カメラマン森竹日記

旧陸軍岩鼻火薬製造所

群馬の森という公園が、昔陸軍の火薬製造所だった、という話は随分前に聞いたのですが、初めて行きました。
モダンな美術館などもあるのですが、奥に行くしたがってディープなミリ匂いが、、
爆風よけの土塁などしっかり残っています。

すてきな建物も残っていました。
時間の止まった静かなたたずまいがたまらんです。

イタリアン納豆

偶然生まれた我が家の新メニュー、イタリアン納豆。

普通にだし、和からしを入れて、納豆を作ります。
それにイタリアンドレッシングとEXバージンオイルを適量加え、生パセリを刻んで盛りつけます。
そして、ぜぇーんぶ混ぜ合わせて完成。

納豆とは思えないイタリアンな口当たり。
パセリの香りが納豆と新鮮に絡み合います。

晩酌の肴に、夕餉のお供に、ダイエットの一品に?
どうでしょうか、、、。

Cloudy skies

曇りの天気も捨てた物じゃない、とおもう。
しっとりした空気感と、おぼろげな景色。
抜けのいい写真ばかり見ていると、ふと、安心する。

ウィキペディアの旅（JR九州）

郷里は大分県佐伯市ですが、JR九州の佐伯駅があります。
年々乗降客も減少して、赤字路線を続けているのではないかと案じられます。

少年時代は蒸気機関車も勇壮に走り、お盆や、暮れに、おばあちゃんのいる本籍重岡に帰るのが楽しみでした。
わずか4駅の下りの旅ですが、楽しかったんです。
現在重岡駅はコンパクトに再建され、小さな木造無人駅になってますが、大林宣彦監督の「なごり雪」のロケ地になった事で、すこし話題になりました。2002年のことです。

はたして、今はどのくらいの人がこの駅を利用しているんだろう。
そう思ったら、ウィキペディアに一日の乗車人員が出ていました。

佐伯駅　845人（2006年）
　　ああ、もうこのくらいの利用客しかいない、隣町の津久見駅よりも少なくなっていたんだ。
　　すこし残念。
上岡駅　30人（2006年）
　　小さな駅ですが、ここからよく蒸気機関車に乗りました。
　　田園地帯をまっすぐやってくる機関車は迫力あったなぁ！。
直見駅　7人（2006年）
　　わずか7人の利用客はさびしいね。
直川駅　23人（2006年）
　　ここはまだ、すこし利用客がいるんだ、、
重岡駅　30人（2006年）
　　30人は多いのか少ないのか分からないが、（いや少ないんですが）
　　30人、どんな人が使っているか気になります。まだ現役の駅なんですね。
　　よかった、よかった。


ウィキペディアの乗車人員をみていたら、どこが一番少ないか気になりだしました。
その近辺でどこかないかな、、、
日向長井駅　5人（2007年）
北延岡駅　3人（2007年）

おお、だんだんいい感じです。1人というのはないかな。
1人という事は、その駅はその人専用という事ですから、興味津々！

指宿枕崎線の西大山駅（日本最南端JR駅）でも10人（2007年）利用している。
なかなか、１人というのはみつからないもんです。
他のローカル路線をさがしてみましたが、、みつからず。

戻って、重岡駅の次の駅宗太郎駅を見ていたら、乗車人員0.3人（2006年）？
小数点があると思わなかったので見落としてましたぁ〜〜〜！

つまり、約3日に１人ということですね。すごい。

さすがに0にするとその駅の存在理由がなくなるので、0.3か、、
では、0.05人とかあるのかな？

いやそこまでいくと記載しないか発表しないかもね。
ちなみに、データが4年前といささか古い、それも気になります。
はたして、今年のデータは、、、　　　どうなんだろふ。

謹賀新年

あけましておめでとうございます。

細々続けていますブログですが、
昨年は多くの方に見ていただき、コメントも頂きありがとうございました。
今年も宜しくお願い致します。