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松山駅に到着した岡山からの特急「しおかぜ１９号」
８０００系が使用されていました。
乗客が次々と降りてきます。
暫くすると２０００系の特急「宇和海１６号」が入線してきます。
同じホームで接続特急に乗車する事ができるんですね！
鉄道ファンとしては同一ホーム上に２本の特急列車が並ぶ姿を見る事ができるので、
とても嬉しい場所ですよね。
それも電車特急と気動車特急が並ぶので、とても不思議な光景です(笑)
それぞれの列車は乗客を乗せると折り返しの特急列車として発車して行きました。
気動車王国であるＪＲ四国へは、また足を運びたくなります。
2011/5撮影
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ＪＲ四国
同じホームに電車と気動車の特急列車が並ぶ姿はここでしか見られないのでは？
乗る側としても乗り継ぎが便利で嬉しいですね。
反面、8000系がが短編成化されているのは寂しい気もしますが…。
2011/6/23(木) 午前 4:15
前に車両がいても入線は不思議、普通に考えれば赤で入れない??
乗客は便利この上なしデス
柏原近い内にお出しします、郵便局親切に教えてくれました病院にも２箇所いきましたが設置されておらず跡は局だのみになりました
最後の１個はとんでもない所にありました、中心街から３ＫＭははなれていました
2011/6/23(木) 午前 9:21
同一ホーム上の乗り換えはよくありますが、それと改札に最も近いホームと言うのを両立したのはとても良い試みだと思います。
2011/6/23(木) 午後 7:03
「同じホーム」って、ホントに同じ番線とは！？ フツウは向かい側の番線ですよね。これは初めて知りました。電車と気動車が混在する駅ならではですね。四国、撮りに行きたくなります！
2011/6/23(木) 午後 11:04
らいむさん
同一ホームとなるとここだけになるのでしょうか。
この乗り継ぎは楽で良さそうですよね。
ホームの長い松山駅だからできるんですね。
2011/6/24(金) 午前 1:20
白髪のモコさん
普通は入線できないと思いますよね(笑)
乗客にとってはといも有難い事です。
柏原で写真を写されたのですね。
写真を楽しみにしていますね！
丸ポストは市役所付近に３個固まって設置されているのは調べましたが、同じ町内でももう１個は３�劼睥イ譴討い燭里任垢諭ΑΑ�
2011/6/24(金) 午前 1:26
サンライズさん
確かに階段の上り下りが無くて、改札に行けるまは改札を入るとすぐに特急に乗れるのは嬉しい事ですよね。
2011/6/24(金) 午前 1:28
HAMAKAZE-KUN181さん
同じ番線なんですよ。それも同時に(笑)
直通の場合は上下同じホームとなっていますが、直通ができない電車特急と気動車特急の始発・終点である松山駅ならではですね。
四国はまだ良く見た事はありくせんが、景色のよい場所が多そうなので、私もまた行きたいと思っています。
2011/6/24(金) 午前 1:33