すろ〜な、ねこなど写真たち

コレクション5 ユーレーアルビーWレバー

気が向いたときに書くコレクション紹介です

今回はユーレーアルビーＷレバーです

なんで、こんなに大きなレバーなんでしょうね。
でも外に向かう優雅な曲線が大変気持ちがいいです。

どう使おうか、大変悩んでいます。

撮影するにはワイヤーが邪魔でしたね。

8月最終距離

結局8月の最終のメータは以下のとおりです。

150キロほどしか走れませんでした。
はじめは400キロくらいは走れるかなぁ、と思っていたんですけど。
うまくいきませんでした。

8月の開始

とうとう8月になってしまいました。

さて今月はどれくらい走れるでしょうか

これが8月走る前のメーターです。

コレクション4 カンパニョロ・スーパーレコードRD

久しぶりにコレクション紹介です

今回はカンパニョロ・スーパーレコードRDです。

まず、はこ

そして本体

スーパーレコードRDですが、レコードやヌーボレコードのような
ブツブツではなくツルッとした後期のものです。

もちろん縦型です。

パンク！

昨日からリハビリで自転車に乗り出していますが
今日は何年ぶりかのパンクに見舞われてしまいました。

走行中、信号が赤になったのでちょっと歩道に逃げようとして少々の段差の所で打ったような気がします。
直後に「シュルシュルシュル〜」って音がして後輪がパンク。

何年も前から入れっぱなしの替えチューブと交換しました。

うちの車はW/Oなので替えたら終わり。
チューブラーは剥がすのに一苦労だしリムセメントを持っていないといけないし
面倒なんで採用していません。
軽いのはわかるけど。

帰ってパンク部分の検証。

次の2枚がその部分です。
同じ場所です。

いわゆる「ハ」の字パンクです。
これは空気圧が低いときに固いものを踏んでリムとの間に挟まれたチューブがこの様に傷が入ってしまう状態です。

以前緩やかな下り中に石を踏んでちょっと気になっていたのですが何事もなくそのまま走れていたので走っていたのですが
急坂に差し掛かり突然先ほど踏んだ前輪の空気が抜けてコントロールできずに転倒。
直後に走っていた車は避けてくれて大事には至らなかったが、膝、太股などが擦り剥いてズルズルになった経験があり空気圧はできるだけいっぱい入れるようにしていました。

今回は空気圧は充分あったはずなので問題はないですがチューブが古かったのが悪かったかも。
自己に近いようなことではなかったので問題はありませんが
やはり、下りでのパンクは怖いのでチューブはマメに替えた方がいいです。

とはいいつつ、修理をしたいのでゴム糊罐を開けてみると
干上がってゴムの塊になっていました。

100円ショップか、ホームセンタで買ってこなくちゃ。