・先程カットした「GIVI」のスクリーンを仮付けして見ます・・・うぅ〜ん♪ イイ〜感じ(* ̄ー ̄) ・ ・ ・ ・ ・ 裏側から見ると・・・ステンパイプをスクリーンに合わせて 斜めカットしてスペーサーとして使っているのが判りますね♪ ・ ・ ・ ・ ・ そして・・・この間・・・位置を合わせて 穴あけしてぇ〰〰〰・・・・・ ・ ・ ・ ・ ・ スクリーンの湾曲に合わせて加工してぇ〰〰〰・・・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ はい !!・・・・・・・・出来ました フフフ ( ̄+ー ̄)キラーン♪ 息子が試乗して来ましたが・・・・身体に当たる風の当たり具合が かなり・・減った、という事です♪ .
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カタナ
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みなさん、こんばんわ。 「GSX-250S カタナ」の記事・・・まだまだ、つづきますよ〜♪ 実は・・・ウチの息子の「カタナ」入手当初よりガソリンタンクの塗装が全体的に「ひび割れ」していたのです・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ こんな感じですよ・・・・・(○ ̄ 〜  ̄○;)うーん・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ そこで・・いつものように「ヤフオク」で、コツコツと1台分の部品を集めていました・・・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ そして・・・先日・・・ついに 1台分の部品が集まって・・・本日、塗装屋さんに出しに行って来ましたよ♪ 各 部品供 格安で揃えたため・・カラーや状態など バラバラなんですが、どの道 塗装を施すので ヨシ! とします。 上のモノをすべて塗装して貰って・・予算は2万円ですよ〜♪ ・ ・ ・ ・ ・ ・ タンクの剥離や・・・下地処理などの手間を考えると・・・格安でしょ?! ・ ・ ・ ・ ・ ・ 出来上がりが楽しみだなぁ〰〰・・・フフフ ( ̄+ー ̄)キラーン♪ (・vv・) えっ!???・・・何色にするの??・・・ですって??・・・・・フフフ、 ひ・み・つ ❤ .
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みなさん・・・お待たせ致しました。 ・ ・ ・ ・ ・ ・ 「カタナ」のハンドルの高さを変更した時の施工状況の報告ですよ〜♪ ( ゚ ロ ゚ ; えっ?!・・・誰も待ってなかったって?!・・・(@^_^)ゞ ポリポリ・・・ まぁ・・・折角 2日掛かりで記事を纏めたのですから・・・ちょっくら、覗いてくださいな♪・・・(^v^)フフフ まずは・・・フロントカウルとメーター・ユニットを外しますよ♪ ・ ・ ・ ・ ・ 次に、ハンドルを固定しているネジを 緩めます・・・ 昔・・・アタシが若い頃に 流行った「一文字ハンドル」・・・(^v^)フフフ♪ ・ ・ ・ ・ ・ はい!・・・一旦、「トップブリッジ」を外して「ハンドル」を「フォーク」から抜きました。 トップブリッジは、また 仮止めで付けておきましたよ。 ・ ・ ・ ・ そして、真打の登場です♪・・・・・ハンドルを取り付けるための「フロントフォーク延長キット」です。 ・ ・ ・ ・ ・ フロントフォークの「トップキャップ」を外して・・・「Oリング」を入れ替えます。 「トップキャップ」を外したら・・・こんな感じですよ〜♪・・・・・ 「トップキャップ」を外すと同時に中の筒が「びょ〰〰ん」と 飛び出してきます・・・注意が必要です。 ※ トップキャップを外すために フォークを上側に少しズラしています。 ・ ・ ・ ・ ・ 「フロントフォーク延長キット」を取り付けた所です・・・(トップブリッジに5mmほど沈ませてあります) ・ ・ ・ ・ ・ そして・・・今度 取り付けるハンドルです・・・「オク」で入手した物ですが、一応・・・サビを落として磨いてあります・・・いちおう・・・?? 見える部分は、ブラックで塗装しました。 ・ ・ ・ ・ ・ 次に トッブブリッジにハンドルの回り止め用のボルトの穴を空けて ネジ山を作って置きます。 両側に同じように、穴空けしますよ♪ ・ ・ ・ ・ ・ そして・・・ハンドルを取り付けます・・・この時点では・・まだ仮止めです。 ・ ・ ・ ・ ・ トップブリッジが平面ではないので、プラワッシャーとゴムワッシャーのサンドイッチでスペーサーを作って、隙間を埋めます。 ・ ・ ・ ・ ・ 増し締めをして・・・・ほぼ・・完成ですね♪ そして・・・・・この記事に載せた状態になりました・・・とさ。 ちょっとだけ、アップハン化しましたね♪ 写真が、いっぱいでしたが・・最後まで お付き合い頂き ありがとうございました。 <(_ _)> .
