|
先週・今週とたて続けにＫＡＴＯとＴＯＭＩＸからＨＯゲージの新製品の予告が発表されました。 特に、ＫＡＴＯは、このところＨＯゲージの新製品の予告がされていなかったので、やっと発表されたという感じです。 時期は、２００７〜８年冬ということで、値段はまだ未定です。 ついに、国鉄形車両からＪＲ車両への製作に移行してきました。 が発売されます。 予定では、１次形と３次形の２種類が予定されています。 この発表を聞いたときに、今まで国鉄形車両を製作してきていたのが、ＪＲの電気機関車を次に作るのか！って思っていました。 プラ車両としては、代表的な車両はある程度各社で作ってきてしまいましたから、いよいよ本格的にＪＲ車両製作に移るという意思表示だったようですね。 我が家のコンセプトからいうと、ＪＲ車両は時代設定的に合わないので、購入予定は考えていないのですが、コレクションとして、Ｅ２３１は購入してしまうかも。 昨年末に１０３系(天賞堂製)を購入し、山手線編成にしてあるので、今後２０５系が発売されるのなら、考えても良いですね。 ＫＡＴＯは、ここんところ、着々と貨物車両を出してきますね。 こちらも当初は国鉄時代の貨物を発売していましたが、最近は、ＪＲ貨物の車両を発売してくるようになりました。 すでにＫＡＴＯは「Ｄ５１(一般形)」を発売しているので、まさか特定ナンバー機を出してくるとは思いませんでした。 Ｃ５６・Ｄ５１を発売した後、Ｃ６２を出すと思いきや、先に天賞堂に発売されてしまい、その他のＳＬも順次天賞堂から発売and発売予定発表がされてしまい、どうするのか注目していました。 すでに発売の物に手を加える商法をとりましたね。 そう言えば、まもなくスハ４３とオハ４７が出ますが、これもすでに発売済の製品に手を加えたものですから、新規に製作をすることをやや避けているようですね。 こちらは、購入を考えたいと思います。 今年の１〜２月にかけて、実車がここ館山にきましたからね。 すでに、我が家には、ＫＡＴＯのＤ５１が１両ありますが、もう一両増備して、重連も悪くないですから。 しかし、特定機を作ってくるなら、初期に出した「ＥＦ５８」も数タイプ出して欲しいですね。 ６１号機や上越形などをね。 それと、「２０系寝台車」ももう少し形式を増やしてくれれば、購入するのに。 この辺の検討をＫＡＴＯには、して欲しいですね。 そういう意味で、ＴＯＭＩＸのほうがリサーチが上手くいってますから。
|
鉄道模型
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
今まで放送されたものには、「パソコン」、「茶道」、「写経」、「アウトドア」、「ゴルフ」etc.いろいろな分野の趣味講座が放送されてきました。 自分がブログを始めようと思ったのも、ちょうどこの番組で「ブログ講座」が放送されたためでした。 今日、来月のテレビ番組が掲載されている某テレビ番組誌を購入したところ、来月から始まる新講座を見て、ビックリ！ いやいや、ついにきた！と思いました。 詳しい内容は、まだＮＨＫのＨＰにも出ていませんが、来月のあたまには、テキストも発売されるでしょうから、絶対に購入したいと思います。 多分、Ｎゲージなんでしょうね。 自分は、ＨＯゲージですが、参考になることは多いと思うので、今から内容が楽しみですね。 最近、レイアウト制作が停まっていますので、この講座を見て、再び活動を始めたいと思います。 なお、今のところわかっている内容を最後に書いておきます。 ２月 ７日・第１回「鉄道模型の基礎知識を学ぼう」 ２月１４日・第２回「とにかく走らせてみよう！」 ２月２１日・第３回「レイアウト作りへの第一歩」 ２月２８日・第４回「イメージを形にしてみよう」 以下、続く・・・。 鉄道模型をやっている人、または、これからレイアウトを作りたい、作ってみたいと思っている人には、お薦めですね。
|
|
ＫＡＴＯに比べＴＯＭＩＸのブースは広く、展示物の多さだけではなく、ＮゲージレイアウトとＨＯレイアウトの展示走行もおこなっていました。 Ｎゲージレイアウトでは、「ＴＣＳパワー＆サウンドユニットＮ−Ｓ２−ＣＬ」のデモンストレーションがおこなわれていました。 また、キハ１８７系に車上カメラが搭載されてその映像がモニターに映し出され、来場の女性や子供客にも評判が良かったです。 これは、すでに最終状態のようで以前発売された４８５系300番台よりも良い出来でした。４８５系の初期商品を購入しましたが、当時の不満点、運転台の窓ガラスのはめ込みの隙間が気になっていましたが、その後に改良生産されたように今回もよい具合でした。  今回の商品は塗装の状態が一番の目玉だと思います。 塗りわけなど大変よく、「あさま」ファンには評判が良いのではないでしょうか？ 私自身は購入を考えていませんが、今回貫通型の489系を製造したので、是非クハ481−200番台を製品化して欲しいと思います。 こちらはまだ、金型調整中のようで、車体のみの展示でした。 キハ１８０については、屋根上のラジエターの出来をアピールするための展示となっていましたが、プラ成形技術の高さがよく分かりました。  キハ１８１については塗装がされていましたが、正面のヒゲ（？）はまだ塗装されていなかったですね。完成車両の出来が楽しみです。 発売予定が急遽発表された商品ですね。 ＴＯＭＩＸが「南部縦貫鉄道キハ１０形」に続き、小型レイアウトで楽しめる車両として製作したようです。  こちらの商品は、実際にＨＯの小型レイアウトで自動運転のデモンストレーションがおこなわれていました。 ＨＯというととかく広い場所が必要と言われますが、このような小型車両なら畳１枚分のスペースで十分楽しめることが、来場者の注目を浴びていました。 ＨＯのプラ製品については、ここ数年ＫＡＴＯよりＴＯＭＩＸの方が製作に意欲を感じます。ブースの展示などについても、小型ＨＯレイアウトを展示するなど、遊び方の魅力も示しているように感じました。
当初、１０系寝台車が売れず、苦しかった時代を経験した分、客のニーズのリサーチが十分おこなわれた成果の現れなのでしょう。 ＨＯプラ製には、マイクロソフトや天賞堂が参入してますが、Ｎゲージと違い今のところ各社の製品でダブル形式がないのが救いですね。ただ、いずれ各社で同じ形式車両が出てくることも考えられ、各社の競争が今後激しくなるかもしれませんが、各社の持ち味を出した製品作りを続けて欲しいと思います。 |
