GAUI PixyZAP でRCヘリ、リバイバルおやじの失敗日記

しかし　飛ばない500クン

Sun, 09 Jun 2013 22:34:36 +0900

今日　道場へ着くと　セサミんさん　と　つ～さんが既に・・・

家を出るときは　　うす曇りだったのに　日差しが夏になっている。

セサミんさんはパラソルで完璧な　日よけ・・・・ンンんんん　もう夏だ！！

あとから登場のヘリえもんさんも　Tシャツで　日焼け体制に入ってるし？

*****私はこれ以上焼きたくないっす・・・・既に国籍を疑われる黒さでやんす****

５００クン　と太郎＋純正混血4Sクンでスタート・・

450PRO純正クンは車の中で留守番スタートっす

まずは　500くん

過回転だったので・・・アイドルアップのスロットルカーブ100％一直線　を

85％一直線に変えて

3軸ジャイロのビーストで　ピッチの+-最大とエルロンピッチのニュートラルを

再設定して・・・・

で・・離陸させて・・・

ちょっとパワー感がまだ無いけど

背面からの上昇が・・・やっぱシャキシャキと上がらないし・・・

ループぽく上昇させると・・・もターが重い・・・・・

でも　まぁ今日は　こんなもんかな？って感じ

で・・・前フリップでラダーを入れた途端・・・・オートピルエットに・・・・・

かってに　おまわりになって・・・・　　はい！　ホールド！！

原因はトルクギヤ（キノコギヤ）の舐め・・・・ズル剥け・・

このギヤは　まがい物をつかってますが・・・・？？

500くん　BT1本目で　しゅうりょう～？！！

太郎＋純正混血4Sクンは　無難に5本　

相変わらず　4S仕様はパワフルっす・・・

でもって

今日の　嬉し・・・は　　これっす

セサミんさんから　譲ってもらいました！　　3軸ジャイロ！

bigaole3軸ジャイロ！

Turnigy 3D-H 3軸と全く同じ？？

ビーストVer2のまがい物？　　・・・・・・いいんです！

つ～さんが使っていて　飛び　悪くない！っていうか

悪くないところか　　十分す！　　ってわけで・・

設定もビーストと同じだし・・・・完全パクパクぱくりですか

さてさて・・・どの子に積みましょうか！！

はし持つ手が震えてるし

Sun, 02 Jun 2013 18:55:53 +0900

ちょっと　更新をさぼっちゃいました

先週と昨日　道場へ・・・

先週は道場の　第２離着陸場所（ちょっと大げさ？）で　500君を離陸させ

アイドルアップに入れると・・・超過回転の為か？　　強烈な唸り音が出て・・・

こりゃイカン！てっことで　とりあえず下ろそうと・・・

あと2cmで接地つうところで・・・ローターが草におカラミ　やがって・・・

1Fで　終了！！

で・・・つ～さんに　エンジン草刈機があればー？！って　言っていたところ・・・

昨日・・・朝８時半に道場に到着すると・・・

つ～さんが既に　持参のエンジン草刈機で・・・飛行そっちのけで　草刈を！！

でもって・・・本日持参の500くん　4S450V２君を　置いたまま・・・・

ワタスも　つ～さんからバトンタッチで　草刈部隊となって・・・

もう　既に　メインの場所はつ～さんが刈ってくれていたので・・・

新第二離着陸場所の草刈拡大・・・・

セサミんさんの定場所　背中後ろ側に　新たな第二場所として・・・

と・・・メイン場所の草刈拡大・・・

んんん・・・写真だと・・草刈の効果・結果がわかりづらいっすネ

新第二場所は　まだ地面がふわふわなので・・・着陸地点にマット？を敷いて

見たいところ・・・・・

てな　わけで・・・・飛ばすのを　そっちのけで　草刈したおかげで・・・

帰り際には・腕がパンパンに（笑）　　・・・・

日頃　どんだけ力仕事してないんだ！！って感じで・・・情けないっす

で家での　夕飯は　はしを持つ手が　プルプルで　

はしに力が入らないし・・・・・

修理のための　六角ドライバーにも力が入らず・・・・

でも・・・・やっぱり　道場は楽しいっす！

梅雨入りしたけど・・・雨の降らない休日は・・・・いかなっくっちゃ！！！

いまさら　デジタル　ピッチ　ゲージ

Tue, 21 May 2013 22:37:33 +0900

また・・・・飛ばしに行けてなくて・・・悶々！

で・・・みなさんのブログや　ラジコンショップの徘徊の日々っす

ヤフオク！　を見ていると・・・デジタル　ピッチ　ゲージが1980円って

（ヤフーオークションからヤフオクに名前変わってるのね？！）

即買うでしょう・・・　だって　ホビ金より　インフィにちぃより　安いし！

今さら　とか　今時　とか言わないで・・！

これで　ビーストの設定も　ちょっとシビアになるかも？

で・・・ちょっと　うれしいかも！！！

てなわけで・・・・早くとばしにいきたいっす！！！

YEP 80A アンプマニュアル　3/3

Wed, 15 May 2013 23:33:01 +0900

YEP 80A アンプマニュアル　3/3

Possible (sub) menus:

1 Brake (♪)

Brake selection

(Brake):

Move stick into full back position again

♪ No Brake

♪♪ Brake, Brake is activated if stick range has been configured accordingly.

Move the stick to full power to select the desired setting in the submenu. Acknowledgement:

♪ ♪

After the acknowledgement the menu option is programmed!

Programming with Transmitter for HiModel ICE Series ESC

INSTRUCTION MANUAL

If the stick is took back to full back position, the ESC is armed and ready for working after

the ready signal sounds was heard. This applies to each programming step.

