さて、我が家の鉄道模型(ＨＯゲージ)ですが、模型を初めてかれこれ３０年以上が経ちました。
特に、ＫＡＴＯが日本型ＨＯゲージに参入してから、着実に増備ペースがＵＰしました。

それまでのこの世界は、

とにかく高額

ブラス製品は、年々加速度的に金額が上がり、蒸気や電気機関車が１５～２０万円が当たりまえ。
電車などは、一編成をそろえるとなると、平気で３０～５０万円になってしまい、とても手が出ませんでした。

せいぜい、自分でペーパーで製作するのがやっと。
しかし、ここ館山では、部品の調達もままならず、車両数は横ばい状態が続いていました。

ＫＡＴＯ参入後、しばらくしてＴＯＭＩＸが参入。
ここ１０年程で２社が毎年、プラ製の車両を販売してくれたため、安い金額で車両の購入が出来るようになりました。

おかげで、我が家の車両数は、

２５０両を突破！

してしまいました。

本物の私鉄の鉄道会社でも、大手を除けば、これだけの車両を保有している会社は、少ないですよね。

さて、毎年のように増備してきましたが、今年は残念ながら増備予定車両がありません。

考えてみれば、我が家のコンセプトにあう国鉄車両で、欲しいと思っていた車両の多くは、発売されてしまいましたからね。

先週、記事にした２社の発売予定品ですが、あの記事にも書いた通り、「Ｄ５１－４９８号機」くらいしか欲しい車両がないのが現状。

今後、天賞堂からプラ製で「ＥＦ５７」や「Ｃ１１」が出る事になっており、これは購入を考えていますが、来年もしくは再来年になるでしょう。

実はこの世界、予約で買わないと買えない事が多いのが現実。
発売予告が出てから半年くらいで発売されれば良い方で、１年くらい予約してから待たされる事もしばしば。
現時点で欲しい製品の予約がないという事は、今年は増備する車両はないという事に。

その分、レイアウトに注ぎ込めるか・・・。