|
皆さんおはよう御座います
昨日は暑かったですね
７月突入
 水遊びにＧＯカッコＥ〜モービル
 オーナー短いののが好きみたい、でも最近はロングスカートに少し興味が・・・・・
夏の間に改造計画の方は参考に
 まずはサイドカバー等のカウル＆サイレンサー外します
左側から分解ですよ
ブレーキローターのカバーが外れたら
 なに外れない
 わがまま娘 と同じで気長に外れる位置を探す ローターの裏側にキャリパーブラケットボルト４本
トルクス４０Ｔかな
 スナップリングも忘れずに
 ブレーキをロック
こんな特殊工具無い方は
諦めて黒いキャツプを犠牲にする
市販の２本爪プーラーをブレーキローターに装着
少しずつボルトをねじ込んで抜いていくが
普通は錆びて硬いか抜けない
 俺の行いが良いのか
 オーナーの取り扱いが良いのかすんなり抜けた
 抜くとき上と下等の隙間に注意
斜めに抜けてくるので
レバー等でこじって真っすぐにする
ボデーは傷つけない様に
レバーにゴム等当てる
ブレーキのガードを外す
ブレーキを解錠して
ローター
キャリパーブラケットを外す
次に右側分解
下のギャーのスナップ外す
チエ―ンの緩み点検後
チエ―ンテンショナー外す
テンショナーボルト緩めなくても外れます
ドライブシャフトは下にもぐり
クラッチ側にずらすがなかなかずれません
キャタのノンスリの突起の所持ち上げながら
レバーでシャフトを左側に寄せ
外します
矢印のベアリングは点検＆錆落としを確実に
薄く錆止めグルス塗布
順番は逆ですが
 足回りは４本のボルトだけですが・・・・・・
ねじロック塗ってあるので簡単には外れません
強力インパクトで何回も緩めたり締めたり・・・・・
ねじロックの効果を弱めてください
なぜかフリーライドだけ
グレーの駆動スプロケ
中古１６３キャタ
なぜか新品同様
アイスマンガレージのお客様の特典デス
急ぎに間に合う中古パーツ
少し息抜き
取り立ては美味しいですね
どれにしようかな？
これだ
すり合わせしながら、ガタなく装着
こんなドリルで現物合わせ
延長部分のランナー固定ボルト
減らないホイルの位置で
美味しいな〜
ノンアルコール麦茶
お友達から情報ゲット
廃業するオートバイ屋さんが有るとの情報
 場所判らず
お友達に場所聞きまくる
おかげでお宝たくさん格安ゲット
 お尻がはみ出るので少しスカート延長
リベット硬くドリルだとずれて傷がつく
サンダーで頭平らにしてからドリル
こんな感じです
さすがフリーライド
高級サスペンション
ロッドもめちゃ太い
 取りあえず完成
別な機械に取り掛かる 定期エンジンＯＨ
俺の頭と同じ
薄いベア〜
オーナーから左側から油漏れ
 そこには何もない
ガスケット不良
 シリンダボルト締め付けトルク不足
クランクケース内の混合気が漏れてます
美味しいなー
有難う御座います
さらに息抜き
クラッチ油圧化
ラジアルマスターをクラッチに
フロントホーク点錆＆ＯＨ
運が良い
５円がザクザク
スプリングのプリロードにお金を
前のオーナーはお金持ちだ
おかしいぞ
なぜかモトラで無くＮＳＲのホークにコーテングが
飲みすぎ注意
 またまた息抜き
美味しいソフト
チーズもあるお店かな
マグネットを外すと
うっすら油汚れ
中のグリスが溶け出した模様
 Ｙパイプもカーボンが
リュウタ―でごしごし
３ＨＰアップ
想定外
リードバルブ破損
 クランクもグリスが・・・・・・・・
シール交換
超高級グリス挿入
  シリンダークロスハッチ無い
ヘットカーボン落とし
問題無
 誰かお試しあれ 怪しいけど興味が
７月はこれだ 通勤途中のお見送り |
全体表示
おはようございます。
相変わらず忙しい様で・・・
スノーモービル大好きさが伝わってきますね。
最後のカカシは怖いですね。
[ 有限会社酒井自転車商会 ]
2016/7/1(金) 午前 9:50
ご無沙汰しておりました！
D-BOOSTって何ですか？
薄めの空燃費に寄り道してくれる武器でしょうか？(笑)
[ おそ松っちゃん ]
2016/7/1(金) 午前 10:41
おはようございます。
暑いなかお疲れ様です。
この前は突然の訪問お相手していただきありがとうございました🙇
まだまだ色々お話したかったです(笑)
お宝いっぱい💓♥❤いつまでも眺めていたかったです(笑)
モービル大好きな自分には
天国でした〜😍
今年の夏はかなり暑くなるらしいので😱
麦茶進みますね(笑)
[ クマ ]
2016/7/2(土) 午前 8:57
> 有限会社酒井自転車商会さん
こんにちは
モービルしか直せないので
毎日眺めてます
あの人たち夜ライトに浮かび上がると
悲鳴出ます・・・・（笑）
2016/7/2(土) 午後 1:12
> おそ松っちゃんさん
ご無沙汰です・・・・・
気に成りますか
ワタシニホンジンナノデエイゴヨメマセン
絵を見て想像はばっちり
まず、Ｏ２センサーから、エンジンの燃焼状態把握
ノーマルは安全マージン有るので、
もう少しパワーアップできますね
そこで、吸気温度センサーに偽信号をかます
ただ単に、可変抵抗を並列に入れてだけだと思う
取付条件はフルノーマル車
いじったのはパワーアップしない、壊れる
キャブ車のメーンジェツト絞ると同じ原理かな
2016/7/2(土) 午後 1:24
> オデッセイさん
こんにちは
やっとつながりました・・・・・
とても興味深くブログ拝見してましたよ
何時でもお寄りください
2016/7/2(土) 午後 1:25
アイスマン兄貴 大変ご無沙汰しています。 久しぶりにブログ訪問させていただきました。 長かった札幌勤務も終わり７月から旭川勤務をしています。
近々遊びに行きますね。
お体 ムリしないでくださ----ぃ
[ ぶち野郎 ]
2016/7/12(火) 午前 6:48
> ぶち野郎さん
おはよう御座います🎵
此方こそご無沙汰してます
暇なときコー匕ーでも飲みにお寄りくださいね🎵
2016/7/14(木) 午前 8:44
こんにちは！ご無沙汰しています。エポに乗ってるGUMPです〜
昨日、数年ぶりにお伺いしましたが留守のようでしたので炭酸麦茶をドアノブにかけて来ましたので飲んで下さい♪
また、今度お邪魔したいと思います〜。
[ ＧＵＭＰ ]
2016/9/21(水) 午前 8:22
塩爺さま
すみません😣💦⤵
ブログさぼりです
最近はＦＢ で簡単なのアップしてます
この前、お知り合い寄ってくれて
バンパー買ってくれましたよ🎵
ありがとうございます🎵
2017/3/16(木) 午前 7:47