If no selection is made, the above selection menus start over again until a selection is made.

Battery-Typ(♪♪)

Battery selection (Battery-Type):

Move stick into full back position again:

♪ NiMh

♪♪ Auto

♪ ♪ ♪ Reserved

Move the stick to full power to select the desired setting in the submenu after hearing the beeps for

desired parameter. Acknowledgement: ,Setting is done.

Timing(♪♪♪)

Timing setting:

Move the stick into full back position:

The ESC starts with a single beep (30°) and processed up successively to 7 beeps (Auto Timing).

Example: To set 18°: Move the stick to full power to at the third beeps signal.

♪ 30°

♪ ♪ 24°

♪ ♪ ♪ 18°

♪ ♪ ♪ ♪ 12°

♪ ♪ ♪ ♪ ♪ 6°

♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ 0°

♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ Autotiming

Move the stick to full power after selecting the desired setting sounds. Acknowledgement: .

The selection is finished

PWM-Frequency(♪ ♪ ♪ ♪ )

PWM switching rate setting: Move stick into full back position

♪ 8kHz

Programming with Transmitter for HiModel ICE Series ESC

INSTRUCTION MANUAL

♪ ♪ 9kHz

♪ ♪ ♪ 10kHz

♪ ♪ ♪ ♪ 11kHz

♪ ♪ ♪ ♪ ♪ (5) 12kHz

♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ (6) 13kHz

♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ (7) 14kHz

♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ (8) 15kHz

♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ ♪ (9) 16kHz

Move the stick to full power to select the desired setting(beeps counting) in the submenu.

Acknowledgement: , the setting was saved.

Governor Mode(♪ ♪ ♪ ♪ ♪ )

Move stick into full back position,

♪ Governor mode OFF

♪♪ Governor mode ON

Move the stick to full power after the hearing the desired beeps. Acknowledgement: , the

setting was saved.

After setting of the speed regulation, the ESC will learn-in the operating speed at the next

start. It is therefore important to wait until you can notice a small speed jump indicating

that the regulation is activated.

If no selection has been made, the above menu options will start over again until a selection is

made.

Note:

The beep starts always with the current setting. This gives a way to sent a feedback to the ESC

settings.

After the setting of any of these parameters, moving the stick back to full back position will arm

the ESC. Alternatively the ESC can be disconnected and reconnected to allow the setting of other

parameters.

YEP 80A アンプマニュアル　2/3

Wed, 15 May 2013 23:31:44 +0900

YEP 80A アンプマニュアル　2/3

INSTRUCTION MANUAL

voltage of open circuit per cell. Thus with 1.3V open circuit voltage before flight, the limit will be

0.91V/cell. Generally only sufficiently charged batteries should be connected before a flight for a

reliable under voltage detection.

