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皆さんおはようございます
一昨日のテレビニュースで
トラック泥棒のヤードが出てました
テレビを見て、
あれ、何時もモービルに行く場所だ・・・・・・・・・
で、夕方試運転がてら、現場を撮影しましたよ
昨日は、ＤＡＸのエンジン乗せ替えの残り作業です
エンジンは乗せたのですが
社外のアンダーサブフレーム装着ですが
ゼンゼン合いません
腹が立ちますが、
安いのでしょうが有りませんね
仕方なく改造加工ですよ
ちょうど良い材料がありませんが
厚さが厚いのを溶接、後で加工します
なに
曲がってカットしている
違います
前回のカットが曲がってます
こんな感じかな
え
左に寄っている
ハイ
修正しますよ
取り付けの穴の位置をずらしたいので
アルミ板を溶接して延長します
新たにボルト穴を開けるので
古い穴は、溶接で埋めてしまいますよ
後はサクサク削ります
この程度の加工は自分でも出来ますよ
無事、アンダーフレーム装着できたので
エンジン始動です
新品エンジンなので、ヘットにオイルを廻さないと
カムその他に傷が入る可能性が大なので
オイルクーラー等には最初からオイルを入れます
後はタペットキャップを外し
カム＆ロッカーアーム等に
エンジンオイルをタップリ掛けます
蓋はしませんよ
必ず、
エンジン始動後ヘットにオイルが廻るかどうか
確認してください
この150ｃｃは予備知識無しでエンジン始動すると、
破損の恐れがありますよ
エンジンが始動しオイルが廻ると、
タペットキャツプより
オイルがあふれるので、
下にオイル受けをお願いします
国産は流量が少ないので、
急にはあふれませんが
中華は、洪水の様にあふれるので
すぐエンジンを止めてくださいね
燃料タンクが小さいとオーナーが言うので
サブタンク2個増設です
このタンクにも予備タンクコック付で良さそうです
予備たん3個
 試運転にいきました
家から約25ｋｍ位の場所です
これすべて盗品かな
トラックを盗んできて分解、海外に輸出です
ちなみに
日野 レイジンヤー 5台
いすゞ ホワード 2台
いすず エルフ 2台
ハイエース 2台
以上の残骸が有りましたよ
すべてキーシリンダーは壊されて鍵は付いてません
皆さん、車庫の鍵、ドアの鍵はきちんと架けましょう
帰りだんだん音が変わってきます
あれー
慣らしが、終わって当たりが出て、音が・・・・・・
でも、だんだん音が変化していきます
止まって確認すると
マフラーのスタットが抜けてありません
よく考えると
お昼にお友達がきました
勿論、ペットは中華ＤＡＸですよ
なにやら、
マフラーのスタットが折れて、
不調との事です
たぶん、中華菌が移り、故障が伝染したのでしょう
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2012モデル
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コメント（28）
コメント（28）|
皆さんおはようございます
昨日は天気が良かったので
Ｊａｚｚのセッテングを詰めようと想い頑張りました
まずはエンジン始動
キック・・・・・・・・
 キック・・・・・・・・・・
あれー
キックは手ごたえありますが
クランクが廻っている様子がありません
この前の慣らしで、
シリンダーとピストンがなじんで、圧縮圧が上がり
クラッチが負けているみたいです
まずは、エンジン始動性の悪い原因をさがします
クラッチはアレを入れれば問題解消しますので
ホーマックで部品調達・・・・・・・・内緒ですよ
次はキャブセッテングの確認
でも、
教祖様が選んだジェツトの番数
そんなに違うわけがないはず
でも、人間は嘘をいいます
では、嘘か本当か機械に判定して貰いましよう
まずはエキパイの空燃比計の取り付けの為の
ボスを作製して溶接です
ボスはただのナットを旋盤加工して
TIGで溶接です
下手くそ・・・・・・・・
