ものっちのブログ

磐越西線 快速「あいづライナー」

 

 

 

この日は東十条で特急「あいづ」を写した後に新幹線で先回りして特急「あいづ」を待つ計画でしたが、

 

結局、東十条へは行かなくて磐越西線へ行く事になってしまいました。

 

郡山からは予定通り快速「あいづライナー」へ乗車。

 

発車までの間に写したものです。

 

この編成は元あかべぇ塗装でしたが国鉄色に塗り戻されていました。

 

内装には変更は無いみたいなので塗装のみ変更となっているようですね。

 

新幹線から見た郡山車両センターには東武線乗り入れに使用されていた４８５系が３両、３両に分割されて

 

置かれている姿も見えました。

 

こちらも磐越西線で使用されるのでしょうか？

 

郡山からは快速「あいづライナー」で会津若松まで移動しました。

 

 

2011/7撮影

 

只見線全線開通４０周年号

 

只見線の会津若松−只見間で運転された「只見線全線開通４０周年号」。

 

ＤＥ１０牽引の旧型客車３両で運転されました。

 

写真は只見駅で写した機回し直後の「只見線全線開通４０周年号」です。

 

緑色のヘッドマークが綺麗でした。

 

 

2011/7撮影

 

特急「あいづ」

 

会津若松で写した特急「あいづ」。

 

会津は暑かったです。東京に戻ってきたら涼しく感じました。

 

 

2011/7撮影

 

【掲載を忘れていた写真】 磐越西線 磐梯会津路号

 

【掲載を忘れていた写真】で、今回は磐越西線のＳＬです。

 

たぶん掲載用にピックアップしていた中では一番の過去写真ではないでしょうか。

 

この頃は磐越西線に毎週行っていた頃で、ＳＬの写真も良く写していました。

 

最近はＳＬの撮影もご無沙汰しています。

 

磐梯会津路号と郡山会津路号はＤＥ１０の補機が付くもののヘッドマーク無しなので好きです。

 

非電化区間を走ってくれると良いのですが・・・

 

撮影したのは翁島付近だと思います。逆光なので機関車が黒くなってしまってます。

 

この頃は七日町や西若松までＳＬが走っていた頃ですね。

 

 

2007/6撮影

 

 

今はここまで・・・

 

今日も天気が今一つで、撮影には行きませんでした。

 

そこで画像の再バックアップを少しだけやりました。

 

現在はここまできましたが、あまり進んでなくて２００７年６月です(笑)

 

写真は磐越西線の４５５系です。

 

クロハ４５５−１(写真右の車両)の入ったＳ４０編成(だったかな？)です。

 

田植えの終わった田んぼの中を駆け抜けて行きました。

 

ちょうどこのブログを開設した頃だったので、良く覚えています。

 

明日からは再バックアップ作業は進まないので、何の記事にしましょうか・・・(^^;