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当初は只見駅から「只見線全線開通４０周年号」を写しながら会津若松駅まで戻る予定でしたが・・・
初日に会津若松駅で見たものがきっかけで、どうするか悩んでいました。
でも、只見駅まで来たら行くしか無いでしょ！ って事で行く事に・・・・
そうです。南会津町で移動しました。
目的は・・・・ もちろんこれです。先代の「AIZUマウントエクスプレス」へ会いに行く事です。
会津若松で赤い「AIZUマウントエクスプレス」を見てからすごく気になってました(笑)
噂ではまだ２両が会津田島に置いてあるとの事で、近々行きたいと思っていたところでした。
１年ちょっと前にここ会津田島で見たのが最後になっていましたからね。
久しぶりに見れて嬉しかったです！
キハ8500系の姿を見るのはこれが本当に最後になるかも・・・
塗装の痛みは少し進んでいましたが、白い車体は貫禄十分です。
この車両は8503。もう1両連結されていましたが車庫の中で番号は確認できませんでしが、
たぶん8504だと思われます。
「AIZUマウントエクスプレス」の過去写真を探しましたので掲載しますね。
喜多方から折り返してきた「AIZUマウントエクスプレス」。
会津若松へ入って来るところを写しました。
この時はまだ3両編成で運転されていて、一番早く廃車された中間車である8555が連結されています。
前から8504+8555+8503の編成でした。
ところで、この写真を見て気になった事があります。
左側に写っている気動車は盛岡色じゃないでしょうか。
この時に気づいていなかったのが残念です・・・・(^^;
きっと写しに行っていたことでしょう。
写真1枚目：2011/7撮影
写真2枚目：2005/9撮影
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会津鉄道
僕も乗り心地もよくていいなぁと思ってました。
ＪＲ線区間では車内メロディーもなりますのでたまらないですよね。
2011/8/6(土) 午後 8:25
ものっちさんこんばんは！AIZUマウントエキスプレス大好きでした、運転席展望動画二種類買ったほどで今の新しいのはまだ乗ってないですが、今年の秋は会津に行きたいです。
[ 撮り鐵ぴょんちゃん ]
2011/8/6(土) 午後 9:01
こんばんは、まー2000です。
かつては会津田島⇔只見の移動は会津バスの乗り継ぎで行けましたね。今は一部が廃止されているのでバスの乗り継ぎができなくなってしまったのは残念です。
そして、先代AIZUマウントエクスプレスも懐かしい〜旅路ではけっこうお世話になりました。それと盛岡色のキハは只見線の車両故障か何かの兼ね合いで借りていたと思います。この時は秋田のなまはげキハも応援に入っていました。その頃はけっこう撮影をしていたのを覚えています。
[ まー2000 ]
2011/8/6(土) 午後 9:02
垢抜けのしたよい色ですのに お役目を終えた展示車ですか
思い切ったカラーに ボチです
↓のバス、タイヤをみずに上だけを見ると時代遅れの特急電車かと
ボチ
2011/8/6(土) 午後 9:48
ＳＬ大好きさん
名鉄当時のまま、大きな仕様変更も無く仕様されていましたよね。
今のAIZUマウントエクスプレスはまだ未乗車なので、乗って比べてみたいと思っています。
2011/8/7(日) 午前 9:29
撮り鐵ぴょんちゃんさん
前面展望動画を購入される位好きな車両だったのですね。
さすがに元特急車両だけの事はあり、乗り心地も良かったです。
今のAIZUマウントは私もまだ乗った事がありません。
2011/8/7(日) 午前 9:33
まー2000さん
只見−会津田島間は地図で見るより近くて、道路も良いですよね。
バスで行けなくなってしまったのは残念です。
この頃は盛岡色や秋田色の気動車が駆り出されていたのですね。
当時は新新潟色だと勘違いしていたようです(^^;
2011/8/7(日) 午前 9:38
白髪のモコさん
この車両は昨年末に売却つれて搬出待ちになっているようです。
他の２両は既に搬出されてしまったみたいで姿が見えませんでした。
元名鉄の車両にんですよ。
バスは見た事がある車両で運転席上に特徴があるので覚えています。
2011/8/7(日) 午前 9:42
ものっちさんはじめはして、いつも楽しく拝見させて頂いております。
北アルプス号営業運転初日に乗車した時からキハ８５００のファンです。
パノラマスーパー譲りの側面窓から見る景色は最高でした。
[ ken ]
2011/8/11(木) 午前 2:48
kenさん
コメントありがとうございます。
北アルプスの営業運転初日に乗車されたのですね。
それからのファンなんて凄いです。
私は会津鉄道に来てから乗車しました。
喜多方まで乗車しましたがとてもお得な気がしていたのですけどね。
僅か20年で引退してしまったのは残念です。
2011/8/12(金) 午前 0:05