ものっちのブログ

只見線全線開通４０周年号 只見駅

 

途中２箇所ほど撮影しましたが、それは割愛して只見駅になります。

 

ここで機回しを見てゆっくりと撮影しました。以前にも写真は掲載しましたよね。

 

次は偶然にも只見駅前で写した写真になります。何でしょうね(笑)

 

そしてその後はこのシリーズ最初の頃の会津若松の記事の中で書いた、「行動に影響が出た・・・」

 

へと続きます。

 

引っ張り過ぎですね。

 

 

2011/7撮影

 

只見線全線開通４０周年号 会津川口

会津柳津から会津川口まで移動。

 

途中で写そうと思いましたがここまで直行する事にしました。

 

なので待ち時間は30分以上。会津川口を発車するまでは小一時間ありました。

 

 

会津川口に入ってくる只見線「全線開通４０周年号」。

 

もう少し水面を広く写せば良かったですね(^^;

 

 

 

 

１５分ほど会津川口に停車した後、いよいよ発車。

 

待ち時間が長かったです・・・

 

 

 

そして短い鉄橋を渡ります。

 

 

この後はとりあえず只見駅を目指します。

 

ここでの待ち時間が長かったので、途中で写せたら写す程度の気持ちでした(笑)

 

 

2011/7撮影

 

只見線全線開通４０周年号 会津柳津

 

 

 

会津柳津駅にも寄ってきました。

 

会津柳津駅に入ってくる「只見線全線開通４０周年号」と乗客を出迎える２頭の赤べこ。

 

いつもは静かな会津柳津駅が賑やかでした。

 

会津柳津駅には今もまだ列車が通っていません。

 

この区間の復旧予定も出ていない状況です。

 

 

2011/7撮影

只見線全線開通４０周年号

 

翌日は只見線からスタート。

 

只見駅まで追いかける予定で無理をせずに西若松−会津本郷間の鉄橋から。

 

少し追いかけ気味になるのでが、この場所は好きなのでここで写す事にしました。

 

のんびりとしていていい場所です。

 

 

2011/7撮影

磐越西線 「ＳＬばんえつ物語号」

 

只見線の会津柳津−会津坂本間で「只見線全線開通４０周年号」を写した後は磐越西線に移動します。

 

こちらも山都−荻野間のお手軽ポイントで撮影しました。

 

「ＳＬばんえつ物語号」がＳ字カーブをゆっくりと下っていきます。

 

もちろん？煙はありません(笑)

 

横アングルで写せば良かったでしょうか？

 

「ＳＬばんえつ物語号」も週末の新潟、会津の集中豪雨で運休となっていました。

 

 

2011/7撮影