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先日、柳原白蓮が寄せ書きした日章旗が発見されたという報道があった。西日本新聞によれば、その日章旗は、白蓮と再婚した夫宮崎龍介の東京目白の居宅離れにあった東大学生寮に住んでいた加藤という人が、1942年の海軍入営前に２人から贈られたもので、 白蓮が 「きみ征きて 祖国安泰なり 君が征く 東亜の空に 栄光うまるる」 と筆で書き、 宮崎も「武運長久 祝入営」などと書いていたという。柳原白蓮は華族出身で数奇な運命をたどった女流歌人で、白蓮という号は信仰していた日蓮上人にちなんでいる。また、宮崎龍介の父は、有名な思想家の宮崎滔天である。 柳原白蓮は歌集「地平線」では戦争で子を亡くした親の悲しみをつづっており、本心とは裏腹に、人に贈ったのは出征を祝う短歌であった。*柳原白蓮の長男・香織は、1945年（昭和20年）8月11日、鹿屋で戦死 千葉県の四街道市でも、つい最近フィリピンから米兵が持ち帰った、寄せ書きの日章旗が遺族に返還され、今月21日に開かれる四街道市核兵器廃絶平和都市宣言二十五周年記念式典で展示される予定とのことである。 しかし、若い兵士が、こうして日章旗に寄せ書きされ、歓呼の声で送られる先の、軍隊内部はどんなものであったか。早い話が一般の陸軍の応召兵なら、野間宏の「真空地帯」そのままの生活が展開されていく。 「武運長久」と寄せ書きされた日章旗。それは自分の記憶の中にもある。その寄せ書きは中学の先生や同級生らに書いてもらったもの。 祝出征。祝入営。しかし、いったい、何が目出度いものか。志願して入った海軍は、今の世の中でよくいう陸軍と比べて合理主義の考え方が浸透し、海軍士官は紳士でスマートなどというイメージとは全くかけ離れた、一種おかしな世界であった。 海軍がわれわれを体も学力も鍛えてくれたのは確かであるし、倶楽部のような楽しい場所も提供してくれた。規律正しい生活、戦時中にも関わらず三度三度の食事、いろいろ恩恵もあったかもしれない。しかし、表向きの世界ばかりではなく、その裏側の世界もあった。 予科練にせよ、海兵団にせよ、海軍の新米にとっては、およそ、ビンタ（平手ではなくこぶしで殴る）や前支え、飯ぬきなどの罰直は日常茶飯事で、いつも気が抜けない。罰直のタネはいたるところにあり、殴る理由がないと「最近、貴様らたるんどる」という取ってつけたことが罰直のタネになるなど、無茶苦茶であった。ゆっくりできるのは温習時間などが終わった後の短い時間か、たまにある外出の日くらいなもの。 罰直では、「海軍精神注入棒（軍人精神注入棒）」と墨書された樫の木の六角棒（または丸棒）が、どこの海軍基地、軍艦でもあり、ご丁寧に房がついていたりするのだが、その１米ちょっとの長さで七糎から十糎ほどの太さの棒で、尻を思い切り叩かれるのがある。海軍名物バッターであるが、これは気絶するほど痛い。殴る側も疲れるので交互に殴る。派手にやられると、階段も腹這いで昇るくらいで、風呂に入ると染みて痛い。あおむけで寝ることもできないので、うつぶせに寝ていたが、三日くらいで治る。若いせいか、少々のことも皆治りが早かった。風呂では、気合をいれられた集団は、尻を見れば一目瞭然。あかく腫れた尻は、「七つボタンの予科練」という颯爽とした文句に似合わぬ、猿山の猿そのままである。 軍隊では何でも早くできなければ、だめだ。朝総員起し前に目覚め、起床後は素早く着衣、整理整頓するのは当たり前。早く飯が食べられる、トイレで用を足すのも早い、これらは芸の内とされた。それと記憶力がものをいい、一度聞いたことがすばやく復唱できなければ、海軍でも陸軍でも下級の兵隊から上になかなか上がれない。海軍航空隊の偵察員では、通信がひとつの任務であり、一度聞いた電文をはやく正確に伝えねばならないのだが、電信の授業では、いつも遅い奴がいた。そういう奴は一生かかっても電信員にはなれず、操縦ができなければ射爆に行くしかない。