Freely programmable voltage activated:

2*2 different beeps low/high/low/high

Basic-Setup:

The basic setup goes relatively quick. You should read this Manual thoroughly before running it.

Otherwise one may not be able to keep up with the pace!

1. Verify that the ESC is off, and then switch on the transmitter with the throttle stick at full

power(make sure the full power position with fine trimming).

2. Hold the Model, Connect the ESC with motor and battery pack => a monotonous continuous

beep should be heard. ♪♪♪♪♪♪…: Multiprogramming is activated!

3. Move the stick to the desired neutral position; if the Brake is not needed, the throttle stick is on

the “full back” position. If the Brake is needed, lower the stick to one fifth away from the lowest

point (not fully back), you will hear two beeps (these high pitch and low pitch)to make sure

the position of throttle stick. Then the throttle process was saved.

4. Now, do not move the throttle stick and hear the sounds , it comes the setup of the Soft

start to wait for the acknowledgement of the sounds ,

 The Soft Start was saved.

 The Soft Start with Brake, if activated, will also use this value!

5. For extremely fast response (NOT FOR HELI USE!!!!), the same operation as (procedure 1-3)

the Basic-setup, after the 3 procedures, please make sure to push the stick back to full power and

wait for acknowledgement . Then come back to full back position swiftly and the ESC is

ready to run and wait for the acknowledgement

=> Quick Start is saved.

=> Quick Start with brake, if activated, will also use this value!

Please notice that, with brushless motors, very fast response times can lead to several times higher

current draws than in steady operation! Therefore this setting should be adjusted carefully. This

very fast response is allowed only as occasion requires.

Caution for Heli-Pilots:

For helicopters the best is to move the stick in full back position!!

It is important that for auto rotations trainings the throttle can not be taken fully back to 0!

Otherwise an extremely slow normal soft start will takes place again in the case of an autorotation

abort, which eventually may lead to a real inadvertent autorotation…. Thus, the motor needs a

certain remaining rpm, so that the ESC will not consider it as a fresh start.

Advanced-Setup:

Programming with Transmitter for HiModel ICE Series ESC

INSTRUCTION MANUAL

For the Advanced Setup, the Basic Setup must have been performed at least once!

1. Make sure that the ESC is off; switch on the transmitter with the throttle stick at full power.

2. Hold the Model, Connect the ESC with motor and battery => a monotonous continuous beep

should be heard.

3. ♪♪♪♪♪♪♪♪....: after approximately 20 tones, the advanced setup is activated as long as the

basic setup has been performed!

Acknowledgement => Advanced Setup

If the continuous beeps are not heard, please disconnect immediately the battery from the

ESC and operate everything again. Place the transmitter in a good range of the receiver if

the antenna is not extended.

In the advanced setup only ONE Menu option can be selected, therefore the main menu

choice must take place first:

Place the stick again into full back position to select the main meun to modify:

Main Menu Options overview:

♪ Brake

♪♪ Battery-Typ

♪ ♪ ♪ Timing

♪ ♪ ♪ ♪ PWM-Frequency

♪ ♪ ♪ ♪ ♪ Governor mode

Move the stick to full power after hearing the sounds for the desired parameter.

Acknowledgement: ♪ ♪

Note: If any parameter has not be selected, the menu will begin again with “Brake” and so on; If

selected, depending upon the selection now the ESC switches to the setting of the Parameter.

YEP 80A アンプマニュアル

Wed, 15 May 2013 23:29:08 +0900

YEP 80A アンプマニュアル　1/3

Programming with Transmitter for HiModel ICE Series ESC

INSTRUCTION MANUAL

1 Features:

-6 steps adjustable timing or automatic timing adjustment

-Lipo(Auto) / NiMh adjustable.

-Adjustable brake. Hardness and speed are proportional to the Soft-start.

-Full utilization of the range of throttle stick by programming in the RC-Setup

-PWM range from 8 KHz to16KHz adjustable by 1KHz!

-With the PWM switching rate applies as little as possible and as much as necessary. Higher

frequency for low inductive motors,

-Lower frequency for less switching losses.

-Active free-wheel, which can be disabled with the Prog Card II.

-Active free-wheel reduces clearly the losses in the partial load range, but can lead to problems in

rare cases. In relation with speed regulation it can come to rougher transitions from part load to

full load, avoiding switching into speed controller mode in full power.

