1977年に撮影した写真の第2回目は、 品川駅での撮影写真を紹介したいと思います。
当時、総武快速線が品川まで延長されていましたが、今のように 横須賀線との直通運転は、おこなわれていませんでした。
当時、東京駅に早朝撮影に行っても、 一番に到着するブルトレ「いなば・紀伊」の撮影が東京駅でできませんでした。ラッシュ前に到着するブルトレの撮影をした後、 品川駅へ移動して、 総武快速線のホームから撮影をしました。当時は、コンパクトカメラで撮影していたため、一眼レフで撮影している人が大変うらやましく思ったものです。
拡大写真(見づらいですが「いなば」と書かれています)
当時、「いなば・紀伊」は、14系で 「さくら」・「みずほ」と共通運用でした。「いなば・紀伊」は、「あさかぜ」が3本体制から2本体制に減った時に浮いた 14系「博多」編成が転用され、設定された列車です。東京発のブルトレの牽引機は、 「EF65-500番台」でしたが、「いなば・紀伊」だけは、 「EF58」でした。また、この列車だけ ヘッドマークが付けられませんでした。
次の写真は、同じ 総武快速線のホームから撮った、 「0系新幹線」です。ここも、今ではすっかり変わってしまいました。新幹線のすぐ下を走る線路は、汐留から伸びてきた貨物線です。この線路も今ではなくなってしまいました。
最後の写真は、 「品川〜田町」間で、車内から撮影した 「167系」です。当時は、まだ 「修学旅行カラー」でした。
次回は、東京駅でまだ見られた「20系」の写真を公開したいと思います。
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2019
