ＴＣ１０００１３０分エンデューロ (9)

今回はチーム監督？？の指定で、

チーム名　チームＢ＆Ｂダレが一番速いんだ選手権大会
参加車両　負けたやつは土下座号

こんな、ふざけた名前でエントリーしています。

なので誰も、決勝の順位を重視していません。

皆、土下座が嫌でタイムを出す事しか頭に無い様です。

何の為のエンデューロ参戦なのか、このチームだけ間違っている気がしますが、
いよいよ決勝の始まりです！。

ＹＲＳオリジナル、変則ルマン方式とやらでレーススタート！。
Ｓｈｏｗ１さん、なにやらもたついてます…。
１台抜かれ２台抜かれ…そしてついには最後に…。
やっとスタートしました。。

良くやった！。（笑
いきなりネタが出来ました。（爆

元々「誰が一番速いんだ…」なので、総合順位は誰も重視してません。。
他のチームなら、悔やむ様な場面なのですが、このチームだけは違います。
ネタの発生に、皆大いに盛り上がります。（笑

安定した周回で順位を３つほど挽回して次ぎのドライバー、太○くんに交代です。

そして彼もやってくれました。
ピットアウトした周、いきなりヘアピンの３コーナーを直進してしまいました。。
そのままコースをショートカットして、緊急ピットイン。
何だ？。トラブルか？と一同騒然としましたが、ブレーキが効かないとの事。

耐久では良く有る話しなのですが、ピットインで走行風を受けなくなったブレーキの熱がキャリパー
に伝わって一時的にベーパーロックが発生し、最初の数発はブレーキが奥に入ってしまう現象に
見事に引っかかった様です。

皆がエア抜きの準備をし始めましたが、ブレーキを数回踏むと元に戻ったので、
「最初の数周は奥まで入るかもしれないけど、絶対持つから！。」
と言って送り出します。しばらくすると、ペースが上がってきました。
どうやら、大丈夫な様です。

わっはっは！。良くやった、面白い！。。ネタが又一つ！。（笑
ってか、ネタバトル？。。ネタでは負けねー選手権？！。（笑

走行の方はと言うと、
あまりペースは上がり切らない感じでしたが、何とか走行枠終了。

そして、今回の最大の注目、漢がーこの走行です。