「もっこうじょ」の趣味の部屋

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カタナ

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息子の愛機 「GSX-250S カタナ」です。


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 今日は、本当は・・・朝から「田んぼ」をトラクターで暴走しようと予定していましたが・・・

昨夜からの大雨のため、たんぼに水が溜まり・・・予定がなくなりました(ー’`ー;・・・




   そこで・・・またまた、「カタナ」をイジリましたよ♪・・・(*^〜^*)ゝ・・・




 今日は・・だいぶ前に 「チラッ」っと、紹介した事のある・・・こんな「モノ」を取り付けてみました。

   「GIVI」の「フロントスクリーン(風防)」 ですよ♪

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  何の車種のモノか? は・・・解かりませんが・・・「オク」で格安で入手した物ですよ♪
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  まずは、両脇のネジ用の穴の部分を切り取ってしまいます・・・・・

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  続いて、スクリーン下側の余分な部分も 切り取ってしますますよ・・・

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切り取りの線は・・・適当に勘で、マジックでフリーハンドで書きましたよ (^-^;・・・(@^_^)ゞ ポリポリ、
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      次に・・ノーマルスクリーンを外して〜・・・軽く拭いて置きます・・・・・

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  次に・・先程カットした「GIVI」のスクリーンを仮付けして見ます・・・うぅ〜ん♪ イイ〜感じ(* ̄ー ̄)

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裏側から見ると・・・ステンパイプをスクリーンに合わせて 斜めカットしてスペーサーとして使っているのが判りますね♪

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        そして・・・この間・・・位置を合わせて 穴あけしてぇ〰〰〰・・・・・
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        スクリーンの湾曲に合わせて加工してぇ〰〰〰・・・・・
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       はい !!・・・・・・・・出来ました フフフ ( ̄+ー ̄)キラーン♪

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息子が試乗して来ましたが・・・・身体に当たる風の当たり具合が かなり・・減った、という事です♪



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「全塗装」

   
   
    みなさん、こんばんわ。




   「GSX-250S カタナ」の記事・・・まだまだ、つづきますよ〜♪


 実は・・・ウチの息子の「カタナ」入手当初よりガソリンタンクの塗装が全体的に「ひび割れ」していたのです・・・
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            こんな感じですよ・・・・・(○ ̄ 〜  ̄○;)うーん・・・

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 そこで・・いつものように「ヤフオク」で、コツコツと1台分の部品を集めていました・・・・・
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そして・・・先日・・・ついに 1台分の部品が集まって・・・本日、塗装屋さんに出しに行って来ましたよ♪


各 部品供 格安で揃えたため・・カラーや状態など バラバラなんですが、どの道 塗装を施すので ヨシ! とします。

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        上のモノをすべて塗装して貰って・・予算は2万円ですよ〜♪
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      タンクの剥離や・・・下地処理などの手間を考えると・・・格安でしょ?!
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      出来上がりが楽しみだなぁ〰〰・・・フフフ ( ̄+ー ̄)キラーン♪


   (・vv・) えっ!???・・・何色にするの??・・・ですって??・・・・・フフフ、 ひ・み・つ ❤




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            みなさん・・・お待たせ致しました。
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    「カタナ」のハンドルの高さを変更した時の施工状況の報告ですよ〜♪


   ( ゚ ロ ゚ ; えっ?!・・・誰も待ってなかったって?!・・・(@^_^)ゞ ポリポリ・・・


 まぁ・・・折角 2日掛かりで記事を纏めたのですから・・・ちょっくら、覗いてくださいな♪・・・(^v^)フフフ




 まずは・・・フロントカウルとメーター・ユニットを外しますよ♪

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      次に、ハンドルを固定しているネジを 緩めます・・・

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      昔・・・アタシが若い頃に 流行った「一文字ハンドル」・・・(^v^)フフフ♪
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 はい!・・・一旦、「トップブリッジ」を外して「ハンドル」を「フォーク」から抜きました。

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 トップブリッジは、また 仮止めで付けておきましたよ。
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 そして、真打の登場です♪・・・・・ハンドルを取り付けるための「フロントフォーク延長キット」です。

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 フロントフォークの「トップキャップ」を外して・・・「Oリング」を入れ替えます。

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 「トップキャップ」を外したら・・・こんな感じですよ〜♪・・・・・
 「トップキャップ」を外すと同時に中の筒が「びょ〰〰ん」と 飛び出してきます・・・注意が必要です。
                ※ トップキャップを外すために フォークを上側に少しズラしています。
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「フロントフォーク延長キット」を取り付けた所です・・・(トップブリッジに5mmほど沈ませてあります)

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そして・・・今度 取り付けるハンドルです・・・「オク」で入手した物ですが、一応・・・サビを落として磨いてあります・・・いちおう・・・??

