FUNNY号 (6)

2015/05/09

さて燃料を吹きません。

順に追ってゆきます。
まずは、
ECGIコントロールユニット、要はノーマルコンピュータの事（以下”バカコン”）
を手持ちと交換してみましたが全く変わらず。

インジェクター。　→問題なし。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/022/804/924/824d798cd7.jpg?ct=0d361704c72a

メインリレー。　→問題なし。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/022/804/922/6da122b06a.jpg?ct=d3b923d6134d

ドロッピングレジスタ。　→問題なし
 http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/022/804/923/fba1f9dd9f.jpg?ct=0d361704c72a

バカコンを裸にしてオシロスコープで波形を確認すると･･･。
何も出していません。（ＴＴ
 http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/022/804/934/73f8a9f018.jpg?ct=d380eb35a4e4

つーことは、多分信号が来て無いんだな～。

プラグに火は飛んでいるのでピックアップに問題は無いはずなので配線がダメ？
う～、どうやって調べよう･･･。

バカコンまでの配線は、たしかイグニッションコイルから･･･
ん？　(･_ ･)
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/022/804/935/75cbac0bde.jpg?ct=416d20a9b0e4
この配線何だっけ？

ヒロヒロ号の配線を確認すると、この配線はそのまま助手席側まで伸びて車内に引き込まれています。

FUNNY号の助手席側はと言うと･･･、ここで切断されています。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/022/804/936/ceb0e4bdae.jpg?ct=fbd59c8c96c3

車内を確認するとこの配線はバカコンに入っています。
むむぅ…(-""-;

仮に配線してクランキングしてみると･･･。

出た出たヽ(*´∀｀)ノ
 http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/022/804/942/f76983c759.jpg?ct=09c1bc098864

インジェクターも燃料を吹いています！。
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/022/804/943/bb1b9968ae.jpg?ct=73377a35b342

誰だ！、この配線チョン切った奴は！
こんなんで掛かる訳ねーだろ！。(#ノ-_-)ノ⌒┻┻

そう言えば今回の一連の作業中、あちこちのコネクタを一度点検した形跡がありました。
この車これが原因で不動車になって、あちこち触ったけど直らないから放置されたんじゃなかろうか？

さて、インテーク廻りを全て元に戻してクランキング！

掛かりましたー！･･･、が一瞬だけ（ＴＴ

ブオーンと３０００ＲＰＭ位まで廻ってそのままストールしてしまいます。

次はなんだ！