日本鉄道図鑑

京成スカイライナー

京成AE形電車（2代）京成スカイライナー

　２０１０（平成２２）年開業した
成田新高速鉄道区間で、最高速度１６０ｋｍ／ｈでの運転を行うために登場した三代目「スカイライナー」用車両。　車両デザインは山本寛斎氏が担当し、外観デザインのコンセプトは「風」、内装を「凛」と位置づけてデザインされ、現在の「スカイライナー」用車両であるＡＥ１００形の流線形の形状は受け継ぎつつも、塗装やヘッドライトの配置が全く異なっており全体的にイメージが一新された。

レットアロー【グリンーライン】

先頭車にヘッドマークシール・車両の側面に緑色ライン・ドア横に長瀞の観光地を紹介したイメージ画像で2011年（平成23年）7月19日より運転開始

西武鉄道特急列車は三車種がある。レッド、グリーン、クラシック

200/250系

りょうもう　　東武200・250系

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　　　　　

 

東武200系は、1991年（平成3年）2月1日より運用を開始したの特別急行電車である、東武250系と用途ならびに車体構造・外観は同一ながら、主要機器の仕様が異なる。

東武特急スペーシア

　

　　

　100系サニーコーラルオレンジ色

浅草と日光・鬼怒川を結ぶスペーシアはこれまで、サニーコーラルオレンジ色のライティングデザインが用いられていた。今回導入される車両には、東京スカイツリーを印象付けさせる紫色（優雅で気品あるイメージの江戸紫）を基調とした「雅」と、水色（隅田川の水をモチーフとした淡いブルー）を基調にした「粋」それぞれののライティングデザインを取り入れられている。

100系旧色

西武鉄道10000系レッドアロー【クラシック】

 

 

西武鉄道10000系レッドアロー【クラシック】

レッドアロー100００系を初代レッドアローカラーにイメイクし

池袋〜西武秩父間を一日一往復運行している！！