ご勘弁を
手が震えます・・・・・・笑い
クラッチも無事部品を調達して組みました
クラッチバスケットの表にZFと書いて有たので
ヨーロッパの1流メーカーかと想いましたが
裏には・・・・・やはり大陸製でした
センターナットも弛んでいたので
きちんと規定トルクで締め付けしましたよ
勿論オイル交換もしますよ
走行30ｋｍです
キンキンキラキラ、
みっちやんの塗装にも負けない位
きらきらしてますね
大盛りにキラキラ汁
皆さんオイル交換は頻繁に行ってくださいよ
教祖様
嘘は付いてませんでした
アクセル開度1/8は少し濃い目でしたが
ほかは調整しなくてもOKですよ
モービルで修行した技です
ハイ
慣らし運転にGOです
エンジンのかかりの悪いのも解消です
人間て思い込みはダメですね
よく観察すれば分かります
ブログお友達に
キック1発でエンジン始動した所を見せて
慣らし運転にスタートです
ここはどこ
あなたはだれ
ハイ
スパー奥さんでした
わざわざ仕事の手を休めて
降りてご挨拶してくれました
お仕事の邪魔してすみませんでした
あ
もう一人働き者の方が居ましたよ
仕事中お邪魔してすみませんでした
でも
おしゃれです
ハンチング帽を被りトラクターで仕事です
すみません
おでこの
ホチキス確認忘れました
帰りはあそこ、あそこですよ
静かに、こっそりとお邪魔します
カッコえー
廻りをキョロキョロ
本人居ないぞ
急いでタンクゲット
すると
コラー
誰か叫んでます
なにゃら病気が悪化したみたいで
あちらコチラニ、
おサルの部品が落ちてました
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皆さんおはようございます
遂にＪａｚｚ走る事が出来ましたよ
なかなかエンジンが始動しないので
バルブタイミング、バルブクリアランス
点火系再確認です
キック5000回です
500回で50円に値切られたので、
今回は5000回にしました
これで500円ゲット、麦茶2本確保
早速、試運転
なかなかＥ〜
各部、調整、取り付け後テスト走行に
エンジン温まると、始動性悪いです
原因は○○ですが、パーツ持って来てません
ハイ
下りに向かって停車です
押しがけ3回目で
始動・・・・・・・・・・
あー良かった
10ｋｍ以上押して帰るのいやですよね
十分慣らし走行したので
少し最高即にアタック
あれー
何ぼがんばっても○○ｋｍ/ｈです
遅いぞ・・・・・・・・・
オナー殿、エンジンは回してないのでご安心を
皆さん、Ｊazzの排気量気になってますね
確認すると88ｃｃとかいて有りましたね
信じる者は救われる
帰りに
ある人に遭遇
ユキちゃんとユキタロウさん、散歩かな
帰って来てから、
エンジンを掛かり易くするため
愛情を注入です
なに
 愛情一杯で涙でよく見えなかったので、
少し歪になりました
ハートの真中に矢をいると
 上手くエンジンが始動するはずです
帰って来てから
最高速アップ計画です
タイヤを回す紐も少しおしゃれします
汚いままではカッコ悪いですよ
一番安い方法
矢印で切って、タマをハンダ付けする
お待たせいたしております
間に合う様に努力いたします
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皆さんおはようございます
今日も早起き、気持ちの良い朝ですよ
昨日も頑張りました
朝からＺＺ−Ｒ1200の修理に取り掛かり
無事納車しました
後はＪＡＺＺ君です
オーナーの速くやれとの
励ましの、お言葉に答えて
頑張りましたよ
ＪＡＺＺの電気廻りを
12Ｖに改造して、エンジン始動の準備です
コラ
 手を抜くな・・・・・・・
オナー様からの怒りの声が
 ばれましたか
バッテリー固定バンドが・・・・・・・・・・・
細かい事は気にしない様に・・・・・・
まずはキャブレターを付けて
新品エンジンなので
まずはなじみと、
オイルポンプからヘットにオイルが
上がるのを確認します
魔法の液体をシリンダーにプシュ
え