見える部分は、ブラックで塗装しました。

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次に トッブブリッジにハンドルの回り止め用のボルトの穴を空けて ネジ山を作って置きます。

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両側に同じように、穴空けしますよ♪

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   そして・・・ハンドルを取り付けます・・・この時点では・・まだ仮止めです。

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トップブリッジが平面ではないので、プラワッシャーとゴムワッシャーのサンドイッチでスペーサーを作って、隙間を埋めます。

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        増し締めをして・・・・ほぼ・・完成ですね♪

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 そして・・・・・この記事に載せた状態になりました・・・とさ。

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 ちょっとだけ、アップハン化しましたね♪



写真が、いっぱいでしたが・・最後まで お付き合い頂き ありがとうございました。 <(_ _)>



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 実は・・・先日の日曜日・・・「ZZ-R」をイジった 後・・・・・・・・


 かねてより、やって見ようと思っていた・・・「カタナ」 のハンドル位置の変更をしてみましたよ♪

この 「カタナ」 というバイク・・ 「ハンドル」 の位置が低いのです・・・だから運転姿勢が窮屈・・・
だから、「ハンドル」 の高さを少し上げてみようと思ったのです。
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ホントは、昨夜・・ブログに載せようと思っていたのですが・・昨夜は、疲れ果てて寝てしまったので・・・
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 これが 施工前・・・「ハンドル」 の位置が 「トップブリッジ」 の下側にありますね。

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 そして、下の写真が施工後・・・「ハンドル」 の位置が 「トップブリッジ」 の上側に付いています。

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 これで、約3cm 程 ハンドルの位置が上がりました♪


      はい!・・・・・・お終い !!・・・・・(  ̄3 ̄)〜♪



  (°◇°; ) エッ?・・・いきなり 「完成写真」 で お終いか!?・・・ですって??・・・





 じゃぁ〜・・・お風呂に入って来て、一杯飲みながら・・・マトメますね〜♪


      しばらく・・お待ちください (@^_^)ゞ ポリポリ・・・
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PM 7:36分 更新


   
  (@_+ )ウイィー・・・ (´Д`//)ヒック ・・・
   



(* ̄0 ̄*)ノ口 うい〜〜〜〜・・・  ヨッチャッタ ❤・・・



だ・か・ら ♪・・・・・つづき は・・・また・・次回ねぇ〰〰〰〰〰〰〰っ!!



クイッ( ̄□ゞ デヘー(* ̄ー ̄*)□ オカワリ(* ̄ー ̄)_□・・・う〜ん・・・おいしい〜・・・・❤






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 みなさん、これは、去る・・10月10日の出来事でした・・・・・・・・(*-゛-)




 「例のヤツ」を ヤッつけてしまおうと、ある事を始めました・・・


そう・・・「例のヤツ」とは・・・・・コレの事です フフフ ( ̄+ー ̄)キラーン


先日・・ウチの「GSX-250S カタナ」 予備のメーターに付け替えたので、いよいよ作業開始ですよ♪

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     まずは、メーター本体を分解しますよ〜♪

          「ぼくのアダナは、分解君♪ 何でもかんでも バラン・バラン♪」

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    そして、メーターの「枠」の巻き込んである所を少しづつ・・・めくって外します・・・・・

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    はい! ・・・・・外れましたよ♪・・・

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メーターの指針を良く見てみると・・・・反ってますね・・・オマケに折れた所をくっ付けた跡があります。

その上から白の塗料で塗ってありました。

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   どんどん分解して行きますよ〜♪

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    そして・・・・・指針を外そう・・・とした時・・・・・悲劇は・・起きました!!!
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  ヽ((◎д◎ ))ゝ ひょえぇ〜・・・・・・・・・・・・・・( ゚ Д ゚!)・・・・マヂカッァァァ
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        (○口○)やっ、やっちまった〜?! _| ̄|○il||l・・・・・・

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 しかも・・・・・「タコメーター」のシャフトを折ってしまった!!・・・。・゜゜・(>_< ; )・゜゜・。

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    ・・・・・・・・・・・もう・・・バラン・バラン・・・・・・・・・・
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    こりゃ〰・・・・・しばらくは ホッタラカシになる 予感・・・・・・・・

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まぁ・・・程度の良いメーターを付けてあるので・・・「カーボン・メーター」の事は・・忘れてもらおぅ・・・

    ・・・・・・・・・・・・・・(@^_^)ゞ ポリポリ・・・・・・・・・・・・


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