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我が家のＨＯ模型レイアウトは、中々製作が進まないので、これから製作記の間に所属車両の紹介もしていきたいと思います。 左３両は、ヘッドマークを装備しています。  自分の中で、1000番台後期形は、１４系．２４系寝台客車、それも東京口のブルトレ牽引機というイメージが強いため、我が家の１４系寝台が「さくら」編成にしてあるため、「さくら」にしました。 1000番台前期形は、東北本線のブルトレ牽引機、それも「あけぼの」牽引機のイメージが強いため、「あけぼの」にしました。  そして、500番台は２０系・２４系のイメージが強いため、我が家の２０系寝台客車が「あさかぜ」編成にしてあるために、「あさかぜ」にしてあります。 但し、この車両は、我が家の２４系２５形が「はやぶさ」編成にしてあるために、これを牽引させるために、反対側は「はやぶさ」をつけています。  現在、「ＫＡＴＯ」からは、この４タイプが発売されています。 最近、レインボーカラーも出ましたが、我が家のコンセプトに合わないため、購入していません。 自分としては、あと500番台(Ｆ形)が出てくれるとありがたいのですが。 500番台(Ｐ形)を改造した記事なども出てた事がありましたが、出来ればＫＡＴＯさんに製品化して欲しいですね。 まぁ、他社の製品を購入すればいいんでしょうが、他社製品は、１０倍くらい高いですからね。 そうそう、上から望むとこんな感じです。
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所属模型車両
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発売まで長かったですね。週末に増結セットまで発売されたということが、天賞堂のＨＰに出ていたので、予約注文をしておいた店に取りに行きました。 残念なことに、基本セットしか入荷しておらず、増結分はまだ入荷していませんでした。 今回、山手線を再現するため、１０両予約していましたが、基本編成だけ受け取り、残りは入荷次第郵送してもらう手配をして、帰ってきました。 早速、レイアウト上に並べた４両編成です。  まだ、車番などのインレタと方向幕の表示を入れていません。 眺めていると、山手線１０３系時代を思い出しますね。  正面から見ると、１０３系高窓の狭い窓から運転台後方の仕切りが見えます。  映り込みのため、チョット見づらいですが、入線時によく見えたあの緑色の仕切りが思い出されます。 床下のボックス類の表記も印刷されています。  トミックスの583系が出た時に、特別にインレタがついてきましたが、最初から印刷されていると楽で良いですね。足周りの表現もこの方が、ぐっと本物らしく見えますね。 先頭車の台車もディスクブレーキが表現されています。  こういう、中々見えないところも表現されていていい感じです。 １０両揃うのが楽しみです。
あと、カナリア色も欲しくなってきましたね。赤羽線を再現したいな。でも、予算が・・・。 |