麦茶の開ける音と同じ・・・・
けして昼間から飲んでは居ませんよ
からキック500回
あー
疲れた
オーナーに1回10円で請求しよう
1回10円だから、500回で
  ダメだ、ダメだ
指は10本しかないので10以上は計算できない
 サー
プラグ装着
火入れ式だ
プラグから火花が飛ぶ事を確認し
キック
キック
キック
キック
キック
あれ
変だぞ、いきなりキック軽く成ったぞ・・・・・・
   クラッチ分解
問題発見
無事修理完了
現状販売エンジン・・・・・
ハイ
追加見積もり発生・・・・・・
これがおサル菌の症状です
おっと
オイルフィルター
おまけで錆が付いてきてますね
でも
こんなのいらないので、綺麗にしてあげましたよ
夕方、学校が終わってから
リョウ君練習にきました
アイスマン ノンベなの知っているので、
差し入れです
  ありがとうございます
最近大人は怠け気味で練習しません
未来のチャンピオン頑張っているのに・・・・
おっと
酒の肴が欲しいと想っていたら
想いが通じたみたいです
 入り口にカレーが泳いできました
 それも、一夜乾しですぐ、
あぶれば食べられる状態です
 ウレシー
ありがとう
昼間、Ｇ Ｕ Ｍ Ｐさんが遊びにきました
愛車のフロントホ−クを持ってです
オイルシールの抜き方をレクチャすれと脅します
気の弱いアスマンはすぐ、
ハイと答えましたが
レクチャー・・・・
日本語もよく分からないのに、
フランス語はもっと分かりません
何
フランス語ではない・・・・・・
分からない言葉なので、
何語かも良く分かりません
手強いフロントシールと格闘・・・・
昔のオイルシール、
周りの鉄が厚いみたいでなかなか抜けませんでした
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皆さんおはようございます
今日は日曜日
帯広では、全道モトクロス第二戦
チャンピオン
あっきー
リョウ
皆がんばってね
最近 暇がなくストレスが溜まり気味です
昨日、あの人から、
サルモネラ菌蔓延ツアーに行かない・・・
行きたいなー
でも、仕事が溜まっている・・・・・・・・
やっと原因判明、最近の制御は複雑
テスター上問題なくてもダメ
最後は原始的な方法で確認
スタンドスイッチテスター上問題なし
でも、スタンドスイッチをキャンセルすると
エンジン始動・・・・・・
これも同時進行
盗撮された・・・・・・
手抜きがばれる
初期不良
こんなの当たり前
勿論、オーナー自己負担・・・・・・・
これがサルモネラ菌の恐ろしいとこだ
かーチャンの可愛い足でも
エンジン始動できる様に
デコンプカム装着
あれほど言ったのに
家は農機具屋さんでは有りませんよ
畑を起こしていたら、クラッチが滑って動かない
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
社長さん、
あなたの会社にも整備士いるでしょう・・・・
車と農機具は違う・・・・・・・・
仕方が有りません
隣の運送屋さんなので、治します
嬉しい・・・
誰か来ると休憩が出来る
Ｓさん、愛車の1100できました
何時も綺麗にしてますね
お話の中でＧＳ1200ＳＳが良いとの事
またまた、妄想が始まりました
 オーストリアより届く
もう少しお待ち下さいね
ご予約様
午後7時ですね
ハイ準備だけはしておきますね
クランクシャフト交換
チャンバー付
バンシー350ｃｃ
ヘット外したそのままです
カーボン一切なし、
ピストン＆シリンダー良好
完璧セッテングですね
クランク焼きついてはいませんが
ベアリングダメですね
新品は え〜 勿論、夜の部なので
オーナーをこき使う
その横で麦茶でご機嫌
悪あがき
夜な夜な倉庫から病原菌出してきました
オイルを替えて、キャブ掃除して
バッテリー・・・・・・・・・・
アレ
ないぞ・・・
夢は打ち砕かれました
仕方がなく麦茶飲み放題
撃沈
寝坊
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