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かねてより、やって見ようと思っていた・・・「カタナ」 のハンドル位置の変更をしてみましたよ♪ この 「カタナ」 というバイク・・ 「ハンドル」 の位置が低いのです・・・だから運転姿勢が窮屈・・・ だから、「ハンドル」 の高さを少し上げてみようと思ったのです。 ・ ・ ・ ・ ホントは、昨夜・・ブログに載せようと思っていたのですが・・昨夜は、疲れ果てて寝てしまったので・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ これが 施工前・・・「ハンドル」 の位置が 「トップブリッジ」 の下側にありますね。 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ そして、下の写真が施工後・・・「ハンドル」 の位置が 「トップブリッジ」 の上側に付いています。 これで、約3cm 程 ハンドルの位置が上がりました♪ はい!・・・・・・お終い !!・・・・・(  ̄3 ̄)〜♪ (°◇°; ) エッ?・・・いきなり 「完成写真」 で お終いか!?・・・ですって??・・・ じゃぁ〜・・・お風呂に入って来て、一杯飲みながら・・・マトメますね〜♪ しばらく・・お待ちください (@^_^)ゞ ポリポリ・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ PM 7:36分 更新 (@_+ )ウイィー・・・ (´Д`//)ヒック ・・・ (* ̄0 ̄*)ノ口 うい〜〜〜〜・・・ ヨッチャッタ ❤・・・ だ・か・ら ♪・・・・・つづき は・・・また・・次回ねぇ〰〰〰〰〰〰〰っ!! クイッ( ̄□ゞ デヘー(* ̄ー ̄*)□ オカワリ(* ̄ー ̄)_□・・・う〜ん・・・おいしい〜・・・・❤ .
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みなさん、これは、去る・・10月10日の出来事でした・・・・・・・・(*-゛-) 「例のヤツ」を ヤッつけてしまおうと、ある事を始めました・・・ そう・・・「例のヤツ」とは・・・・・コレの事です フフフ ( ̄+ー ̄)キラーン 先日・・ウチの「GSX-250S カタナ」 予備のメーターに付け替えたので、いよいよ作業開始ですよ♪ まずは、メーター本体を分解しますよ〜♪ 「ぼくのアダナは、分解君♪ 何でもかんでも バラン・バラン♪」 そして、メーターの「枠」の巻き込んである所を少しづつ・・・めくって外します・・・・・ はい! ・・・・・外れましたよ♪・・・ メーターの指針を良く見てみると・・・・反ってますね・・・オマケに折れた所をくっ付けた跡があります。 その上から白の塗料で塗ってありました。 どんどん分解して行きますよ〜♪ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ そして・・・・・指針を外そう・・・とした時・・・・・悲劇は・・起きました!!! ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ヽ((◎д◎ ))ゝ ひょえぇ〜・・・・・・・・・・・・・・( ゚ Д ゚!)・・・・マヂカッァァァ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ (○口○)やっ、やっちまった〜?! _| ̄|○il||l・・・・・・ しかも・・・・・「タコメーター」のシャフトを折ってしまった!!・・・。・゜゜・(>_< ; )・゜゜・。 ・・・・・・・・・・・もう・・・バラン・バラン・・・・・・・・・・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ こりゃ〰・・・・・しばらくは ホッタラカシになる 予感・・・・・・・・ まぁ・・・程度の良いメーターを付けてあるので・・・「カーボン・メーター」の事は・・忘れてもらおぅ・・・ ・・・・・・・・・・・・・・(@^_^)ゞ ポリポリ・・・・・・・・・・・・ .
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