カメラマン森竹日記

坂の上の雲

NHKドラマの「坂の上の雲」、おもしろいです。
戦艦の砲撃戦など、なかなかリアル！
しっかり作ってますね。

なんだか、海と雲の写真を引っ張りだしてしまった。

明石海峡大橋

8月11日淡路SA
関西方面から昇り始めた朝日が明石海峡大橋を照らし始めました。
朝焼けの少し残った空に橋が黄金色に染る。

というイメージで頑張ってみました。
現実とはかなりかけ離れた写真ですが、、、
それもいいかなと思っておりまする。

夏の家族の夜明けの風景

淡路島で夜明けを迎えました。
夜通し走って此処までたどり着き、やっと仮眠をとることになった。
やっと眠れる！
しかし、遠くの空が赤く燃えている。
朝焼けが始まった。
すごくきれいに雲が染まっている。
薄目を開けて、見てしまう。
どうしよう、、、、撮影したい、、きっといい写真が撮れるに違いない、、
しかし、眠い、、、
眠りたい、、撮りたい、、

すこし、落ちた。

カメラを出して、撮影に向かったけど、朝焼けは消えて日が昇り始めていた。

Cloudy skies

曇りの天気も捨てた物じゃない、とおもう。
しっとりした空気感と、おぼろげな景色。
抜けのいい写真ばかり見ていると、ふと、安心する。

ウィキペディアの旅（JR九州）

郷里は大分県佐伯市ですが、JR九州の佐伯駅があります。
年々乗降客も減少して、赤字路線を続けているのではないかと案じられます。

少年時代は蒸気機関車も勇壮に走り、お盆や、暮れに、おばあちゃんのいる本籍重岡に帰るのが楽しみでした。
わずか4駅の下りの旅ですが、楽しかったんです。
現在重岡駅はコンパクトに再建され、小さな木造無人駅になってますが、大林宣彦監督の「なごり雪」のロケ地になった事で、すこし話題になりました。2002年のことです。

はたして、今はどのくらいの人がこの駅を利用しているんだろう。
そう思ったら、ウィキペディアに一日の乗車人員が出ていました。

佐伯駅　845人（2006年）
　　ああ、もうこのくらいの利用客しかいない、隣町の津久見駅よりも少なくなっていたんだ。
　　すこし残念。
上岡駅　30人（2006年）
　　小さな駅ですが、ここからよく蒸気機関車に乗りました。
　　田園地帯をまっすぐやってくる機関車は迫力あったなぁ！。
直見駅　7人（2006年）
　　わずか7人の利用客はさびしいね。
直川駅　23人（2006年）
　　ここはまだ、すこし利用客がいるんだ、、
重岡駅　30人（2006年）
　　30人は多いのか少ないのか分からないが、（いや少ないんですが）
　　30人、どんな人が使っているか気になります。まだ現役の駅なんですね。
　　よかった、よかった。


ウィキペディアの乗車人員をみていたら、どこが一番少ないか気になりだしました。
その近辺でどこかないかな、、、
日向長井駅　5人（2007年）
北延岡駅　3人（2007年）

おお、だんだんいい感じです。1人というのはないかな。
1人という事は、その駅はその人専用という事ですから、興味津々！

指宿枕崎線の西大山駅（日本最南端JR駅）でも10人（2007年）利用している。
なかなか、１人というのはみつからないもんです。
他のローカル路線をさがしてみましたが、、みつからず。

戻って、重岡駅の次の駅宗太郎駅を見ていたら、乗車人員0.3人（2006年）？
小数点があると思わなかったので見落としてましたぁ〜〜〜！

つまり、約3日に１人ということですね。すごい。

さすがに0にするとその駅の存在理由がなくなるので、0.3か、、
では、0.05人とかあるのかな？

いやそこまでいくと記載しないか発表しないかもね。
ちなみに、データが4年前といささか古い、それも気になります。
はたして、今年のデータは、、、　　　どうなんだろふ。