2 RC-Setup:

General beep sequences outside of the RC-Setup: Constant monotonous beep signals the

programming mode.

When the throttle stick in the neutral position, a group of descending beep sequences means that it

is sure for receiving signals. Afterwards (after active signaling) other beeps indicate the

recognition of the adjusted battery type. And then, the other group of ascending beeps means that

the ESC is armed! The ESC is ready for working. Caution!

The correct setting is particularly important for Lipos battery pack, therefore an acoustic control

takes place after every power on of the ESC.

Lipo-setting (Lipo auto-mode 2-6 (14) cells):

2 identical beeps => 2S Lipos recognized ♪♪

3 identical beeps => 3S Lipos recognized ♪♪♪

And so on...

To have a successful recognition even with more than 3 cells, the battery pack should always be

fully charged!

Otherwise, with high cell numbers, it can happen that a cell is missed and thus the under voltage

protection would trigger too late. The cells of battery pack can be programmed by Prog Card II.

With more than 6 cells the beep sequence becomes two high pitch beeps and then two low pitch

beeps as following, the count of so many beeps seem unrealistic. Such high numbers of cells

should not be operated in the auto mode anyway. We recommend then to set the number of cells

permanently with the Prog Card II.

The under voltage protection is triggered at 3.1V per cell. However, this conservative value can

prolong the life of Lipo battery pack! It is important to make sure the number of cell to avoid

wrong signal of under voltage protection.

A fixed under voltage limit can only be programmed with the Prog Card II. You can also set the

fixed limits for LiFePo battery pack with the Prog Card II.

Ni-xx batteries--setting (NiCd/NiMh):

