ものっちのブログ

５１＋Ｋ１編成

写したのは舞浜駅から後追いの１枚だけでした・・・

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２０１系

京葉線の写真はあまり掲載してなかったのですね・・・

少しだけ掲載することにしました

写真は蘇我駅で並んだ５３＋Ｋ３(左側)と５２＋Ｋ２（右側)です

右に停車している外房線の１１３系は２１２編成でした

実はこの両列車に乗って蘇我駅まで来たんです

普通蘇我行きの５２＋Ｋ２で舞浜まで来て、後続で来た５３＋Ｋ３の快速に乗りました

当然この並びは待ち伏せて写しました(笑)

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京葉線 ２０１系

京葉線の２０１系

舞浜駅で写したＫ２＋５２編成です

ブルーの車体がとても綺麗でした

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京葉線 ２０１系

舞浜駅で写した２０１系ですが、このＫ３＋５３編成はパンタクラフが

シングルアームに交換されていました

廃車回送のためなのでしょうか

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ケヨ３１編成

２０日に南船橋付近で鳥が衝突してフロントガラスを破損したケヨ３１編成

２０９系５００番台の運用が暫くの間、減ってしまいますね

たまたま後続の電車に乗っていたため、南船橋で追い越したケヨ３１編成を舞浜駅で撮影しました

南船橋で回送されてしまうのかと思っていましたが、東京まで回送折り返しとなったようです

下りはしっかりと海浜幕張行きで営業運転されていました

運転台が逆だから影響が無いと言えばそうなんでしょうが・・・

この後も東京駅での運用替えの手際が悪いようで、暫く電車が来なかったり、まとめて来たりしてました

駅のアナウンスはしきりに「定間隔での運転です」と言ってましたがホームは人であふれていたり、

列車によってはギュウギュウ詰めだったり数時間は影響が出ていました

こんなに大きくヒビが入るなんてカモメでも衝突したのでしょうか・・・

▼テープ姿が痛々しいです　運転席正面なんですね

▼ヒビはかなり大きいです

▼予想外に営業運転で戻ってきました

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