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午後から勝浦発館山行きの「ＳＬ南房総号」を撮りに行ってきました。 最初の撮影ポイントは午前中ラストに撮った場所。 近くの鴨川オーシャンパークに車をとめて徒歩で撮影ポイントへ。 通過1時間半前に場所を確保。 場所はというと、太海〜江見間の房州大橋が望めるトンネルの上。 日陰の上、風が吹いていて寒いこと。 ここは手前に海を入れた状態で撮影ができる。 欠点は、架線柱や電灯が手前にあるために、列車にそれらがかかってしまう。 ＳＬが鴨川方面に向かって走っているなら、反対側の山の斜面から狙うんだが、あそこからだと館山方面に向かうＳＬと海を入れようとするとややＳＬの後方から狙う形となり、思い描いている絵とはちょっと違うので、今回はここから狙うことに。 14時35分頃に汽笛とともにＳＬが接近。 望遠レンズが使えない(やっぱりピンぼけになる)ため、標準レンズで狙えるだけズームで狙う。  嬉ことに、行きと違って「黒煙」を上げてくれている。 本当は黒煙の方がきちんと燃焼していない状態でよくないんだけど、撮影する側としては嬉しいですね。 念願通り、海辺を走るＳＬが撮影できた。  ここにＵＰするために画像サイズを13%まで下げてしまっているので、汚いのはご勘弁を。 ただ、残念なのは先ほども書いたとおり、電灯と架線柱が邪魔だな・・・。 このときビデオも一緒に撮ってましたので、後日ＵＰしますね。 さて、車に戻り、午前中の最初のポイントを目指す。 しかし、和田の中心街に入る前に渋滞に捕まる。 原因は、国道沿いから和田浦駅が見え、そこにＳＬが停車していたため。 みんな、速度を落としてゆっくり走るから渋滞が発生してしまったんですね。 ＳＬの発車直前に、和田浦駅前を通過。 そこからは、順調に流れ、予定ポイントに到着。 しかし、予想通り人が一杯。 朝、車を止めたところはすでに一杯。 近くにどうにか止められるスペースを見つけて、早速撮影準備に。 午前中の反省から１m80cmの脚立を持参。 ビデオもセットして通過を待つ。 15時35分頃にまたまた汽笛とともに接近してきた。  10分前まで空いていた道路が渋滞している。 そんな中を快走してくるＳＬ。 残念なのは、煙を吐いていないこと。 このあたりは平坦地だからね。 真横を予想以上の速さで通過。  行きと違って、今度はヘッドマーク付。 最後尾を表す反射板もありません。 あっという間に通過していったＳＬを追いかけて、館山駅から電留線に引き上げるところをビデオにおさめるために、館山駅に向かおうとしたが、予想以上の渋滞。 自分の車に乗り込むことすら中々できず、やっとの思いで裏道などを通って向かったが、館山駅まであと５〜６分のところで出発時間に。 諦めて帰宅しました。 明日も走行しますが、残念ながら横アリに梨華ちゃんを見に行くので、今回のＳＬ撮影はこれで終了。 今回の改修工事などを見ていると、どうも来年以降もＳＬ走行がありそう。
来年は、どこで狙うか、もう少し研究しましょう。 |
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昨年、ある撮影者が問題行動を起こしたせいで、運転が危ぶまれてる気がしていたＳＬ列車でしたが、今年も走ってくれてよかったですね。やはりたくさんの「撮り鉄」がいますね。
今年は何も問題はなかったのでしょうか。
2008/1/29(火) 午後 8:59
フーさん>昨年の問題のおかげで、いろいろ警備が厳しくなりました。
今年は特に問題はなかったようです。
来年以降も走りそうな雰囲気ですよ。
2008/1/30(水) 午前 11:32