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DD51 890

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陸橋の真下に置いてあったDD51 890です。

帰り際にはエンジン音がして、運転士さんの姿が・・・

これから運用に入るところだったのでしょうか。


2012/7撮影

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また木更津駅に戻って撮影を続けていると君津行きのE217系が来たので、209系と一緒に写してみました。

と、ここでアナウンスが・・・

「君津駅のホームがいっぱいのため暫くこの列車は停車します・・・」

君津のホームがいっぱいとはどうなっているのだろう・・・

190円払って君津まで行く事にしました(笑)

君津駅へ到着して一旦改札を出ると、「1番線から館山行きの普通列車が発車しますのでお急ぎ下さい」

とアナウンスがありました。乗らないけどもう一度改札を入って1番線へ・・・


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1番線には255系が?

これが各駅停車で館山まで行くようです。

良く見るとこれば新宿から木更津まで乗車したBe-01編成ではないですか。

木更津であったアナウンス時にはすでに君津で停車していたようで、追いついてしまいました。

そして、豪華な普通列車は君津を後に、館山へ向けて発車して行きました。


終わり。

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久留里線の列車を見送って数分後、駅のホームから置いてある気動車やDE10を写している時に

アナウンスがあり、「次の館山行き列車は君津止まりに変更です」との事。

内房線は大雨のため君津から先は止まってしまったみたいです。

久留里線の列車が発車して数分後がポイントになりますので、覚えていて下さいね。


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内房線の君津から先が止まりましたが、久留里線は動いているようで、

戻って来た気動車の機回しを見たり、置いてある気動車を写したりしていました。

1時間後くらいに雨も小降りになってきたので、マンホールを探しに行ったり、

駅周辺を1週したりして撮影を続けました。


続く。

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久留里線の列車に乗車しなかったので、次の久留里線の列車は約2時間後。

駅構内から見える車両などを写していましたが、雨が小降りになってきたので、

駅の外も見てきました。

ありました!

ある事は知っていたのですが、ようやく写す事がでました。

色付きの「木更津市」のマンホールです。

たぬきが描かれています。

あっ、駅で写した車両などは次回の予定です(^^;


2012/8撮影

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