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JR中央本線図鑑
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1979年に開発された通勤形電車。サイリスタを使用した電機子チョッパ制御の採用により、電力回生ブレーキを実現し大幅な省エネルギー化が図られたほか、制御系の無接点化など、メンテナンスフリーにも大きく貢献した車両である。また、乗り心地のよい空気バネ台車の採用など、電車史の1ページを飾る車両だ。(東小金井駅にて)
E233系 東京駅〜新宿〜吉祥寺〜立川〜八王子 と東京の大都市を結ぶ・・・・・・・ 中央快速・青梅線・五日市線・八高線、 京浜東北・根岸線、東海道線、常磐緩行線など に使われている。
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