ものっちのブログ

門デフ 波にカモメ？

フィルムのスキャンはなかなか進みません・・・

そんな中で面白いものを見つけましたので掲載しますね。

写真は9600型に装着されていた門デフです。番号は覚えていないです。

当時は行橋にいたC50が廃車になってこの機関車に装着されたものだと思っていましたが、

よく見るとC50が装着していたのは「波に千鳥」でしたが、これは「波にかもめ」・・・

下手したらツバメに見えますので、別物だったようです。

もう少し磨いていたら綺麗なんでしょうね。

上のカモメかツバメは煤で真っ黒になってます。カラスなのか？

撮影日不明

2/15追記

調べてみたらこのデフはやはりC50 58から譲り受けたものでした。

子供の頃に聞いたとおりです。

従ってこの機関車は79668号機というになります。

このデフは現在、小倉工場で保管中との事でした。

「波に千鳥」の装飾だったんですね！

直方機関区

1月に実家に帰った時に子供の頃に写したネガを発見したので持ち帰ってきました。

カラーは殆どがポジで写していて別に管理していたのですが、こちらは見つかりませんでした。

なので白黒のネガがだけです。

早速スキャナーで画像として取り込んで見ましたが、ネガで見るのとずいぶん違う画像になってます。

良いスキャン方法があると良いのですが・・・

試しに読み込んだ画像です。これは35㎜ですが画角が違うので何のカメラで写したのでしょう。

たぶん小学生の頃だと思います。

このあとくらいにカメラはCanon FTb と F1を買ってもらいました。

一眼が主になってからはフィルムはTri-Xを主に使用していました。

フィルムもFujiのものなので小学3、4年生の頃の写真だと思われます。

写し方は今と変わりませんね・・・進歩してないって事か(^^;

右後ろに直方駅が写ってます。

D51の並びは直方では珍しいです。こんな写真を写した記憶もありません(笑)

リバイバル 「みずほ」

 

ネタ切れのため先ほどＤＶＤ／ＢＤの山の中から上の方のあったものを取り出してきました。

 

2009年6月頃の写真が入っていましたのでその中から。

 

写真はリバイバル運転されたDE10重連牽引の「みずほ」です。

 

非電化区間なので筑豊本線のどこかの駅で写したものだと思いますが・・・

 

「みずほ」で運転された日なので上り列車ですね。

 

画像サイズを小さくしたら写真が汚くなってしまいました(^^;

 

2009/6撮影

 

折尾駅

小倉から折尾へ移動

折尾駅も雪が降ってましたが次第に日が射してきて雪は上がりました

ということで暫く鹿児島本線で列車を見ることに・・・

１、２枚目：　１番線に停車中のキハ４７

３枚目：　３番線に入って来た博多行きの８１１系

４枚目：　同じく３番線に入って来た８３３系ソニック

５枚目：　５番線に到着した小倉行きの８１３系　遅れが続いたままです

６枚目：　５番線に到着したソニック

暫くしてまた移動することにしました

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直方構内

直方駅構内がどう変わったのか見てなかったので直方に行って確認してきました

１枚目：　西口を出て跨線橋から見た電車留置線
　　　　　 といっても手前にいるのは気動車ですね
　　　　　 キハ３１とキハ４７の姿が見えます
　　　　　 電車は８１３系、８１７系が殆どですが、左奥に４１５系１５００番台の姿も見えます
　　　　　 以前はもう少し左側まで貨車のヤードが広がっていました

２枚目：　以前は扇形機関庫とターンテーブルがあった場所です
　　　　　 現在は気動車庫が建てられてました
　　　　　 気動車庫の周りの溝が丸く弧を描いまま残っているのが唯一扇形機関庫があった名残です
　　　　　 直方にはもう１基ターンテープルがあって場所はここから駅を挟んだ対角線上にありました
　　　　　 こちらは電車から確認しただけですが、電線もまだつながっていて稼働できそうです

３枚目：　２枚目から少し場所を変えて写したものですが、ここには以前機関庫への機関車入出庫を
　　　　　 確認する建物があったのですが、線路と一緒に撤去されていました

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