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キハ66・67他 長崎駅

イメージ 1

長崎駅のホームに停車していたキハ66 7+キハ67 7。
行先表示は「ワンマン快速 長崎」になっています。


イメージ 2

左に写っているのが上の写真のキハ67 7。
右側はキハ67 8。こちらは「快速 長崎」の行先表示になっているので、
ワンマン運転でない列車もあるのですね。


イメージ 3

左に写っているのがキハ67 8になります。
その横の電留線には415系が2編成留置してありました。
左からFM-1510編成、FM-1513編成。
そしてFM-1513編成の右横には「或る列車」の姿が見えます。長崎に来ていたのですね。さらに右横のハウステンボス塗装の車両は窓の位置が違っているようなので、キハ66・キハ67では無さそうです。キハ200でしょうか?


イメージ 4

最後にキハ66側だけが写せた13編成です。
今、興味のある国鉄型気動車はキハ66・67なのですが、長崎まではちょっと遠いです(笑)。近くのキハ40系も写しておかないと。

かもめ

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博多から長崎まで乗車して来た787系 BM-3編成の「特急かもめ」。
かもめと呼ぶには色に無理があるような・・・
側面のマークもつばめのままなので。


イメージ 2

長崎駅に入って来る時に気が付いて、列車を降りて写しにきました。
ハウステンボス塗装のキハ66 12+キハ67 12。
キハ66、67が多かったので懐かしかったです。

キハ66・67

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左は発車直前だったキハ66 14 + キハ67 14の佐世保行き。
右は到着して暫くの間停車していそうなキハ66 3 + キハ67 3。
行先は長崎のままですね。

門司港の415系

イメージ 1

門司港駅の電留線に並んでいた415系です。

手前はFm-1514編成、隣はFj-123編成。

奥の方にいた編成は未確認です。

415系だけが並んでました。

スマホで写したものなので写りは良くありません・・・


2015/5撮影

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