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みなさん、 おはようございます。
バイクに乗るみなさん‥特にガソリンタンクが付いたオートバイタイプに乗っている みなさんは‥「タンクバッグ」を使用している人も多いと思います。
アレ‥ 落としそぉ〜になった事って、 ありませんか??‥
その後、「カールコード」 に変更していましたが…
実は‥ あの時は、 急遽 その辺に在った物で、 "とりあえず" ‥施工したため、 下の写真の 矢印の部分 に注目…
コレ‥ 雑誌や新聞をゴミ出し する時に使う‥ 「PPバンド」用のストッパー、 だったのです (^-^;…
さすがに、 コレでは‥ ワンタッチでの脱着も簡単ではないし、オマケに カッコ悪い‥ (^-^;… なので、 やり替える事にしました。
まずは、 アマゾンから こんな物を買いました‥ ワンタッチ荷締めベルト という物‥
2本セットですが‥ 1本しか 使いません‥
では‥ 施工開始!! です♪ 作業は、 超〜〜 簡単ですよ♪‥
用意するのは?‥ ガラスの下敷きと バーナーと カッター‥
ナイロンベルトベルトは、長いままでも良いかも? しれませんが 現場に合わせて長さを合わせて 切る事にします。
こぉ〜やって、バーナーでカッターの刃先を熱して‥ スパっと切ると‥ベルトの端が ほつれる事もなく、キレイに切れます♪‥
はい♪、 こんな感じ に長さを合わせたベルトが出来ました。
あとは?‥ 前回の記事と同じように‥ 着ければ‥完成です。
これならば‥ ワンタッチで脱着が簡単に出来るし、 ガソリンを入れる時も楽々‥ですね♪
如何でしょうか?‥ タンクバッグの「落下防止ベルト」・・・
タンクバッグを着けている人‥ やってみては 如何でしょうか?♪
※ あっ?!、 コレは あくまでタンクバッグの落下防止用であり、 バッグの固定用ではありません‥
まぁ、 落下防止という意味では、マグネットだけよりは‥ 100倍も安心できます‥♪
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SUZUKI GSR250F
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みなさん、 おはようございます <(_ _)>...
一昨日の日曜日の午前中‥ お天気も良かったので…
ウチの娘の 「GSR-250F」 に、少し乗りました。
実は‥ 以前、 こんな記事 を載せました‥
そぅ‥ ETC は付けたけど、まだ高速道路に乗ってなかったのでした‥
今後、 娘が料金所を通過する時‥ もしも、バーが開かなかったら?‥
大変です!!
そこで、 テストを兼ねて、高速を2区間ほど 走ってきましたよ♪
結果は?‥ バッチリ!! バーが開いてOK! でした。
そして、、 高速走行して 気づいた事が‥ ひとつ、ありました。
それは?・・・ ↓の写真の矢印の部分‥
タンクバッグの落下防止のタメ に付けた 「カールコード」‥
これが、高速で走ると‥ 風で、 ボヨン ボヨン 暴れるのです‥
ε-( ̄ヘ ̄)┌ ダミダコリャ…
※ カウルが着いているので、上からの風ではなく、ハンドル下からの風が吹き上がってくるのでしょう‥
そこで、 「CBF-1000」 に施工したように、スマートに固定できるように
改良する事にしました。
まずは、タンクの前部分に在るカバーを外して‥ 熱収縮チューブでカ
バーしたワイヤーリングを着けます。
そして‥ 完成!! です♪ 簡単!! でしたね♪
カールコードが無くなったので、 見た目も スッキリ!! しました♪
※ ただ‥ ベルトの脱着がワンタッチ‥ という訳には行かず、 課題が残りました
ここは、 後でまた、改良が必要です。
そして…
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「GSR250F」 は‥
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ガレージの 一番 奥へ…
その内、 また、 乗ってあげるからね…♪
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みなさん、 おはようございます <(_ _)>...
今日から 4月(新年度) ですね♪
桜も満開で、バイクの季節が到来しました。
みなさんも、バイクに乗って 麗らかな風を感じたい‥ と思っているの
では‥ないでしょうか?‥♪
ウチでも、 娘と‥娘のダンナと 一緒にツーリングに行く計画を練って
いたのです。
しかぁ〜〜〜し!!!、 ( ゚ Д ゚!...