2 Beeps high/low => NiMh-Mode: under voltage limit approximately equals that 0.65 multiply the

Programming with Transmitter for HiModel ICE Series ESC

GW　飛ばせにいけない　涙

Sun, 05 May 2013 17:57:43 +0900

このGW　　仕事はカレンダーとおりの後半４連休・・・・だけど・・

飛ばしに行けてません。　　

なんだかんだで家族サービスってやつで。・・・・

で・・ちょっとだけの外出の合間にに、いつものシュ～　って

そう、前回のボカン！で　割れたキャノピーの修理っす　。

先に言っちゃいますが・・・修理せず　新品を買ったほうが安いかも？です

写真下　が今回シュってね・・・　　（写真上のキャノピーも健在っす）

今回は蛍光ピンクで・・・

割れている所を合わせて　裏からガラスクロスと瞬間接着剤で

表の凹みや割れ目は　まずエポキシで穴埋めいて・・

綺麗に削って、自動車塗装洋の細目パテで段差をなくして・・・

白のラッカーで下地つくって・・・・ピンホールをまたパテでうめて・・・・

デザイン→曲線マスキングテープで・・・マスキングして

色をシュ～って

黒の曲線ラインテープで引き締めて・・・・・・好きなシール貼って・・・・

クリアーを吹いて・・・・・完成っす

今回はお好みのシールがなかったので

写真の「　ALIGN　」の文字を「転写シール」で作ってみました

いや～　この転写シールでロゴ作り。。。イケてますぜ！

家のパソコンで好きなロゴ画像を拾ってきて

画像を反転させて・・・・・インクジェットプリンタで　転写シートにプリントして

貼り付けたい場所に　付けて・・・・終了！

大きさも、色もパソコンで自由自在なので・・・GOOOODです！

今回は　塗料（ラッカー）やこのシートが在庫にあったので　安上がり？

ですが・・・・・

結局・・・

新品のキャノピーを買ったほうが安いかも？？？？です！！

500くんばっかり・・・必死す！（笑

Sun, 14 Apr 2013 19:49:22 +0900

T-REX500クン　昨日の立ちゴケ　のリベンジで

今日も７時すぎに道場へ・・・・・　　スタートは一人ぼっちで・・

天気も気温もGOODですが　とんでもネェ　風

車から降りるのも　ためらっちゃう　って感じでした

T-REX500くん　　昨日の立ちゴケでサーボ（DS510）ギヤ　崩壊で・・・

今回　サーボのプラスチックギヤから　DS510M用のメタルギヤに交換して・・

アイドルアップ時のパワー（回転数）不足に悩んで・・・・・再調整です

パワー不足はバッテリーが老いぼれ気味　ってこともありますが・・・・

原因は・・・・・アイドルアップときのスロットルカーブが70％の一直線になっていて・・・

はい・・・アイドルアップのスロットルカーブを95％一直線へ修正して・・・

　　　（ちと　恥ずかしいっす）

再々リベンジ飛行っす！

落ちても良いようにキャノピーは付けずに・・・って　落ちても良くないけど？！

はい・・今日のリベンジ一発目から　絶好調に近いっす！！

エルロン・エレベータの舵の効きがちょっと多いかも？　って感じで

クイックに回っちゃいます・・・・

もうちょっとマッタリの効きの方が　僕にはあっているかも？！

で・・・キャノピー付けずにBT4本目・・・また

　　　　　調子こきました！

とんでもない風（風速10m以上。。たぶん）

調子こいて　ケツを混ぜたクルクルってやっていると、どんどん自分から５００くんが離れて言っちゃうわけで・・・・　

キャノピーがないと・・・

よせばいいのに、ちょっと離れたところでプリフリもどき　なんぞを・・・

この風で・・・・

はいそうです・・・・もう教科書とおりの・・・・姿勢がわからなくなって

逆打って・・・・インブッシュ！

　はやくも　今日は500くん　しゅうりょ～～う！！

でもね・・・今日は500くんで　普通に飛んでくれたことに満足！！

ここで

　　つ～さんが到着

相変わらず　とんでもない風ですが・・・・

車から　450クンを持ってきて・・・

500クンにビーストをとられてバー付きに退化した　TAROT-ProV2クン！

こやつ　バッテリー4S仕様なので多少パワフルに飛んでくれますが？・・・

バッテリ8本・・・・問題なく・・・風にビビリながら・・・・

上空は気を抜くとすぐ離れていっちゃうし・・・

着陸は風のため上下に暴れてくれるし・・・でも　無事終了です。

最後は、立っているのもキツイ風になって・・・・

・・・・・こんな風で450は無理っす！・・・・・で終了しました！！

２日連続の　500くん　ボカンでしたが・・・

元気に飛んでくれる気配を感じて・・・・・やっぱ　楽しいわぁ！

500君　バーレスに・・

Sat, 13 Apr 2013 19:04:17 +0900

朝７時すぎに道場に到着。

ちょっと風があるけど良い天気

今日は前回ボカンしたT-REX500くん　バーレス仕様になって初飛行です

５００くん・・・・　　バーレスのジャイロはは　TAROT-PROV２くんから剥ぎ取ったビーストです

足（ランディングスキッド）は　JRE6-550用純正の足にしてます。　

軽いし、シャコタンになるし、んんん　かっこいいし

キャノピーはバキバキになっちゃっていたので、自分で修理・ヌリヌリしたものに交換・・・・

450クンたちのデザインと同じになっちゃています。

で・・・・早速、恐る恐る　浮かせます。