射爆も重要な任務であるが、射爆は予科練教育も無用な誰でもできるものという偏見があり、「射爆行き」は屈辱的な言葉であった。 軍隊では万事が要領だそうだが、小生らのような若鷲にとっては、要領をつかうような大人の世界は知る由もなく、そうはいいながら、世間ではよく聞く話であった。 寄せ書きの日章旗など、戦時中は幾百万枚作られたであろうか。しかし、貰った側は戦死したり、戦後失ったり、あるいは捨てたという人もいるかもしれない。かくいう小生の寄せ書きの日章旗は、戦後しばらくして焼却した。今思えば残しておいても良かったが、そのときは過去の自分と訣別したかった。終戦時、軍艦旗を焼いてから2，3年後だったと思う。 |
海鷲の墓標
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最近では、街なかの喫茶店や個人の家でも、クリスマスの電飾が光輝いている。 |
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佐倉空襲というと、米軍が佐倉連隊に空襲を行ったように思うひともいるかもしれない。 しかし、ここに記すのはは今のＪＲ佐倉駅に程近い場所への空襲であり、非戦闘員が巻き込まれた悲惨な空襲の一つである。 佐倉で空襲警報が発令せられたのは1943年（昭和18年）4月が始まりで、以来本格的な空襲が始まる1945年2月ごろから終戦まで激化したいった。当時は連日、グアム、サイパン、テニアンよりB29が飛来して京浜地区を爆撃、佐倉上空を通って九十九里に抜けるのがコースとなっていた。京浜の帰りに、残った爆弾や焼夷弾を落とすため、千葉県各地にも被害が出た。さらに硫黄島からはP51ムスタング、空母から発進するブォトシコルF4Uコルセア、グラマンF4Fワイルドキャット、グラマンF6Fヘルキャットなどの戦闘機が佐倉機関区やその他の鉄道施設を狙って連日、機銃掃射やロケット弾攻撃を繰り返した。 戦争末期の1945年7月18日に佐倉機関区で、悲惨な空襲被害があった。被害にあったのは、当時の国鉄職員である。 現在のJR線路を跨ぐ県道印西線の陸橋は、当時は線路脇の小山であり、その小山に浅間神社が祀られていた。その小山の北側には弁天社があり、傍らに大きな杉の木があった。また小山の山裾の東側に、半地下式の防空壕が掘られていた。その日、空襲警報発令とともに、一台の機関車が線路脇の小山のかげに避難してきた。その浅間神社のある小山からは四街道、印西、八街の各飛行場への米軍機の急降下爆撃の様子などが見えたため、その日も小山に三名がのぼって見物していた。また弁天社の大杉を盾にして一名、防空壕に国鉄検車区員と退避してきた機関車の乗務員の十四名がいた。 九十九里の空母から発進したグラマンF6Fヘルキャット数機が南方から佐倉駅を目指して侵攻してきたのに対し、たまたま無蓋貨車に積んだ高射機関銃二台あり、それで迎撃、数発対空射撃をした。グラマンはすぐに急旋回、機銃掃射とロケット弾で機関銃二台とも破壊した。同時にグラマン二機は浅間神社下の機関車を狙って、機銃掃射とともに二発ロケット弾を撃ち込んだ。機関車は機銃で穴だらけになったが、ロケット弾は外れて、運悪く防空壕を直撃した。 浅間神社の小山にのぼっていた三名は銃撃をまともにうけ、浅間神社の縁の下に逃げ込んで助かった。弁天社の大杉の陰に隠れた一名は杉の木をぐるぐるっと廻って逃げたが、遂に銃撃をうけてなくなった。防空壕に逃げた十四名のうち、女性職員一名が奇跡的にほぼ無傷で助かったが、その他十三名は爆死した。その爆死した人の体はバラバラになり、陸軍衛戍病院の看護婦たちがその体を縫合した。 2007年8月20日の朝日新聞千葉版に、これに関する記事が載った。 「ＪＲ佐倉駅から数百メートルの線路沿い。陸橋の脇に「殉難之碑」と書かれた小さな慰霊碑が、忘れられたように立つ。 