日本鉄道図鑑

都電荒川線

レトロ風

青

オレンジ

シマシマ

都電は、昭和の前期東京都内に多くの路線が有り、都民の足として利用されていたが、道路事情により多くの路線が廃止され、現在三ノ輪【荒川区】〜早稲田【新宿区】都電荒川線が残されている。

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東京モノレール【１０００系】

東京モノレール１０００系

東京モノレールの車両は2両、3両の編成を組み合わせて最大6両での運転としていたが、この1000形ははじめから6両の固定編成で製造された。制御方式は従来の抵抗制御が踏襲されたが、ブレーキシステムは電気指令式（直通・発電ブレーキ併用）とされた。6両全車両が電動車で最高速度は80km/hである。2002年（平成14年）9月からワンマン運転を開始した。

りんかい線【東京臨海高速鉄道】

りんかい線７０−０１０

りんかい線は、東京都江東区の新木場駅と東京都品川区の大崎駅を結ぶ東京臨海高速鉄道の鉄道路線である。計画・開業時の路線名は臨海副都心線だったが、2000年から一般公募によって決定された愛称を使用している。
大崎駅でJR東日本埼京線と相互直通運転を行っている。
ゆりかもめが運営する東京臨海新交通臨海線とは別の路線であり、運営会社も別である。

都営浅草線

都交通局5300形電車

戦前より地下鉄への参入
東京都にとって、
浅草線は初の地下鉄路線である。1958年8月に開通

都営大江戸線

都営大江戸線

大江戸線（おおえどせん）は、東京都交通局が運営する鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用した鉄道路線（都営地下鉄）。鉄道要覧には12号線大江戸線と記載されている。