いつものように、　あっさり問題なく浮いてくれました。

ビーストは　これまたいつものように　ポン付け・・・無調整で・・・

ホバリングで調整して・・・・・ピルエットレートをちょっと遅くして

テールのジャイロ感度を5％ほど　おとして・・・

バーレスはいい感じです。

アイドルアップ時に　なんか回わらない病がでています。

元気が全くないっす・・・・・また悩んじゃうじゃない？？？　んんん

でもって・・・・４BT目に　　立ちゴケ・・・

ビーストって　離陸まぎわに　ごちゃごちゃ送信機スティックを動かしたらダメみたい？

500くんが接地したまま　暴れだして・・・ローターが地面に・・

はいはい・・サーボ２個ギヤ崩壊！　メインギヤ　トルクキノコギヤが

ボロぼろに！

ここで　500くん終了！

後は　の　T-REX450PRO純正クン　７回と

ビーストを取られて、バー付きになった　

TAROT-PROV2　４セル仕様クン　を４回

１１時に終了！　撤収でした！

ってことで　・・・・今日は一人ぼっち　道場貸切状態ですた！

ホビキン　YEPアンプ　プログラムカード

Sun, 07 Apr 2013 14:13:54 +0900

前回、T-REX500の背面ボカンで・・・お逝きになった　アンプ

ホビキンの　YEP　80A　ESC　（＄34.45　　約３３００円））

新たに同じものを調達しましたが・・・・

早速、５００くんに搭載し　アンプ設定をしようと・・・・

ポン付けで・・試しにモーターも回そうとすると・・・・

スロットルのキャブレーションが出来てないし・・・・設定ができない！！

何をやっても、スロットルを上げていき　ハーフ位置（真ん中）で　いきなりフル？で回りだすしまつ？！

マジで・・・故障品？？　っと思っちゃいました・・が

以前に調達してあった

YEPアンプ用のプログラミングカードを引っ張りだして。

このアンプもこのカードもマニュアルがなくて・・・

WEBで　設定方法を探しまくって・・・・やっぱ設定マニュアルはなくて

世界のユーザーの声を集めて・・・

で・・・設定方法を　メモの代わりに・・・・

下記写真のようにケーブルを接続。

カード下方にある　コネクタ右が受信機へ

左のコネクタにアンプ（ESC）の信号ケーブルを・・・

３本ピンの右側がマイナス（アース）になるように刺す。

アンプのスロットルキャブレーション設定以外は、受信機もモーターも特にいらないです。なくても設定可能です。　　モータは確認音のためだけです。

で・・・操作方法は

このプログラミングカードの設定は1と2があって　

バッテリー等の設定のための1と　ガバナー等を設定する2があります。

設定1↑

設定2

写真のように接続したら・・・・・・・バッテリーを接続

プログラムカードの上側と左についているLEDが走り、止まります。

ここからが設定

左上のボタン①はLEDを左右に移動させます

左下のボタン②はLEDを上下に移動させます。

右下のボタン③は（Enter)　確定と保存ですね。

ボタンで移動させた上と左のLEDの交点が設定となります。

電源を入れたときは　設定1からスタートです、設定2への切り替えは

ボタン①と②を同時に押すことで切り替わります。　設定2はLEDが点灯から

点滅になりますので、現在設定1か2の設定かはすぐ理解できます。

設定と表示の例として

は　設定1でLIPOバッテリーを設定して、モーターカットの方法の設定表示です。　バッテリーが減るとスローダウンさせる設定です。

（ボタンで設定したい場所へLEDを移動させて、③ボタンで決定保存）させたもの）

てな・・・感じでサクサク設定できます。

で・・問題のスロットルキャブレーション設定です

普通は送信機スロットルをフルスロットル位置で電源をいれて・・・という方法で設定しますが、　こやつ（アンプ）はこの方法でできない？？？

で・・このカードを使って設定となったわけで・・・

上記のように接続して、送信機側はスロットルレバーを最下位置にして、

電源ON。　　受信機（カード）側もバッテリー接続し電源ON

カードの左下②ボタンを押して「Special Fanctions」にあわせて

送信機スロットル位置は最下位を確認して、①ボタンで横にLED点灯を移動して「Stop」に合わせ・・・・・③ボタンで確定保存。

次に、スロットルレバーを最上位置（フルスロットル位置）にして、①ボタンで

LED点灯を「Full　Speed」に移動して、③ボタンで確定保存。

以上でキャブレーション終了っす。

このプログラミングカード（ホビキン）　＄5.9（約560円）と激安です。

YEP　80AESCは　BEC　6Aの大容量　とヘリモードのソフトスタートがお気にいりで使ってます。

ECSもカードも激安で　超おすすめっす！！（笑

　　　　決して　ホビキンの回し者ではありません！（笑　

GAUI PixyZAP でRCヘリ、リバイバルおやじの失敗日記

しかし 飛ばない500クン

はし持つ手が震えてるし

いまさら デジタル ピッチ ゲージ

YEP 80A アンプマニュアル 3/3

YEP 80A アンプマニュアル 2/3

YEP 80A アンプマニュアル

GW 飛ばせにいけない 涙

500くんばっかり・・・必死す！（笑

500君 バーレスに・・

ホビキン YEPアンプ プログラムカード

しかし　飛ばない500クン

いまさら　デジタル　ピッチ　ゲージ

YEP 80A アンプマニュアル　3/3

YEP 80A アンプマニュアル　2/3

GW　飛ばせにいけない　涙

500君　バーレスに・・

ホビキン　YEPアンプ　プログラムカード