『機関助士見習』 『検車掛』 裏には犠牲になった１４人の名前と肩書、１６歳から５５歳までの享年が刻まれている。 悲劇は、敗戦間際の４５年７月１８日に起きた。 国立歴史民俗博物館友の会がまとめた『佐倉の軍隊』によると、数機の戦闘機が県内最大の操車場があった国鉄佐倉駅を襲撃した。駅職員が逃げ込んだ防空壕（ごう）をロケット弾が直撃し、１４人が即死した。物資輸送の拠点として狙われたのだった。 『この話をするとついこの間のような気がするけれど、６２年、確かにたっている。じいさんになって、孫もいる』 四街道市に住む鈴木国雄さん（６９）は当時のことを今でも鮮明に思い出す。 梅雨が明けたころだった。快晴。蒸し暑かったのを覚えている。 当時７歳。今で言えば小学校２年生だった。学校から帰り、佐倉駅前の商店街で両親が営んでいた瀬戸物店兼自宅にいた。『ゴォーッ』という戦闘機の音。家の中でタンスの隅に身を寄せた。防空壕に身を隠す間も無かった。 戦闘機が飛び去ると、表から大人たちの怒号が聞こえてきた。 『防空壕がやられた』 『早くしろ』 狙われたのは、家から４００メートルほど離れた、線路沿いの防空壕だった。大人たちと一緒に、鈴木さんも走った。『跡形もなかった。ひっちゃかめっちゃかだった』 がれきと一緒に、ちぎれた腕や足が落ちているのを見た。気が動転していたのか、恐ろしさはなかった。 ６２年後の８月１５日、鈴木さんは殉難之碑の前にいた。強い日差しが照りつけ、セミの鳴き声が響く。 あの頃と景色は変わった。田んぼだったところに家が建ち、神社があった小山は県道の陸橋に姿を変えていた。 だが、確かに６２年前、ここで１４人が亡くなったのを見た。腕が落ち、担架でむしろをかけられて運ばれ、トラックの荷台に載せられる人の姿が目に焼き付いている。鈴木さんはぽつりと言った。 『こうやってあの時のことを話しているけれど、亡くなってしまった人たちは何も話すことができないんですよ』」 1977年（昭和52年）国鉄職員有志が、防空壕のあった場所に「殉難の碑」を建立した。その碑の裏側にはなくなった十四名の名前と年齢、国鉄の所属が刻まれている。 ＜「殉難の碑」＞ すでに防空壕跡は埋められて痕跡がなく、浅間神社のあった小山も県道の陸橋に姿を変えた。「浅間前」の地名はあるが、浅間神社自体は移されたものか、その場所にはない。 ＜浅間神社があった場所からＪＲ線を望む＞ 参考文献：
『佐倉の軍隊 国立歴史民俗博物館 友の会「軍隊と地域」学習会の記録』 財団法人歴史民俗博物館振興会 （2005年） |
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現在、松戸市の松飛台にある自衛隊敷地は、かつて陸軍松戸飛行場であり、その前身は逓信省航空機高等乗務員養成所である。 それは、1940年（昭和15年）に開設され、民間パイロットなどを養成するための場所であったが、戦局が進み、日本の敗色も濃くなってくると軍の管轄となった。そもそも、帝都防空のための「陸軍基地」である飛行場としても位置づけられ、建設時から陸軍が関与し、その所長も陸軍少将が務めていた。逓信省の養成所でありながら、ここを修業すると、予備陸軍伍長となり、その後軍人になるものも多かった。そして、太平洋戦争末期の1944年（昭和19年）9月には、陸軍第10飛行師団指揮下の飛行第五十三連隊が所沢基地から移ってきた。 なお、現在の地名、松飛台は、陸軍松戸飛行場からきている。そのほか、旧沼南町には陸軍藤ヶ谷飛行場があって、両飛行場は戦争末期「帝都防空」の任にあたった。 この逓信省航空機高等乗務員養成所の訓練機が、現在の鎌ヶ谷市東中沢に墜落したことがある。時は1942年（昭和17年）9月10日である。その慰霊碑が、現在も建っているが、それは墜落地点に近い場所にもともとあったのを、少し離れた自然聖園に移したものである。 これは、小生の第一ブログ「千葉県の戦争遺跡」にコメントを寄せたＮＹさんから場所を教えられ、訪ねたが、近所の酒屋さんで聞くと最近別の場所に移ったとのこと。 