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森川天
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これも有りかも





こちらにも投稿してみた


            ↓






・・・・・・・追記・・・・・・・・・・・・・・

記事にアクセス出来なかったとの事でしたので
フェイスブックからこちらにもコピーしました。

イメージ 2

yahooブログ1本で10年と少しやってきたけど
今月いっぱいで実質終了となる。
森川天も数ヶ所のサイトにアカウント作って居場所の
模索中。
プロフィールのカバー画像になっている「長崎街道・
歴史の道」の背景を紹介。

階段状に造られている古道は長崎街道日見峠東側に
あたり、西の箱根越えとまで呼ばれた難所でした。

江戸初期頃には長崎街道は北部の時津から彼杵に抜ける
道を通っていたそうですが、後に東部の矢上から彼杵を
通るこの道に変ったそうです。
陸路、長崎に入るには全ての旅人がこの東部の峠を歩いて
越えてきたわけで、平賀源内や坂本龍馬など文人墨客や
幕末志士がこの峠を越えて長崎入りしました。
オランダ商館長の江戸参府の際も当然この道を通っていた
わけで、面白いのは八代将軍・吉宗公が象を見たいとする
希望に応えてベトナム象を従え、この峠を越えて江戸まで
の1300kmを旅し、お目通りしたそうな。

つづら折りになった道路は古道に隣接して造られた明治
の新道で、当初は造成費用の不足を補う為に頂上の切通し
など二ヶ所に料金所が設けられ、通行料金の徴収が行わ
れていたそうな。
道路のつづら折りの様子から、この峠越えが如何に大変
な難所であったことが伺える。



つづら折りの明治新道
イメージ 1






  • リンクに問題があるというエラーが出ますね。私がFacebookのメンバーじゃないのも原因かもしれませんが、、、

    [ 砂の器 ]

    2019/8/20(火) 午後 1:49

  • 顔アイコン

    森川天様へ
    ご無沙汰しております。私もエラーとなります。やはりフェイスブックに私が登録していない事にあるのかも知れません。何卒お許しください。有難うございます。

    不あがり

    2019/8/20(火) 午後 7:31

  • 10年!森川天さんの記事が無ければ私もこんなに古窯の世界が好きにならなかったかもしれず、感謝でいっぱいです。この一年、色々な書籍を読みましたが、やはり森川天さんの記事がいまだに第1級の古唐津古窯情報です。
    新天地でも、よろしくお願い致します。

    吉宗の無茶振りも凄いですが、ここに道を作るにはどれほどの苦労があったろうと思うと、尊敬してしまいます。

    [ 砂の器 ]

    2019/8/20(火) 午後 10:13

  • 顔アイコン

    森川天様へ
    ご無沙汰しております。こういう歩く道が残っている。仰る通り、この道は難所だったのでしょうね。この道を通らざるを得なっかった。しかし未だに残っている。この道を歩くとタイムスリップが出来るのではと。私などは考えます。勉強になりました。因みに私が生まれ育った通りは旧東海道となりまして。そのまま歩いて行くと20分ほどで生麦事件のあった道となります。有難うございます。

    不あがり

    2019/8/21(水) 午前 0:58

  • 顔アイコン

    コリャ凄い!
    このカーブの連続は車を運転したくないです。
    昔の古道の方は追剥には絶好地だったかもしれませんね。

    [ pada ]

    2019/8/21(水) 午前 7:13

  • 顔アイコン

    私も、いろいろと、facebookに登録(?)したりと試みましたが、記事にたどり着けませんでした(><)
    そもそも、facebookなるものの仕組みなるものを全くわかりませんから、お手上げです(><)

    ところで、この記事は以前読んだことがありますね。
    全く同じかどうかは忘れましたが、かなりの部分は読んだことがあるような気がします。
    このカーブ、日光のイロハ坂みたいですね。

    [ Dr.K ]

    2019/8/21(水) 午後 6:41

  • > 砂の器さん

    フェイスブックサイトにアクセス出来なかったのは、こちらも安易
    に考えていましたので失礼しました。

    森川天の「古窯跡訪ねある記」が参考になったなんて仰られると
    本当に嬉しい限りです。

    江戸期の古道は山道同然ですが、明治新道は相当に困難な工事であったように思います。

    [ 森川天 ]

    2019/8/21(水) 午後 7:35

  • > 不あがりさん

    不あがりさんもアクセス試みて頂きありがとうございました、繋がらなかったのが残念でしたが、申し訳ございません、失礼しました。
    この峠の古道、あまり手を加えずに残されており、当時を知る事が出来ます。
    旧東海道沿いで生まれ育ったのですか、これもまた歴史ある町ですね。

    [ 森川天 ]

    2019/8/21(水) 午後 7:42

  • > padaさん

    最後の写真、向うのカーブに止めてある軽トラが森川天が下から登って
    きて止めたものでした。
    手前のカーブ付近まで歩いて来て撮影したものです。
    軽トラなら切り返し無しで登りますが、普通乗用車だと切り返しが
    必要でして、慣れない人は2度切り返しになります。
    仰られるように運転、嫌になりますよ。
    本来は荷馬車のサイズに合わせて造られた道路ですからねぇ。

    [ 森川天 ]

    2019/8/21(水) 午後 7:49

  • > Dr.Kさん

    面倒な作業を試みて頂き、申し訳ありませんでした。

    仰られるように、この長崎街道記事は数年前に一度取り上げました。
    内容も特別違える事も無く、似たようなものとなりましたが、
    Facebookのアカウント作ってプロフィールのカバー写真を貼る際
    用いた写真の背景を紹介するのに再度取り上げてみました。

    [ 森川天 ]

    2019/8/21(水) 午後 7:56

  • 顔アイコン

    本当に落ち着いたら一度旅してみたい
    風景でした。
    これからも是非ともなかなか行けない者達のため
    発信して頂けたら嬉しいです。

    [ 雪月亭主人 ]

    2019/8/22(木) 午前 8:06

  • > 雪月亭主人さん

    気に入ってもらえた風景でしたか
    この旧街道付近は長崎人でも歴史に興味有る方か、周辺地域の人が
    知るばかりで、認知度の低い風景です。
    近年になって、見直しが成されてきたようです。

    [ 森川天 ]

    2019/8/22(木) 午前 10:19

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