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前回書いたのは「銀河」がラストランする日でした。 寝台急行「銀河」乗車レポの続きを約５カ月ぶりに書きます。 乗車日時は、2008年３月２日(日)です。 ちなみに、動画が「鉄道動画」書庫の方にＵＰしてありますので、そちらもご覧ください。 まずは、当日の編成から。 ←大阪 東京→
カニ24-104＋オロネ24-6＋オハネフ25-150＋オハネ25-191＋オハネ25-161＋オハネ25-207＋
オハネフ25-47＋オハネ25-167＋オハネフ25-153＋EF65-1113
大阪よりのＡ寝台車が１号車になります。６号車の「オハネフ25-47」以外は全て２４系２５形１００番台車両。 １００番台車両は、寝台側の窓が小窓であり、上段ベットが固定式になっています。 唯一の「オハネフ25-47」だけが２４系２５形０番台であり、当日自分が乗った車両がこの車両になります。 １００番台は以前乗車したことがあったので、０番台に初乗車出来たことは大きかったですね。 さて、大阪駅を発車後、８号車から自分の寝台がある６号車に移動しました。 当日の乗車率の高かったこと。 発車直後ということで、ほとんどの方が通路に出て、ビデオや写真を撮っていました。 おかげで６号車に行くまでが大変でした。 ６号車の３番下段の自分のベットに到着後、荷物を置いて、まずは寝台の撮影を開始。 Ｂ寝台は、ベットが枕木方向に並んでおり、ベットが向かい合わせになっています。 上段に上がるための階段が窓際にあります。  その階段のすぐ下に、スリッパが用意されています。  画面の左側のベットを見てもらうとわかるように、ベットのモケットの色は緑。 そのベットの上に、シーツ、毛布、枕、浴衣が置いてあります。 自分でシーツを引いて、ジャケットを衣紋掛けにかけて、荷物を窓側に置いたのが下の写真。  ベットの上の方に小さなテーブルがあります。 写真では、もう一台持って行った小型のデジカメが置かれてますが、ここに置いた状態で撮ったのが「鉄道動画」の書庫にＵＰしてある動画です。 ちなみに、上段寝台はこんな状態です。  下段より頭上が高いのが利点ですね。 この日、この寝台を利用した方は、深夜に名古屋から乗車してきました。 この上段ベットは、上に揚げることができます。 そのスイッチがこれ↓  まぁ、揚げる時は、寝台を片づける時なので通常は操作しませんけどｗ 京都駅に着く前に、大阪駅で買ったビールと寿司を食べながら、寝台列車の揺れを楽しみました。 京都駅発車後、備え付けの浴衣にお着替え。  寝るのには、こちらの方が楽ですし、折角寝台車に乗ったのですから、旅の気分も味合わないとね。 23時を過ぎて最後の車内放送が終わると、車内の照明もやや暗くなりました。 通路に出ていた人たちもほとんど自分のベッドで休み出したので、寝台ベットの写真を撮影して、自分も就寝。 ベッドはカーテンで締め切ることができます。  内側から見るとこんな感じ。  カーテンを閉めると真っ暗になるので、通路側の頭の上辺りにライトがついています。  寝台がどのくらいの広さかというと、こんな感じ。  自分の身長は160cm以下なので、まだ余裕がありますが、180cm以上の人はきついでしょうね。 ちなみに、寝台車の通路はこんな感じです。  通路には座れるように椅子が格納されています。 その椅子を出したのがこの写真↓  さて、ぐっすり寝た後、熱海駅到着の辺りからウトウト寝たり起きたりを続けて、無事東京駅に到着。 到着後の撮影は、また後日ＵＰします。
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2008年08月01日
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