その移転した場所を探すのに、鎌ヶ谷市郷土資料館の館長以下の方に聞いて、なんとかたどり着けた。 移転した後の場所は、鎌ヶ谷市中沢のなかであるが、元の場所より南西にいった万福寺近くの自然聖園である。 「故 航空官補 田村弘 荻野義弘 殉職之地」とあり、鈴木竹徳陸軍少将の書によるもの。村人が墜落死した二人に同情して、事故のあった昭和17年に鎌ヶ谷村として建てたという内容が書かれていた。 その碑文は、 （表面） 故 航空官補 田村 弘 荻野 義弘 殉職之地 鈴木竹�� 書 （裏面） 兩氏殉職ノ記 田村荻野兩君ハ昭和十七年九月十日愛機ニ搭乘シ特種飛行猛訓練中 此地ニ墜落殉職セラル洵ニ痛惜ノ極ナリ田村君ハ富山縣出身第二期 操縦生ヲ修業シ人格技倆共ニ衆ヲ抜ク名教官タリキ荻野君ハ大阪府 出身第三期操縦生ニシテ稀ニ見ル優良生徒タリキ時將ニ大東亞戰爭 完遂ノタメ一億國民總進軍我航空ノ使命重大ナル折感更ニ深シ此報 傳ハルヤ村民各位ノ格別ナル同情ハ翕然トシテ集マリ此地ニ煙絶エ ス村長■■■■■■■ヨリ此碑ヲ建テラル誠ニ感謝深ク茲ニ愈航空 報國ノ決意ヲ新ニシ各位御同情ヲ感謝シ兩君ノ冥福ヲ祈ル 昭和十七年十二月 中央（××・・・×）員養成所長 陸軍少將 從四位 勲三等 鈴木竹��書 鎌ヶ谷村建之 ■：判読できず ×：故意に削られた部分 とあった。字が薄くなり読みにくい（摩滅したような感じの）部分と、一部故意に削られた箇所があった。 故意に削られた箇所とは、鈴木竹徳陸軍少将の肩書きである中央（逓信省航空機高等乗務か）員養成所長の一部である。なぜそうしたのか、よく分からないが、ひょっとしたら戦後も残っている固有名詞はあえて消したのかもしれない。 その二人が航空機による飛行訓練中に、どういう原因で墜落したのかは碑文からでは分からないが、太平洋戦争中に陸海軍を問わず搭乗員養成が急務のなか起きた不幸な事故であったことは間違いない。 |
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終戦直前に現在の愛知県豊川市にあった豊川海軍工廠は、米軍機による爆撃にあい、壊滅的な被害を被った。そして、そこで働く、海軍軍人・軍属工員、徴用工、そして多くの勤労動員された人々が亡くなったのである。 1945年(昭和20年）8月7日午前2時40分から3時10分にかけて、グアム・テニアン・サイパンを米軍B29爆撃機、4爆撃団、計124機が飛び立ち、硫黄島からは護衛のP51戦闘機100機が飛び立って、豊川海軍工廠を目指した。同日午前10時13分、最初の空襲が始まり、4つの爆撃団は3つの編隊を組み、合計3,256発の500ポンド爆弾を10時39分までの26分間投下した。8月7日といえば、広島に原子爆弾が投下された翌日であり、長崎への原子爆弾投下とソ連参戦のあった8月9日の2日前である。まさに終戦直前ともいうべき時期に、米軍は気息奄々たる日本に駄目押しの如く、非戦闘要員である多くの職員・工員が勤務する海軍工廠への大規模爆撃を仕掛けてきたのである。 この空襲に対し、日本軍戦闘機の迎撃はなく、御津町大恩寺山の高角砲が一斉射撃を行い、工廠内の高角砲からも射撃したが、大恩寺山の高角砲により一機が被弾、帰還途中の硫黄島付近で墜落したのみで、ほとんど無防備の状態であった。 豊川海軍工廠では、この空襲により2,670名の人が亡くなったとされている。しかし、朝鮮人徴用工の被災者の実数が正確に把握されているとは言い難く、実際には3,000名以上の貴重な人命が失われた模様である。当日、通常通り勤務していた彼らはわずか20数分の間に爆撃と機銃掃射にさらされ、工廠は阿鼻叫喚の巷と化した。 防空壕に入ってもなくなる人はかなりおり、工廠周囲の堀の中に遺体が折り重なるようになっていたという。現在、名古屋大学太陽地球科学研究所の敷地内となっている火工部跡地の北西部分に、爆弾が落ちた跡があるが、直径３ｍほどで人が一人立って頭が出るか出ないかの深さ（1.5m以上）がある。