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「美勇伝コンサートツアー2006」の鉄道撮影記。 第２９回目は「交通科学博物館−第２展示場」編です。ここは、本館展示場から歩道橋で道路を跨いだ反対側にあります。弁天駅の北口からそのまま入れる北口ゲートも設けられています。 この展示場は、座ったままで世界の旅が楽しめる「世界の車窓」をはじめ、実物車両や実物機器を展示しています。 「世界の車窓」のコーナーには、各国の列車の模型(ＨＯ模型・ほとんどＫＡＴＯ製でした)が展示されています。 また、踏切の警報機やポイントなども展示されています。 1971（昭和46）年につくられた中型機関車で、主に山陰、福知山線で活躍をしました。エンジンなどは、当時の西ドイツの先端技術を導入し、外見もヨーロッパスタイルという異彩を放っていました。ただ、不運な機関車で、短命に終わってしまったのが残念です。 とはいえ、このスタイルが結構気に入っていて、好きなＤＬの１両です。山陰地方で活躍していたため、実物を見る機会がなく、今回が初対面でした。 いずれ鉄道模型(ＨＯゲージ)で、我が家にも１両導入したい車両です。 この車両については、保存の経緯などこちらに詳しく書かれていますので、参考にしてください。 http://ja.wikipedia.org/wiki/DD54 第２展示場に展示されている車両で、唯一運転台に入ることができました。  屋内展示場の０系新幹線や１８１系の運転台は、子供たちに占領されていて座れませんでしたが、ここは人がいなかったため、ゆっくりと運転士気分を味わってきました。 機関車(ＳＬ・ＤＬ・ＥＬ)の場合、左側のブレーキ弁が２段になっています。 これは単弁と自弁に別れていて、機関車のみのブレーキと列車編成全体のブレーキに別れています。 1957（昭和32）年、蒸気機関車の廃止を進めるため、エンジンなどに外国の技術を取り入れて作られた最初の量産形ディーゼル機関車です。エンジンで発電機を回し、モーターで走る電気式ディーゼルカーです。 残念ながら、電気式ディーゼルカーは、日本ではあまり良い成績が出せず、以後、液体式ディーゼルカーが主流になってしまいました。 この車両は、主に九州や四国で活躍していたため、ＤＤ５４同様、実車を見るのは、今回が初めてでした。 この車両も好きな車両で、我が家の鉄道模型(ＨＯゲージ)にも１両在籍しています。 ここに展示されていたのは、０番台です。ちなみに我が家の車両は、５００番台にしてあります。どこが違うのかというと、外見に違いはなく、使用しているエンジンが違うだけです。 この車両の運転台には、残念ながら入ることはできませんでした。  1958（昭和33）年に登場し、10年間で416両もつくられました。主に操車場での入れ換え作業に使われており、日本中どこでも見ることができました。 ＪＲ線上からは消えてしまいましたが、地方の私鉄では今なお使われています。 こちらの運転台も入ることはできませんでした。  ところで、上の２両と運転台の様子が違うことにお気づきですか？ このＤＤ１３や今でも活躍しているＤＥ１０などは、入れ換え作業がしやすいように、前にも後ろにも走れるように、運転席が横向きに付けられています。こうすることによって、いちいち運転士が前後の運転台に移動しないで済むようになっています。 次回からは、本館展示場の外の展示物「プラットホームプラザ」の車両を、数回にわけて紹介します。
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美勇伝説�慧監纂命�
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このコーナーの真ん中に、７００系「ひかりレールスター」のコンパートメントが再現されています。  ＪＲ東海の７００系新幹線は乗ったことがありますが、まだ、「ひかりレールスター」には、乗ったことがないので、一度は乗車してみたいですね。 このコーナーも、壁面に模型車両が展示されています。 コーナー右手には、ＨＯ模型が飾られており、主に関西地区で活躍した車両が展示されています。   ただ、２枚目の写真のカナリヤ色の２０１系は、関西では走っていませんね。カナリヤ色の２０１系は総武緩行線でしか見れないので、この中の車両では、違和感がありました。 カナリヤ色ではなく、スカイブルーの２０１系にすればよかったのにと思います。 コーナー左手には、大型模型が展示されていました。 郵便車は、すでに廃止されてしまったので、懐かしいですね。  その横には、修学旅行電車１５５系がホームに停まっている模型がありました。  今でこそ、修学旅行は新幹線で移動する学校がほとんどですが、かつては修学旅行専用電車（１５５系・１５９系・１６７系）や気動車（キハ５８系）が存在していました。 展示模型は、ホームで修学旅行生が電車に乗り込む模様が再現されていました。 なお、修学旅行専用列車は、写真の色でした。 後に、修学旅行が新幹線に切り替わり、専用列車が利用されなくなると、湘南カラーに塗り直され、急行電車として使用されました。 実車（１６７系ですが）は、以前に撮影しており、その写真の記事はＵＰしてあるので、そちらもご覧ください。 http://blogs.yahoo.co.jp/momngamomo/24121000.html 次回は、第７室の紹介です。
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