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中野公演２日目に向かう前に、新宿駅のホームで駅撮りをしていきました。
かつては中央線を走る列車だけが発着していた新宿駅ですが、今の新宿駅にはいろいろな方面からの列車が集まり、多種多様な列車を見ることができます。
特に、 ＪＲ以外の車両が観れるようになったのは、大きいですね。
今回はその中でも特に話題となった
東武鉄道「スペーシア」
を紹介します。
かつて 「国鉄vs東武」の争いであった日光乗入れは、 「日光戦争」とまで言われるほど、両者新型車両を投入して競い合っていましたが、 結果は東武の圧倒的な勝利に終わり、国鉄は日光への直通列車運転から手を引いてしまいました。
しかし、時代が変わり、 「鉄道vs車」の戦いとなり、国鉄を破った東武も車には勝てない状況となってしまいました。
鉄道復権を賭けて、東武はかつてのライバルだったＪＲ東日本(旧国鉄)と手を組み、対自動車との新たな戦いを始めました。
その象徴が
「東武特急スペーシア」の新宿乗入れ
新宿駅でこの姿が観れるようになるとは、正直驚きでした。
それも ＪＲ車両と同じホームを使い、共に並ぶ姿を・・・
新宿駅でこの車両を見ると、感動しますね。
この先端部分は、スピード感があって、東武を代表する車両という風格が新宿駅で出まくっていました。
「鬼怒川温泉」まで乗り換えることなく行けるのも魅力です。
そして、この エンブレムもカッコイイですよね。
「スペーシア」のロゴ
このロゴも鮮やかなオレンジ色で大変目立っていました。
そして、車内。
品川寄りの先頭車は、個室車両になっています。
部屋の中もゆったりとしており、当日も何室か埋まっていました。
鬼怒川や日光に行く時は、この個室で行ってみたいと思いましたね。
運転室もちょっと覗きました
高運転台で視界も良さそうです。
さて、次回は新宿駅で撮影したＪＲ車両を紹介します。
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2019
ＴＨＥ・特急、という感じの車両ですね。
こう言う独特のデザインの車両は乗る事に憧れます。
2007/11/28(水) 午後 10:12
スペーシアという列車は初めて見ましたが、かっこいいデザインの列車ですね。
私も一度は乗ってみたいです。
2007/11/28(水) 午後 11:43 [ Y・A ]
だでぃさん>独特なデザイン車両というのは、期待感が大きく鉄道ファンでない方でも乗ってみたいと思うものなんですよね。
2007/11/29(木) 午後 5:46
YAさん>以前は東武線沿線でしか見れませんでしたが、今は新宿や池袋でも気軽に見れますからね。
是非、一度実物を見てください。
感動しますよ。
2007/11/29(木) 午後 5:48
エンブレムがサッカーチームっぽいですねｗ。はじめてみましたが、パット見新幹線に見えてしまいましたｗｗｗ
2007/11/29(木) 午後 6:17 [ あっきー ]
nono_tan22さん>確かにエンブレムがその系列に似ていますね。
パット見新幹線に見えるのは、先端の形状が300系新幹線に似ているからかも。
2007/11/29(木) 午後 7:27