さらに、残存する火薬庫や材料倉庫にも爆弾の破片が当たった跡や機銃で撃たれた跡が今も残っている。 特に、この工廠には多くの女子挺身隊員、動員学徒が働いていた。年齢的には現在の中学生位の年少者も多く、まだ人生の喜び、楽しみも知らない、そうした年少者からも多くの犠牲者が出た。 実際に豊橋市立高等女学校から勤労動員で、豊川海軍工廠で働いていて、被爆した方の話を、工廠跡の見学会の際に小生のＨＰに協力してくれている親戚の森-CHANが聞いてきたが、それによると、「空襲警報が出たときには、既に頭上にB29の編隊が飛んでいた。そして、そのうちの１機が高角砲により被弾していた。その編隊を見た海軍の将校さんが『総員退避』と叫び、ふだん入場していた北東門ではなく、そのときにいた信管工場に近い正門から逃げた。防空壕に隠れたが、幸いに無事であった。防空壕に隠れた人でも、爆撃を受けたり、生き埋めになって死んだ人が多い。500ポンド爆弾が落ちた時の爆音は、腹の皮が震えるくらいに響いた。正門の近くで、整列した状態で死んでいる人たちがいた。防空壕に入って死んだ人もいれば、防空壕から出て機銃掃射で死んだ人もいる。私は正門に逃げたのが早かったから助かったが、爆撃の激しかった正門や西門に逃げて助からなかった人は多い。工廠では、部署によって逃げる門が決められていた。西門は、『命令がないと開けられない』と門番が頑張っていたので、逃げ遅れたり、門ではなく柵の下を這いくぐりモンペがボロボロになりながら北へ逃げた人もいる。北門や北東門に逃げた人は、割合助かっている。生死は、殆ど運次第であった。」という。 その豊橋市立高等女学校の動員学徒からも、空襲の犠牲者は出た。豊橋市立高等女学校四五会が編んだ「最後の女学生−わたしたちの昭和」には、その生々しい体験が綴られている。 (写真は、名大敷地内に残る爆弾が落ちた跡のクレーター（上)、浅丘ルリ子主演の映画「早咲きの花」にも撮られた街路灯（下）：森−ＣＨＡＮ撮影） *** この記事に対するコメントは以下 城です。 豊橋高女の元動員学徒の人もおさえた話をしているようです。正門から逃げたなら、悲惨な光景をいろいろ見ていると思います。機銃部の多くの人は工場から近い西門から出ようとしましたが、ここの守衛が「命令がなければ工廠外には出さない」と言い張り、主任の久保田少佐の命を受け退避してきた連中と押し問答、最後は山本書記が、自分が責任をとるから廠外退避を認めよと迫って、ようやく門を開けたらしいのです。たまたま別の場所の発射場にいた私は、廠内の防空壕に退避したのち、廠外に出て佐奈川から姫街道の民家のある場所に逃げ、民間の防空壕に入れてもらいました。爆撃が済んだ後工廠に戻りましたが、地獄絵図のようであり、工員や学徒らの死体が方々にありました。死体といっても、体がバラバラになっているのです。諏訪町の養成所敷地に、かなりの遺体を埋めたのですが、しばらくは食事がのどを通りませんでした。 削除用パスワードを入力してください 2008/2/2(土) 午後 3:53 城さん、コメントありがとうございます。 小生、戦闘経験も、直接空襲をうけた経験もありませんが、そのような同僚の亡骸を埋めたときの心情は察するにあまりあります。 航空隊でも、事故にあった人が出た場合、その遺体は予科練の連中には見せませんでした。それは海軍当局の配慮だったと思いますが、聞いた話では、やはり墜落事故では遺体はひどい状態となるようです。 いくら戦争中でも、米軍は非戦闘員、それも年端もいかない少年たちを機銃で狙い撃ったのですから、軍事施設を破壊しただけという彼らの言い分は筋が通りません 2008/2/3(日) 午前 8:14 迷惑コメントがあり、消してもまたコメントするので、この記事はコメント不可にしました。
あしからず、ご了承願います。なお、当記事へのコメントがありましたら、ゲストブックにお願いします。 |
