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今回は、表紙を飾っているサンダーバード2号を紹介するだす。
これは、今は無き「イマイ」の1/144スーパーフォーミングキットを
思いっきり削りたおして形にした思い出多き作品なのです。
まずキットは見慣れたプラではなく、ぎゅっと圧縮された発砲スチロールとでも表現しましょうか とにかく硬くてなかなか削れない代物でした。
要のフロントガラスはモールド表現だったので、全て切り取り
透明エンビ板をヒートプレスして移植しました。
もちろん機首下部の四角い4つの窓も同様に加工。
(発進プロセスでランディング中にこの窓越しにヤシの木が見えるシーンがたまらなく好きなのです。)
それとともに機首形状も修正。
猫背気味だった背中のまるみも金属用ヤスリでガリガリ削り、コンテナーモールドを彫り直し。
あ〜あの頃はエネルギーがあった。愛があった。時間もあった。
隣に居るのは同じく「イマイ」の1/350キット
やっぱり1/144は大きい!
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1/144サンダーバード2号かっこ良すぎです。
1/144サンダーバード2号はタカラのでがまんしました。
ヤマダ電機で3000円で売っていたので思わず買ってしまいました。
2012/10/21(日) 午後 9:04 [ ひこにゃん ]
ひこにゃんさん
3000円ですかー。ラッキーですねー。
タカラのTB2はボディラインと機首形状がGOODですね!
コンテナはボディに固定できるんですか?
2012/10/21(日) 午後 9:18 [ モン太郎 ]
うおっ!これスーパーフォーミングだったのですか!素晴らしい!オラは値段が高くてとても買えなかったです。買ったとしてもこんなに上手に組めなかったでしょうけど。
だからタカラ電動伸縮脚を待ちわびていたので、発売と同時に定価で買いました。でもスーパーフォーミングよりは遥かに安いと思いました。コンテナはあんまりしっかりと固定出来ません。リフトアップは、脚を伸ばしてコンテナを置き去りにして本体だけ上昇するって感じです。
2012/10/21(日) 午後 9:50 [ 北斗超一郎 ]
北斗超一郎さん
実はこのスーパーフォーミングは先輩から頂いたキットなんです。だから必死で作り上げました。
また、あの当時はそれだけのエネルギーがありました。
2012/10/21(日) 午後 10:26 [ モン太郎 ]
スーパーフォォーミングをレストアしたんですか?
元々、かなり良い感じのフォルムで、オリジナル2号も幾つかある中の1つにそっくりなのに、更に細部にまで拘って手を加えられるなんて、驚きですよぉ。もぉー感動ですぇ。
2012/10/29(月) 午前 0:07 [ imaginer ]
imaginerさん
僕は発進プロセスで使われているプロップが大好きで、
どうしてもそちらへもっていきたくなる欲求を抑えられません。
いまだに満足のいく作品はありませんので、これも再度チャレンジしたいのですが、時間とエネルギーが・・・・。
2012/10/29(月) 午後 0:22 [ モン太郎 ]