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福知山線撮影地紹介

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福知山線・山陰本線 福知山駅(上り専用撮影地)
高架区間を走る列車を撮影できる駅撮りポイント!
〈アクセス〉全ての列車が停車するが大阪からは2時間前後かかる。
〈レンズ〉600㎜前後
〈被写体〉183系(准国鉄色編成),113系(西日本更新色・湘南色),223系,KTR8000系,287系
〈撮影可能人数〉基本は制限なし

〈作例〉

イメージ 1
↑特急「北近畿」 撮影日2010,4,4
〈撮影データ〉
カメラ:Panasonic DMC-FZ18  ISO200

イメージ 2
↑特急「はしだて」 撮影日2010,4,4
〈撮影データ〉
カメラ:Panasonic DMC-FZ18  ISO200

福知山線 川西池田駅

福知山線 川西池田駅(上り専用撮影地)
ここも福知山線屈指の駅撮りポイント!
〈アクセス〉快速が停車するので大阪から20分程度
〈レンズ〉150㎜前後
〈被写体〉183系(准国鉄色編成),113系(西日本更新色),223系,321系,207系,287系
※113系は早朝のみの運用
〈撮影可能人数〉10人程度(インからの撮影とアウトからの撮影が可能)

〈作例〉
イメージ 1
特急「こうのとり2号」 撮影日2011,3,14
〈撮影データ〉
カメラ:Canon EOS30D レンズ:EF55㎜〜250㎜ (135㎜) ISO400

福知山線 生瀬駅

福知山線 生瀬駅上り専用撮影地)
福知山線屈指の駅撮り有名ポイント!午前中の遅い時間が順光。
〈アクセス〉普通電車しか利用不可。(宝塚駅までは快速も利用可)
〈レンズ〉100㎜〜200㎜前後
〈被写体〉183系(准国鉄色編成),113系(西日本更新色),223系,321系,207系,287系
※113系は早朝のみの運用
〈撮影可能人数〉10人程度(ホームが結構狭いです)
〈作例〉

イメージ 1
特急「北近畿2号」 撮影日2011,1,17 
〈撮影データ〉
カメラ:オリンパスE-620 レンズ:ZUIKO DIGITAL70㎜〜300㎜(104㎜) ISO200
※カッコ内は撮影焦点距離

イメージ 2
特急「こうのとり16号」 撮影日2011,3,29
〈撮影データ〉
カメラ:Canon EOS30D レンズ:EF55㎜〜250㎜(171㎜) ISO500

イメージ 3
丹波路快速(223系6000番台) 撮影日2011,3,29
〈撮影データ〉
カメラ:Canon EOS30D レンズ:EF55㎜〜250㎜(179㎜) ISO400

イメージ 4
普通(207系0番台) 撮影日2011,3,29
〈撮影データ〉
カメラ:Canon EOS30D レンズ:EF55㎜〜250㎜(179㎜) ISO500

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