突然!! ですが… ウチの娘の「GSR250F」 長期 休養に なります‥
(°o°えっ?!、 なぜ? って??・・・
・・・ それについては?‥ まだ、 語れません・・・(^〜^;ゞ…
時期が来たら おぃおぃ‥
※ 確信を突いたコメントは控えてください‥ そ〜いうコメントは即座に削除いたします。
と、いう事で‥ しばらく 乗らない‥ となれば、キャブ車の場合は‥
キャブの中のガソリンを完全に抜いて置くのが鉄則・・・
でも、GSR250F は‥インジェクション車…
では、 どぉ〜するか??…
はい♪‥ こんな事をして置きます。
ガソリンを満タンにして、 ガソリン劣化防止剤を入れておきます。
コレを入れたら‥ 少しエンジンを掛けておいて 添加剤成分が 燃料系
先端まで行き渡るようにします。
これを入れておけば、 2年間は ガソリンが腐らない‥ という優れ物
なのですよ♪‥ ※ 水抜き剤としての性能も高いようです。
まぁ、 タマには‥ わたくしが乗ってあげますけどね♪
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みなさん、 こんばんわ <(_ _)>...
今日は、 娘のバイク‥「GSR 250F」に ドライブレコーダー を着けて
みましたよ♪‥
ドライブレコーダー本体は‥ 使い回せるモノなので、一緒に走る時
以外は‥必要な時に 交互に使う…
なので、「本体固定用ホルダー」のみ を取り付けて置く事にします‥
これが、 載せ替え用に必要な 「本体固定用ホルダー」です。
ミラーベースに着ける L型ステーと本体固定用ホルダーです。
まずは、メーカーの取り付け手順 に従ってみます‥
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・ ですが‥ 付属のL型ステーの高さが足りず、カウルが邪魔をして‥
これでは、前方が 写りません‥(´ヘ`;ゞ…
そこで、‥ またまた、 カメラ用の 器具を用意しました。
下の写真の 2種類の 取り付け器具 です。
まずは‥ 高さが足りなかった ミラーベースに取り付けるタイプの
雲台付きベース‥
そして、 もぅひとつは「ハンドル ブレースバー」に 挟んで固定できる
タイプの物‥
これは‥ ちょうど良い感じ‥です、 コレで行きます♪
電源は、 以前 着けた「アクセサリーソケット」に USBアダプターを
挿し込んで、使います。
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・ こんな感じ‥ に出来ました♪
出来上がったら?‥ テスト走行してみたくなりますよね♪‥
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はい♪‥ こんな 感じ‥ です♪‥
※ 風切り音が凄いですね‥ これは、対策したいと思います。
今日も、 バイク日和の とっても良い お天気でしたよ♪‥
交換の効果は バッチリ!! で、ギアの引っ掛かりなど、皆無でしたよ♪‥
と、 いう事で‥ 一つの ドライブレコーダーで、 複数のバイクに
使う時だけ載せ替えて‥ 今後、 有効に使いたいと思います♪‥
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みなさん、 こんばんわ。
先週の土曜日‥ 「GSR250F」のマフラーの交換をしました
あの時に、 余り 役に立たないであろう‥ 「マフラースライダー」を
外して スッキリ!!‥ したのです。
ねっ♪、 スッキリ!! したでしょ!!♪ って言うか、 これでノーマルなんですが‥
実は‥ その時に、 気づいた事があります‥
まずは?‥ 下の写真をご覧ください‥
↑は‥ 左側のマフラー‥
↓は‥ 右側のマフラー‥
何か‥ 気づきませんか??… (´・_・) ん ん・・・・・・・
はい、 右と左で‥マフラーガードの固定ネジの位置が違う??…
つまり、 形状が違うんです‥
なぜ??‥、 まさか?‥「オク」で入札する時に 別車種の物と間違
ってしまったか??‥
過去記事の写真を確認すると?…
以前、着いていた物と 同じ物で間違いありません‥
と?、 いう事は?‥
うぅ〜〜ん‥ "謎"? だぁ.. なぜ、右と左で 形が違うんだ??‥
「GSR250」の 所有者の みなさん‥ みなさんは 気づきましたか?‥
みなさんのは‥ どんな感じになってますか??
なぜ?、 左右で違うのか?、 ご存じの方‥ 教えてください。
(°o°えっ?! そんな事、性能に関係ねぇ〜んだから‥どぉ〜でも
イイ〜って??… ・・・た、確かに‥ でも、 気になりだすと‥
そのままには して置けない変な性格… (@^_^)ゞ ポリポリ…
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追記、
(^〜^;ゞ…はい 、 その後‥ 自己解決しました。
左右でマフラーガードの形が違うのは?‥ センタースタンド
が 関係していたのです
センタースタンドを立てる時、足を掛ける部分の「逃げ」のタメ、
形を変更していたのでした。
大変、お騒がせ致しました (@^_^)ゞ ポリポリ…
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